[問題] 飛輪幾t能自己搭配嗎?

看板bicycle作者 (寫信問我)時間1年前 (2023/01/25 23:43), 編輯推噓7(7020)
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剛從11速32t換到34t 雖然爬坡有變輕鬆 但是平路巡航原本熟悉的齒比不見了 不確定是少了誰 但是原本有一檔可以剛好80轉 目前34t的 有一擋輕鬆踩大概77轉,要出點力才能80 換輕一檔又太輕變90幾轉 請問飛輪的11個齒比能自己搭配嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.189.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1674661400.A.A8E.html

01/25 23:57, 1年前 , 1F
記得有看過34t增補片,可以把原本飛輪的的11t那片
01/25 23:57, 1F

01/25 23:57, 1年前 , 2F
拿掉然後加34t在最後面,但前提是你不常用11t
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01/25 23:59, 1年前 , 3F
蝦皮搜Gearoop
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01/26 00:20, 1年前 , 4F
九十幾算比較正常吧?
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01/26 03:32, 1年前 , 5F
通常是那個機車的16齒 可以拔一片換 但是要注意料號
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01/26 03:32, 1年前 , 6F
是a還是b 不同的上下鏈角度位置不同
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01/26 08:50, 1年前 , 7F
我剛開始都踩8x轉後來喜歡9x轉
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01/26 09:33, 1年前 , 8F
回一樓,11t拿掉飛輪迫緊環鎖的起來嗎?
01/26 09:33, 8F

01/26 09:41, 1年前 , 9F
9速系統改過,每一片必須要能完整分離
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01/26 09:42, 1年前 , 10F
流暢度方面,差1齒感覺沒差,差2齒會下降一點點
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01/26 09:44, 1年前 , 11F
最小飛輪要找能上鎖的紋路,且要搭對應大小的飛輪蓋
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01/26 11:50, 1年前 , 12F
可以微調但有固定配置,上下鏈比較不卡
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01/26 16:05, 1年前 , 13F
9速13T有三種,第1片用、第二片分接11T、12T後兩種
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01/26 16:16, 1年前 , 14F
12T分第2片專用;第1、2片通用;第2片分接13T或14T~前
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01/26 21:08, 1年前 , 15F
我現在是105 di2 ,我覺得11-34真的在後半齒比太疏,
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01/26 21:08, 1年前 , 16F
不過爬坡齒疏一點是還能接受,但是在常用區間,少那
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01/26 21:08, 1年前 , 17F
個16t真的覺得銜接的感覺很差,原廠說明後變齒容下
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01/26 21:08, 1年前 , 18F
限是34t,不知道改成ut的11-30會不會有問題
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01/26 21:19, 1年前 , 19F
低於下限後變張力調整會有什麼情況?
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01/27 01:19, 1年前 , 20F
我認為11-34 最大的三盤是拿來爬坡的,或者把最大片
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01/27 01:19, 1年前 , 21F
的當作救命齒平常非得要沒力時才要用到,就接著就是
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01/27 01:19, 1年前 , 22F
看看中間的齒片常用在哪幾齒,通常在17-22齒中間的
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01/27 01:19, 1年前 , 23F
偶數齒,不是18就是16或20然後去買修補片,拔掉13或
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01/27 01:19, 1年前 , 24F
15齒的那片保留11t下坡時踩。 不過現在的趨勢已經是
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01/27 01:20, 1年前 , 25F
玩超壓縮短曲柄 ,改裝前還是查詢一下大盤跟飛輪的
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01/27 01:20, 1年前 , 26F
踩踏比例是否在改裝前後差太多
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01/27 13:51, 1年前 , 27F
105 di2不支援11-30吧?
01/27 13:51, 27F
文章代碼(AID): #1ZqKuOgE (bicycle)