[問題] TCR跟propel 選擇困難請益

看板bicycle作者 (東洋巧達)時間1年前 (2022/11/09 10:44), 1年前編輯推噓48(48推 0噓 60→)
留言108則, 44人參與, 1年前最新討論串1/1
板上破千瓦的鄉民大大好 原本這陣子想要換車 原本鎖定 TCR ADVANCED PRO DISC 0 結果今年推出的 PROPEL ADVANCED PRO 0 改良的龍頭 全內線 感覺更好看 不過那 36/52的大盤 跟 11/30的飛輪 感覺爬坡的話 我會想死 換飛輪又是一筆開銷12速好貴 爬文一下 propel如果要1:1齒比的話 要直上SL 白色那台 爆預算而且未來換車肯定很難賣 想請問板上 大大會怎選擇 麻煩大家給點建議 感激不盡 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.98.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1667961888.A.230.html
推
11/09 10:52, 1年前 , 1F
選自己外型塗裝喜歡的
11/09 10:52, 1F
捷安特的塗裝都黑鴉鴉一片
推
11/09 10:53, 1年前 , 2F
選擇就是鍛鍊腳力 爬坡拼上去 內線真的香
11/09 10:53, 2F
這次的全內線真的好香
推
11/09 10:56, 1年前 , 3F
都來一台啊..
11/09 10:56, 3F
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11/09 10:57, 1年前 , 4F
套件一進一出 價差不會差到哪
11/09 10:57, 4F
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11/09 10:57, 1年前 , 5F
這種高價車 車店應該都有討論空間 你換成50/34+11-3
11/09 10:57, 5F
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11/09 10:57, 1年前 , 6F
2的話應該台灣87%的坡都夠用了
11/09 10:57, 6F
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11/09 10:58, 1年前 , 7F
咦 12速有34飛輪的話更好
11/09 10:58, 7F
挖地瓜12速有34飛輪，說到大盤TCR還多功率計。
推
11/09 11:03, 1年前 , 8F
選全內線 飛輪真受不了可以改
11/09 11:03, 8F
前36後34大概等於前34後28(｡ ︿ ｡) ※ 編輯: zxcv0205 (111.83.98.126 臺灣), 11/09/2022 11:23:19
推
11/09 11:30, 1年前 , 9F
等明年看TCR會不會改款走全內線 不過聽說明年是
11/09 11:30, 9F
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11/09 11:30, 1年前 , 10F
Defy 反正現在訂車一樣等超久
11/09 11:30, 10F
看網路消息都說後年才會改款耶
推
11/09 11:33, 1年前 , 11F
沒大盤功率就換壓縮盤呀
11/09 11:33, 11F
推
11/09 11:44, 1年前 , 12F
propel 換大盤或飛輪阿
11/09 11:44, 12F
推
11/09 11:44, 1年前 , 13F
換超壓縮盤
11/09 11:44, 13F
換大盤不知道車店會要我貼多少
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11/09 12:06, 1年前 , 14F
前36後34跟前34後32差不多，甚至還輕一點點
11/09 12:06, 14F
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11/09 12:14, 1年前 , 15F
真的耶 我算成36/30了不好意思搞笑了
11/09 12:14, 15F
推
11/09 12:21, 1年前 , 16F
我也是換成50/34跟11-34，不過感覺在東京平常應該1
11/09 12:21, 16F
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11/09 12:21, 1年前 , 17F
1-30比較適合，除非坐車去找山爬
11/09 12:21, 17F
推
11/09 12:26, 1年前 , 18F
說真的，全內線真的不需要，選tcr就好
11/09 12:26, 18F
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11/09 12:26, 1年前 , 19F
以後調整龍頭長度，保養都簡單多
11/09 12:26, 19F
就是顧慮這點才糾結啊
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11/09 12:35, 1年前 , 20F
為何未來難賣？
11/09 12:35, 20F
白色的SL是isp車架 這種車架賣二手相對困難吧？
推
11/09 12:38, 1年前 , 21F
TCR+1 CP值高 上山平路都好騎
11/09 12:38, 21F
Cp值真的超高
推
11/09 13:01, 1年前 , 22F
問就是推最新的propel
11/09 13:01, 22F
推
11/09 13:02, 1年前 , 23F
52-36 11-28跟50-34 11-34爬8%以上坡差別很有感
11/09 13:02, 23F
我是肉腳 齒比1:1最保險
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11/09 13:03, 1年前 , 24F
小孩子才做選擇
11/09 13:03, 24F
推
11/09 13:08, 1年前 , 25F
買新不買舊
11/09 13:08, 25F
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11/09 13:41, 1年前 , 26F
好看最重要
11/09 13:41, 26F
推
11/09 14:11, 1年前 , 27F
Tcr 魔改 走內線滿好看的
11/09 14:11, 27F
推
11/09 14:33, 1年前 , 28F
問就是買最新的
11/09 14:33, 28F
推
11/09 14:42, 1年前 , 29F
推樓上TCR走外管，維修、調整、改裝真的比走全內線
