[問題] 捷安特二級 tcr pp defy選車

看板bicycle作者 (kevin)時間1年前 (2022/09/11 02:07), 1年前編輯推噓30(30推 0噓 35→)
留言65則, 26人參與, 1年前最新討論串1/1
23 propel adv pro 0 $178000 23 tcr adv pro 0 + 功率計 $158000 22 defy adv pro 0 $148000 預算大概15萬，每日上下班固定約30km。 偶爾平日山路練練，假日約50km。 這個里程是不是選塗裝喜歡的就好？ propel 大改款，看大家都推新的propel很香，可是好像要頂規才香？看實測二級區間重量 還是重不少。 因為重量考量，比較想定tcr會不會很怪？ 想說空力對路人甲應該沒用，但重量有感， 另外tcr 輪組slr1 42改36 算降級嗎？ defy是因為22年還有現車不用等，騎過之後發現不是趴不下去的問題，以及瞬間加速體感覺 還是有差，就又想買tcr了，，tcr要到11月初，聽說propel好像比較快交車，但以我的路程 是不是propel也沒差，選外觀喜歡的就好？但這個時間點好像很少人不訂propel而跑去訂tc r？麻煩各位前輩給些意見了，感謝 ps.外線完全不care，好diy，不用特規龍頭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.178.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1662833265.A.197.html
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09/11 02:50, 1年前 , 1F
Propel是我會買adv 1，其餘預算買人身部品
09/11 02:50, 1F
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09/11 02:56, 1年前 , 2F
沒記錯SRAM大盤齒比比SHIMANO輕，12速目前不考慮其
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09/11 02:56, 1年前 , 3F
他廠的選項只能換飛輪去適應爬坡
09/11 02:56, 3F
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09/11 02:57, 1年前 , 4F
當然如果塗裝皆喜歡pro系列，那就捏上去了
09/11 02:57, 4F
就這三台三選一其他不考慮
推
09/11 03:19, 1年前 , 5F
看到PP第一時間想到的還是百達翡麗...
09/11 03:19, 5F
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09/11 04:54, 1年前 , 6F
那是心中有__
09/11 04:54, 6F
推
09/11 06:56, 1年前 , 7F
Propel能不能很快交車是看緣分的 你要的等級尺寸沒
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09/11 06:56, 1年前 , 8F
現貨 也是要等
09/11 06:56, 8F
推
09/11 07:17, 1年前 , 9F
遲早要騎進口車，預算那麼高了，何不lp一捏直接買
09/11 07:17, 9F
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09/11 07:17, 1年前 , 10F
歐美品牌，省得之後想東想西
09/11 07:17, 10F
進口品牌沒有一家喜歡的，比較愛捷安特
推
09/11 07:31, 1年前 , 11F
每日上下班30km是指通勤嗎？
09/11 07:31, 11F
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09/11 07:31, 1年前 , 12F
我的話會更建議通勤另外買一台便宜的就好
09/11 07:31, 12F
家裏空間不允許在放第二台車了，不然就繼續ubike通勤即可
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09/11 07:32, 1年前 , 13F
練車的時候再選用主力車來作為運動使用
09/11 07:32, 13F
推
09/11 07:35, 1年前 , 14F
然後輪組42改36就只是更加注重輕量化，不太有什麼
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09/11 07:35, 1年前 , 15F
升級或降級的概念
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09/11 07:35, 1年前 , 16F
但如果是Cadex 42改36就是小升級了，因為陶瓷培林
09/11 07:35, 16F
以這三台來說都是配slr1，摸不到cadex，看官網重量42to36只降了10g
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09/11 07:36, 1年前 , 17F
至於Propel是否真的比較快，七樓有講了看尺寸緣分
09/11 07:36, 17F
推
09/11 07:41, 1年前 , 18F
我也推一樓的提案 PP Ad 1 以及買齊人身部品
09/11 07:41, 18F
人身部品大部分都有了，不管買哪台也都會上卡，但目前就是鎖定adv pro 0，不然買adv 又會想換掉上面不是碳纖維的東西
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09/11 07:41, 1年前 , 19F
目前買Propel還有一個好處是幾乎都配50框高輪組
09/11 07:41, 19F
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09/11 07:41, 1年前 , 20F
平路爬坡兩相宜
09/11 07:41, 20F
差兩萬，少功率計，不曉得有沒有不要換propel
推
09/11 08:06, 1年前 , 21F
同預算範圍推 我後來買斯特拉9000
09/11 08:06, 21F
推
09/11 08:19, 1年前 , 22F
30K是通勤的話，拆兩台比較安心+1
09/11 08:19, 22F
ubike + 這台 ※ 編輯: kevin234567 (61.230.178.158 臺灣), 09/11/2022 09:49:19
推
09/11 09:51, 1年前 , 23F
50框高適合爬坡？
09/11 09:51, 23F
推
09/11 10:03, 1年前 , 24F
選最新的大改款pp就對了
09/11 10:03, 24F
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09/11 10:04, 1年前 , 25F
記得手錶也要配pp XD
09/11 10:04, 25F
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09/11 10:49, 1年前 , 26F
CP泛用選TCR 帥度選PP 但是PP沒ISP重很多齒比也重
09/11 10:49, 26F
推
09/11 11:02, 1年前 , 27F
要Adv Pro等級的話TCR唄，還是比非SL的PP輕不少
09/11 11:02, 27F
推
09/11 11:49, 1年前 , 28F
請問22 defy pro 1哪間店還有現車呢？謝謝
09/11 11:49, 28F
