[情報]Shimano 105 Di2 R7150 12速發表!!!

看板bicycle作者時間1年前 (2022/06/30 00:39), 1年前編輯推噓40(40推 0噓 52→)
留言92則, 35人參與, 1年前最新討論串1/1
廢話不多說 直接看國外網站詳細報導 ttps://www.bikeradar.com/news/shimano-105-di2-r7150/ 看內文 新的105 di2只有碟煞系統 沒有圈煞 所以我想圈煞應該是差不多要走入歷史了 如果要用電變的話 未來真的可能只剩碟煞的選項了 看國外訂價比預期的還貴不少 不過我想台灣訂價應該不會這麼高才是 發表之後幾時能供貨也是個問題啦 最近想買車的朋友我覺得可以在觀望一下 香香的105 di2不等嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.150.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1656520785.A.C16.html
推
06/30 00:43, 1年前 , 1F
沒有框煞(哭
06/30 00:43, 1F
推
06/30 00:56, 1年前 , 2F
哇.還真有點貴 重量也算得很準 只有碟煞能買 跟riv
06/30 00:56, 2F
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06/30 00:56, 1年前 , 3F
al對開
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06/30 00:56, 1年前 , 4F
不過蠻可惜的點是兩間S牌變速似乎打算12速只開放電
06/30 00:56, 4F
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06/30 00:56, 1年前 , 5F
變吧..
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推
06/30 00:57, 1年前 , 6F
飛輪太大顆了！
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06/30 00:57, 1年前 , 7F
-21-24-28-32-36 ... sucks
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06/30 00:57, 1年前 , 8F
-21-23-25-28-32 ... much better!
06/30 00:57, 8F
推
06/30 00:58, 1年前 , 9F
感覺捷安特成車有機會定價13萬（同rival）
06/30 00:58, 9F
推
06/30 01:00, 1年前 , 10F
後變 (規格上) 不支援小於 34T 飛輪，
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06/30 01:00, 1年前 , 11F
腿很長，好醜... 可惡啊！
06/30 01:00, 11F
推
06/30 01:02, 1年前 , 12F
定13萬會打到15萬的pro 0 不然就是明年pro 0再漲上
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06/30 01:02, 1年前 , 13F
去
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06/30 01:02, 1年前 , 14F
這大套少說應該要4萬吧
06/30 01:02, 14F
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06/30 01:05, 1年前 , 15F
22年式pro 0沒功率計阿 就看7月多捷安特23年式新
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06/30 01:05, 1年前 , 16F
車
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06/30 01:14, 1年前 , 17F
12有da直接買最頂的
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推
06/30 02:44, 1年前 , 18F
看到那個重量，還不如沿用R8070
06/30 02:44, 18F
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06/30 02:48, 1年前 , 19F
這價格......比rival貴太多了吧
06/30 02:48, 19F
推
06/30 03:36, 1年前 , 20F
一開始先搞的重重的，後面才有刀可以偷輕擠牙膏
06/30 03:36, 20F
推
06/30 06:41, 1年前 , 21F
飛輪變大顆，大盤變小盤，這才是時代趨勢吧，像SRAM
06/30 06:41, 21F
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06/30 06:41, 1年前 , 22F
10T的飛輪連下坡都不會用到裝上去簡直浪費增重而已
06/30 06:41, 22F
推
06/30 06:53, 1年前 , 23F
rival還可以直上功率計
06/30 06:53, 23F
推
06/30 07:13, 1年前 , 24F
12速C夾電變還有red、force可用啦...
