[問題] 是否有個變速方式會落鏈

看板bicycle作者 (愛情筆記本)時間1年前 (2022/07/13 14:55), 編輯推噓12(12011)
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之前好像有看過一篇文章內有提到 一個手法或是變速組合(小對小?) 這樣很容易落鏈 我一共遇過兩次,剛好是不同車 第一次時騎過一個大坑洞,車彈起來後就掉了 然後昨天停在路邊休息 準備要出發才發現掉了 我在想是不是休息前剛好做了甚麼錯誤的變速動作造成的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.228.149.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1657695308.A.486.html

07/13 14:56, 1年前 , 1F
大對大/小對小都容易 尤其你有經過坑洞
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大對大機率高,不信大對大的時大盤切小盤看看,穩
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的。
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大對大和小對小的鏈條都是極端歪斜 過坑洞晃一下
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就有機率掉了
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前後變一起使用也有高機率掉鍊
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07/13 15:19, 1年前 , 7F

07/13 17:01, 1年前 , 8F
感謝,以後要多注意了
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07/13 17:20, 1年前 , 9F
鏈條歪曲1傳動效率不好2傳動系統加速磨損。半檔和
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密齒比都能減少使用者這樣子變速
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對 我之前就這樣落過
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07/14 08:20, 1年前 , 12F
短腿後變好處只剩變速快+過坑洞穩定
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07/14 11:15, 1年前 , 13F
小對小鏈條在最鬆狀態,遇到彈跳比較容易落鏈
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07/14 11:34, 1年前 , 14F
小對小聲音很大捏,有人可以這樣忍受?
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小對小鏈條碰大盤,大對大鏈條碰不到小盤。
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07/14 15:43, 1年前 , 16F
我應該是小盤對大飛輪(最輕齒比),然後休息前是個上
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坡,要停下休息時切大盤就落鏈了
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07/14 15:45, 1年前 , 18F
以後要多注意不管大小盤都要先切飛輪才對
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07/14 15:49, 1年前 , 19F
前後變沒一起切時效就差了 我都同時 沒掉過
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07/14 15:51, 1年前 , 20F
上面這位的情形似乎是前變 H limit 沒調好
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前小後大前切大必掉
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前大後大前切小必掉
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控制大小盤各自對應8盤變速
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文章代碼(AID): #1YpcnCI6 (bicycle)