[閒聊] 一般clincher框改無內胎心得

看板bicycle作者atlaswhz (王仔)時間3年前 (2021/06/25 14:36)推噓3(3推 0噓 10→)

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注意！沒有支援無內胎的框改裝成無內胎,可能會導致低胎壓瞬間洩氣的風險,改裝前請審慎評估. 基本上這次的改裝眉角,都是參考以下兩位youtuber的技巧可利呼大大的改裝教學 https://youtu.be/rf2r9a3g-B4

five minute velo 的用腳裝胎教學 https://youtu.be/GhEbLpu8yYs

https://i.imgur.com/QB0nQZ2.jpg

以下是我本次購買的物品 https://i.imgur.com/8zlvLjS.jpg

1公升的咖啡拿鐵補胎液 wiggle鄉民推薦款,怕買太少,裝胎失敗的時候氣密汁噴光,為保險起見,買1公升 Joe's 無內胎膠帶,寬21mm x 9m. 根據產品介紹,17C內框寬要配21mm,實際用起來還真的剛剛好！兩條米其林 power Road TLR 25mm 其實我本來要買GP5000TL的,但是看到眾國外鄉民裝到生氣,裝到快往生的慘痛經驗,下單前一刻臨時龜縮,改買米家的power road TLR 還有主角 campy家的 zonda 一組,買它是因為：在wiggle上,zonda有無比多的高分評價,z onda這名字至少有15年吧！有經過市場長期驗證,才賣114xx,簡直香爆！二級鋁框廠輪CP 之王！一般clincher內框長這樣 https://i.imgur.com/BX6UFIf.jpg

入胎位是完美的弧形,這種依理論來講,最有低胎壓漏氣的風險,據北部輪組店家表示XR300 也能改裝無內胎,恰好我也有一組,等我有閒再來改看看而campy(fulcrum)的clincher入胎位則是有兩段,請看下圖(圖片來源:小索) https://i.imgur.com/rtmw1Ki.jpg

雖不像2way fit有完整的平地支撐無內胎壁,但起碼沒這麼陡,我稱它為TLAR tubeless almost ready 以下是我認為的眉角 1. 像可利呼講的,出力把無內胎膠帶拉緊貼上,還要貼兩層.摸過膠帶才發現這應該要兩層比較妥當,因為兩層比一層厚,跟輪胎才能100%服貼,保持氣密 https://i.imgur.com/XSuyeYr.jpg

2. 盡可能用工具把氣泡擠出,保持平整度 https://i.imgur.com/5nthKPD.jpg

3.氣嘴要正,不要干涉到胎壁 https://i.imgur.com/LFwmujm.jpg

本以為米寶TLR會很好裝,但還是用手裝到快往生,最後靈光一閃,用腳裝,還真的一下就裝好了.而且氣密一流,用一般的直立式打氣桶就打得起來.前後兩個輪胎都是,無需空壓機. https://i.imgur.com/ktBXnD9.jpg

加入補胎液之後,也不會從鋁圈跟輪胎之間溢出,這胎果然氣密做得很棒！ PS： 1. 後來上網看Road.cc才知道,原來25C比28C難裝 2. 米寶 TLR設計者表示:他們很在乎氣密性(裝到你往生) 3. GP5000TL 2021有新版,據說比較好裝. 裝好之後在家附近騎了一下,嘖嘖嘖!不愧是我最愛的米寶,騎乘感受跟Giant的原始無內胎內胎GAVIA AC1完全不同,Q彈的感受相當棒棒棒啊！至於PR2換上zonda的感受,目前無感,待解封後再來好好體驗. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.61.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1624603015.A.980.html ※ 編輯: atlaswhz (27.242.61.148 臺灣), 06/25/2021 14:37:13

推

isohera

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atlaswhz

06/25 16:19, 3年前 , 2^F

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atlaswhz

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