06/30 07:13, 24F
推
06/30 07:17, 1年前 , 25F
機械變在中階市場是不要也要跟框煞一樣被淘汰了
06/30 07:17, 25F
推
06/30 07:26, 1年前 , 26F
SRAM 飛輪 10T 起跳，但齒盤也變小啊
06/30 07:26, 26F
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06/30 07:26, 1年前 , 27F
46/10 跟 50/11 是差不多的
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06/30 07:26, 1年前 , 28F
飛輪和齒盤一起變小，可以減輕重量，也比較好看
06/30 07:26, 28F
推
06/30 07:27, 1年前 , 29F
等電變只剩白菜價，賣場車都裝電變，機械變就有走入
06/30 07:27, 29F
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06/30 07:27, 1年前 , 30F
歷史，到時貴的就是機械變(稀有)
06/30 07:27, 30F
推
06/30 07:33, 1年前 , 31F
電變我也有三台(12Sx1、11Sx2)結果最常騎的是10速ap
06/30 07:33, 31F
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06/30 07:33, 1年前 , 32F
ex變速車...個人還是喜歡撥桿的感覺
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06/30 07:33, 1年前 , 33F
電變本來就價格比較高 機械變如果也變高
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推
06/30 07:38, 1年前 , 34F
那個... 大家都忘了 Tiagra 了嗎？
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06/30 07:38, 1年前 , 35F
這個一定會是機械的，也還會有 C 夾
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06/30 07:38, 1年前 , 36F
只是下一代到底什麼時候會出現？應該會是 11 速吧？
06/30 07:38, 36F
推
06/30 07:41, 1年前 , 37F
如果嫌 Tiagra 太低階，也還是可以繼續用 R7000
06/30 07:41, 37F
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06/30 07:41, 1年前 , 38F
說實在的 R7000 也真的很好了，不一定要追到最新
06/30 07:41, 38F
推
06/30 07:52, 1年前 , 39F
其實島野12速DA & UT都還是有C夾款喇...
06/30 07:52, 39F
推
06/30 08:13, 1年前 , 40F
應該會有R7100,機械框煞版吧?不然入門車款就GG了
06/30 08:13, 40F
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06/30 08:27, 1年前 , 41F
感覺這一套少說也是1000美金起跳啊
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06/30 08:28, 1年前 , 42F
喔幹，看到了，直逼兩千美金XD
06/30 08:28, 42F
推
06/30 08:28, 1年前 , 43F
速聯跟島野的飛輪不能相提並論 大盤齒數也不同
06/30 08:28, 43F
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06/30 08:33, 1年前 , 44F
想到跟 R7020 的價差可以出門玩多少次之後
06/30 08:33, 44F
推
06/30 08:33, 1年前 , 45F
高速齒比差不多，但低速是33/36(0.92) vs 34/34(1)
06/30 08:33, 45F
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06/30 08:33, 1年前 , 46F
我個人是比較偏好速聯的齒比
06/30 08:33, 46F
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06/30 08:34, 1年前 , 47F
就會覺得油壓機械變超棒的XD
06/30 08:34, 47F
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06/30 09:43, 1年前 , 48F
定價差五百美金是三小
06/30 09:43, 48F
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06/30 09:43, 1年前 , 49F
rival含功率計還便宜200美金 這定價有點臭
06/30 09:43, 49F
推
06/30 09:48, 1年前 , 50F
前齒盤不是越大越霸氣?我是不是誤會了
06/30 09:48, 50F
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06/30 09:48, 1年前 , 51F
武嶺拍照不是會故意掛大盤
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推
06/30 10:01, 1年前 , 52F
看了價格 決定找二手8070
06/30 10:01, 52F
推
06/30 10:04, 1年前 , 53F
沒錯...我都隨身攜帶58T大盤，準備拍照
06/30 10:04, 53F
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06/30 10:23, 1年前 , 54F
價格真的太臭
06/30 10:23, 54F
推
06/30 10:25, 1年前 , 55F
這真的是大新聞 好讚
06/30 10:25, 55F
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06/30 10:26, 1年前 , 56F
新的propel配上新的105 di2啊 真香
06/30 10:26, 56F
推
06/30 10:49, 1年前 , 57F
8070收電子部分也是很香的啦
06/30 10:49, 57F
根據在車店的小道消息 未來成車只有搭配電子變速，不會再有搭配機械變速了， 至於那個品牌我就不好說了。大家參考吧。 ※ 編輯: fashsboy (111.83.206.155 臺灣), 06/30/2022 10:56:23
推
06/30 10:58, 1年前 , 58F
只出電變除非像泡麵車殺到見血，不然都要10W起跳吧
06/30 10:58, 58F
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06/30 11:27, 1年前 , 59F