11/09 14:42, 29F
還有 53 則推文
還有 16 段內文
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11/10 10:43, 1年前 , 83F
很高
11/10 10:43, 83F
缺點就是isp未來比較不好脫手
推
11/10 12:52, 1年前 , 84F
預算考量的話可以考慮ad1
11/10 12:52, 84F
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11/10 12:52, 1年前 , 85F
牌價12.8 飛輪換成10-36
11/10 12:52, 85F
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11/10 12:52, 1年前 , 86F
未來升級vision metron 45 sl
11/10 12:52, 86F
我預算有到adv pro，現在已經有dt的碳輪了，單純想升級車架跟電變
推
11/10 13:16, 1年前 , 87F
今年還買tcr有點傻了，明年或後年改tcr全內線一定
11/10 13:16, 87F
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11/10 13:16, 1年前 , 88F
後悔
11/10 13:16, 88F
現在有被洗腦了 感覺全內線是趨勢 ※ 編輯: zxcv0205 (111.83.98.126 臺灣), 11/10/2022 14:02:09
推
11/10 14:25, 1年前 , 89F
淘看看有沒有二手一級架，不然GIANT都是ISP
11/10 14:25, 89F
原則上不考慮二手的，維修保養跟保固比較麻煩。
推
11/10 15:22, 1年前 , 90F
全內線當然是趨勢，且2023 propel車架重量差tcr沒
11/10 15:22, 90F
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11/10 15:22, 1年前 , 91F
多少，爬坡夠強又有空力又有全內線
11/10 15:22, 91F
我去爬日本的官網 二級車成車pp重100g而已
推
11/10 17:56, 1年前 , 92F
如果買propel車隊版車架組車呢？
11/10 17:56, 92F
目前有在考慮這個選項，不過這樣就算客制了，會比白色特仕版貴不少 ※ 編輯: zxcv0205 (114.35.105.215 臺灣), 11/10/2022 19:54:09
推
11/10 20:52, 1年前 , 93F
那買特仕版，再拆賣輪組好像還比較划算！在車店有
11/10 20:52, 93F
重點特仕車要買得到啊（淚
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11/10 20:52, 1年前 , 94F
看到車隊版的車架，不過不敢問多少錢
11/10 20:52, 94F
10萬之類的吧？
推
11/10 21:46, 1年前 , 95F
tcr +1
11/10 21:46, 95F
推
11/11 05:55, 1年前 , 96F
絕對是選propel，什麼時候公路車齒比1.2變成不能爬
11/11 05:55, 96F
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11/11 05:55, 1年前 , 97F
坡了？？？怕不上去你可以下來牽，但是看到以後整
11/11 05:55, 97F
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11/11 05:55, 1年前 , 98F
團就你的線露在外面你會嘔死
11/11 05:55, 98F
好像很有道理！藏線比較好看也合群？
推
11/11 06:10, 1年前 , 99F
線外露已經是上一世代的產品了
11/11 06:10, 99F
現在趨勢好像都這樣
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11/11 15:53, 1年前 , 100F
說到空力... David Arthur 最近在玩風洞結果 TCR 表
11/11 15:53, 100F
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11/11 15:54, 1年前 , 101F
現優秀跌破大家眼鏡, 他說近期也會出 Propel 結果
11/11 15:54, 101F
真假TCR這麼猛歐！
推
11/11 16:24, 1年前 , 102F
可利呼之前影片說過鋼管車跟目前空力車差約15W
11/11 16:24, 102F
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11/11 16:25, 1年前 , 103F
走外線其實只是感覺好不好而已，沒什麼太大影響
11/11 16:25, 103F
我覺得走外線我這小廢廢肯定騎不出差異啦，可是TCR買到adv SL 輪組還是SLR1 我覺得肯? w有差異 ※ 編輯: zxcv0205 (111.83.98.126 臺灣), 11/11/2022 18:31:26
推
11/12 10:35, 1年前 , 104F
其實23.8萬的輪組也還不算一級，少了Ultra
11/12 10:35, 104F
我之前搞錯了，後來車店老闆有跟我說這點，不過目前應該都沒車，特仕版也不知道訂不訂得到。
推
11/12 10:51, 1年前 , 105F
15瓦其實很多...
11/12 10:51, 105F
我是想說速度沒拉起來應該差不到15W吧？要看他們實驗是在什麼時速下進行的，我均速都20應該不會差多少啦。 ※ 編輯: zxcv0205 (114.35.105.215 臺灣), 11/13/2022 23:08:40
推
11/14 21:04, 1年前 , 106F
少了Ultra就不是一級那其他版高的cadex表示...?
11/14 21:04, 106F
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11/14 21:04, 1年前 , 107F
我是覺得只要在一級輪的等級 一般人騎不出差異
11/14 21:04, 107F
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11/14 21:04, 1年前 , 108F
就看自己爽不爽
11/14 21:04, 108F
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