pro 0 不是pro 1 ※ 編輯: kevin234567 (61.230.178.158 臺灣), 09/11/2022 11:52:57
推
09/11 12:10, 1年前 , 29F
Propel剛大改款，買新的就對了！
09/11 12:10, 29F
推
09/11 12:10, 1年前 , 30F
propel剛改款 香
09/11 12:10, 30F
推
09/11 13:01, 1年前 , 31F
單看外型我選PP 但會在意重量就TCR才不會想東想西
09/11 13:01, 31F
推
09/11 13:18, 1年前 , 32F
別買defy明年大改款 不划算
09/11 13:18, 32F
推
09/11 13:22, 1年前 , 33F
然後買車有折扣 多打聽幾家
09/11 13:22, 33F
推
09/11 13:30, 1年前 , 34F
喔對，你列的都官網價格，實際店家購買應該至少9折
09/11 13:30, 34F
推
09/11 14:11, 1年前 , 35F
defy明年改款，tcr後年，現在要買就買propel吧
09/11 14:11, 35F
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09/11 16:35, 1年前 , 36F
三台都是特規龍頭
09/11 16:35, 36F
推
09/11 17:50, 1年前 , 37F
別買DEFY就對了，另TCR路線選擇比較自由
09/11 17:50, 37F
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09/11 18:47, 1年前 , 38F
TCR吧，defy只是有車但感覺你不喜歡
09/11 18:47, 38F
推
09/11 20:28, 1年前 , 39F
Pro=加粗OD2前叉，龍頭確實是特規，外廠品支援少
09/11 20:28, 39F
推
09/11 20:51, 1年前 , 40F
看原Po最後一句話的意思應該是指把手的部分吧
09/11 20:51, 40F
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09/11 20:53, 1年前 , 41F
就是只要31.8把手都能使用，不必擔心走線穿孔方式
09/11 20:53, 41F
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09/12 01:55, 1年前 , 42F
都31.8啊，就TCR圓彎把另外兩台是D-Fuse。不買人身
09/12 01:55, 42F
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09/12 01:55, 1年前 , 43F
部品也可，選adv1預算還夠多買個輪組看狀況騎XD
09/12 01:55, 43F
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09/12 07:49, 1年前 , 44F
propel+1
09/12 07:49, 44F
推
09/12 08:51, 1年前 , 45F
TCR Pro 0重7.2，Propel Pro 0重7.3，日本官網資訊
09/12 08:51, 45F
推
09/12 10:30, 1年前 , 46F
一定選新Propel，全內走線、空力車霸氣、重量只輸
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09/12 10:30, 1年前 , 47F
tcr一口水，沒有任何理由選tcr！
09/12 10:30, 47F
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09/12 10:30, 1年前 , 48F
Defy舒適取向類似跨界休旅，馬力夠大要飆車也不是
09/12 10:30, 48F
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09/12 10:30, 1年前 , 49F
不行，只是想輕快靈活要帥要趴請選跑車！
09/12 10:30, 49F
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09/12 10:45, 1年前 , 50F
目前是20年defy車主，想幫defy平反一下，原Po覺得
09/12 10:45, 50F
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09/12 10:45, 1年前 , 51F
起步比較拖，很大原因是因為原廠輪胎很重又搭32c的
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09/12 10:45, 1年前 , 52F
胎，更重…..
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09/12 10:45, 1年前 , 53F
換個1500克以內輪組，搭一級25c外胎，在弄個輕量化
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09/12 10:45, 1年前 , 54F
飛輪，起步就很輕快了。
09/12 10:45, 54F
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09/12 10:45, 1年前 , 55F
至於要趴要帥，前叉鋸到底就帥了XD
09/12 10:45, 55F
推
09/12 11:28, 1年前 , 56F
同意樓上 要輕快換胎就好了
09/12 11:28, 56F
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09/12 11:41, 1年前 , 57F
Defy設定好也是很快，體感加速稍慢TCR罷了
09/12 11:41, 57F
推
09/12 16:47, 1年前 , 58F
Defy一票，可以等就等吧
09/12 16:47, 58F
推
09/12 16:58, 1年前 , 59F
雖然我是defy車主 也很推defy,但明年要改款,到時難
09/12 16:58, 59F
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09/12 16:58, 1年前 , 60F
保心癢癢又想換，也沒，建議還是挑propel，至少剛
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09/12 16:58, 1年前 , 61F
改款
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09/12 16:59, 1年前 , 62F
上面”也沒”是多打了
09/12 16:59, 62F
感謝各位前輩的意見（推坑），剛好有現車就下單了，Propel Advanced SL 1 ，感謝各位 前輩 ※ 編輯: kevin234567 (61.230.165.176 臺灣), 09/12/2022 22:27:58
推
09/13 00:16, 1年前 , 63F
賀直上一級車架+Cadex XD
09/13 00:16, 63F
推
09/13 01:33, 1年前 , 64F
下訂了是嗎？等你開箱啊！
09/13 01:33, 64F
推
09/13 23:00, 1年前 , 65F
直上一級Propel 賀！！
09/13 23:00, 65F
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