三達司已經有105 Di的報價了... NT 52860
06/30 11:27, 59F
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06/30 11:31, 1年前 , 60F
只搭電變的價格，還騎什麼自行車呢？
06/30 11:31, 60F
推
06/30 11:37, 1年前 , 61F
其實未來12速以上不會有機械變 這不會太意外
06/30 11:37, 61F
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06/30 11:38, 1年前 , 62F
機械變速的調整 其實到了瓶頸 到11速已經很崩了
06/30 11:38, 62F
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06/30 11:39, 1年前 , 63F
至於成車不會配機械變 這種話聽聽就好
06/30 11:39, 63F
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06/30 11:49, 1年前 , 64F
搞不好泡麵車繪出一款70000的105DI2成車
06/30 11:49, 64F
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06/30 11:57, 1年前 , 65F
70k太貴 8170也才近80k而已
06/30 11:57, 65F
推
06/30 12:00, 1年前 , 66F
以前入門都是推像adv2這種5萬105機械框煞，之後就
06/30 12:00, 66F
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06/30 12:00, 1年前 , 67F
會變tiagra機械碟煞了
06/30 12:00, 67F
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06/30 12:11, 1年前 , 68F
105這價格都不入門了
06/30 12:11, 68F
推
06/30 12:32, 1年前 , 69F
建議售價 $52860
06/30 12:32, 69F
根據網站報導三級電變105比rival輕了200多公克，這差距其實不小 公路車輕量化每少一點都是錢 如果是直接成車的消費者， 在價差不大的狀況下， 那搭配105電變的吸引力就會比rival好不少。 ※ 編輯: fashsboy (111.83.206.155 臺灣), 06/30/2022 13:10:32
推
06/30 13:18, 1年前 , 70F
價格還好啦，電變不是都這樣
06/30 13:18, 70F
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06/30 13:18, 1年前 , 71F
電子產品要看耐久度
06/30 13:18, 71F
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06/30 13:23, 1年前 , 72F
好貴 QQ
06/30 13:23, 72F
推
06/30 13:24, 1年前 , 73F
DA重2438g Ultegra重2716g 105重2885g還滿OK的吧
06/30 13:24, 73F
推
06/30 13:27, 1年前 , 74F
Force重2815g Rival重3000g以上
06/30 13:27, 74F
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06/30 13:28, 1年前 , 75F
而且考慮到變速效率 外加目前用的8170幾乎不會蹭碟
06/30 13:28, 75F
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06/30 13:36, 1年前 , 76F
200g呵呵
06/30 13:36, 76F
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06/30 13:38, 1年前 , 77F
讓碟煞更有效率且避免問題你可以選擇magura，以島野
06/30 13:38, 77F
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06/30 13:38, 1年前 , 78F
跟素蓮兩間在做碟煞我只能說根本新手來著
06/30 13:38, 78F
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06/30 13:39, 1年前 , 79F
105不是2992g嗎
06/30 13:39, 79F
推
06/30 13:44, 1年前 , 80F
tcr adv 2換上電變,可能要賣95800了QQ
06/30 13:44, 80F
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06/30 13:48, 1年前 , 81F
那顆對四超帥的
06/30 13:48, 81F
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06/30 14:00, 1年前 , 82F
五萬多....我不如升一級買好一點的
06/30 14:00, 82F
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06/30 15:04, 1年前 , 83F
等新propel配105的訂價
06/30 15:04, 83F
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06/30 15:12, 1年前 , 84F
Rival不是都會換大盤？
06/30 15:12, 84F
推
06/30 16:51, 1年前 , 85F
這價錢真的不行
06/30 16:51, 85F
推
06/30 17:24, 1年前 , 86F
價格其實也沒有到不行啦，跟 Rival 一模一樣。
06/30 17:24, 86F
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06/30 17:24, 1年前 , 87F
明年的成車可能又看不到 Rival 了
06/30 17:24, 87F
推
06/30 18:17, 1年前 , 88F
有夠臭
06/30 18:17, 88F
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06/30 18:25, 1年前 , 89F
各位老手別擔心，入門成車會買單就好
06/30 18:25, 89F
推
06/30 18:45, 1年前 , 90F
DA跟ultegra 12速還是有框煞啦，只是都有線的
06/30 18:45, 90F
推
06/30 19:47, 1年前 , 91F
我準備好看到10萬成車配105了...
06/30 19:47, 91F
推
07/01 15:35, 1年前 , 92F
以前十萬成車是挖地瓜機械變，以後變105電變了嗎
07/01 15:35, 92F
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