[問題] 碟煞+電變+功率計 成車配置選擇
預計下台車會是電變+碟煞+功率計
電變部分沒啥好挑的,大概會跳去SRAM的RIVAL eTap AXS
(Ultegra新的12速不知道還要等多久)
只能說服自己無線的好處,至於變檔的延遲和順暢度.....放寬心
但在功率計選擇部分就傷腦筋了
選擇1:QUARQ的Sram AXS搭Force或Rival大盤
單功率計大概1.4萬,搭上大盤大概2萬左右
QQ穩定可靠
選擇2:SRAM Rival AXS功率計
價格更便宜親民約1萬、外觀也簡潔
但用左腿數據推算總體功率
選擇3:捷安特Power Halo power meter
捷安特官網MY22的車看到的Power Halo power meter
https://i.imgur.com/fk08C41.jpg
英文介紹
https://www.giant-bicycles.com/global/showcase/power-halo
中文用戶手冊超像google翻譯的
https://zh-tw.manuals.plus/giant/giant-power-halo-manual
可以理解是SRAM版本的Power Pro嗎XD
因為下台車有在考慮TCR ADVANCED PRO DISC
Rival配Power Halo power meter大概只比一般大盤貴1萬左右
是滿便宜的,但就不知道會不會是白老鼠了.....
以上,希望鄉民大神能給建議
或是有其他更好的成車+配置方案呢? (目前看是沒有)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.23.140 (臺灣)
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有喔,單主體腿爪可以和RED和Force eTap AXS 曲柄兼容
Rival的AXS功率計就只有左腿數據
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Lapiere要賣了,家裡擺不下第二台車
如果這段期間沒車就.....反正還有單車以外的運動XD
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目前解法
1. TCR adv pro買下去,最省事(詢問店家說預計9月出車)
2. 自己找車架+輪組(SLR1),搭8070和PowerBox
3. 預算拉高,然後慢慢等12速di2(但也不知道要等多久)
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登山卡愛好者.....XD
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現在幾個成車候選名單
1. TCR adv pro (24速Rival AXS)
2. Defy adv pro (24速Rival AXS)
3. Colnago V3 (24速Rival AXS)
4. Scultura 7000e
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哭啊~手機自動選....
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DT SWISS的PRC 1400?
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結果後來趕在7月底首批預訂單
選了辣個神秘的挖地瓜12速XD
現在就慢慢等11月,舊的Lapierre順其自然賣就好
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其實最糾結的是塗裝,官網塗裝會變驚喜還是驚嚇XD
※ 編輯: chandler0227 (1.171.16.202 臺灣), 07/30/2021 16:26:59