[閒聊] 輪胎滾阻

看板bicycle作者 (裡面真的沒什麼)時間3年前 (2020/10/28 20:42), 3年前編輯推噓7(7推 0噓 12→)
留言19則, 13人參與, 3年前最新討論串1/1
最近在01看人家戰車架輪組的效果，多數共識是輪胎最值得投資，根據網站 https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews 滾阻最低前四名都無內胎，第六名才是管胎，那為何職業選手仍是管胎？難道選手用的是 市面上沒有的產品? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.191.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1603888971.A.342.html ※ 編輯: swordsoul (180.217.191.114 臺灣), 10/28/2020 20:43:52
推
10/28 20:49, 3年前 , 1F
因為管胎框輕呀 爆掉不用等支援車也可以硬騎阿
10/28 20:49, 1F
推
10/28 20:53, 3年前 , 2F
碳框管胎版輕超多
10/28 20:53, 2F
推
10/28 20:56, 3年前 , 3F
管胎框難燒啊
10/28 20:56, 3F
→
10/28 21:00, 3年前 , 4F
可是輪組都廠商贊助燒了也沒差吧？
10/28 21:00, 4F
以職業車隊的器材，無內胎應該也能壓到6.8附近吧？還是一樓大大說的爆胎是主要考量 ？ ※ 編輯: swordsoul (180.217.191.114 臺灣), 10/28/2020 21:08:14 ※ 編輯: swordsoul (180.217.191.114 臺灣), 10/28/2020 21:09:21
→
, , 5F
10/28 21:37 這篇解釋很合理啊 感謝分享
推
10/28 21:39, 3年前 , 6F
對啊，不光要滾動阻力低，還要車重啊。
10/28 21:39, 6F
※ 編輯: swordsoul (180.217.191.114 臺灣), 10/28/2020 21:51:39
推
10/28 23:30, 3年前 , 7F
登山站滾組不是重點 爆胎無法補會很慘
10/28 23:30, 7F
→
10/28 23:52, 3年前 , 8F
職業隊比賽誰蹲在那補胎的?
10/28 23:52, 8F
推
10/29 00:11, 3年前 , 9F
是不是我們當寶貝的東西，對職業隊都是耗材而已？
10/29 00:11, 9F
→
10/29 00:59, 3年前 , 10F
職業隊整台車都是耗材吧
10/29 00:59, 10F
推
10/29 01:01, 3年前 , 11F
看過一個說法是車隊輪子一大堆，用無內胎後勤整備
10/29 01:01, 11F
→
10/29 01:01, 3年前 , 12F
很麻煩。
10/29 01:01, 12F
→
10/29 01:09, 3年前 , 13F
不是耗不耗才的問題，這主等級的比賽中間爆胎一定是
10/29 01:09, 13F
→
10/29 01:09, 3年前 , 14F
直接換框，爆掉的回頭慢慢修啊，怎麼會有路邊補胎
10/29 01:09, 14F
→
10/29 01:09, 3年前 , 15F
或者直接討論變成耗材這想法這想法
10/29 01:09, 15F
→
10/29 09:09, 3年前 , 16F
職業隊的耗材都有人贊助，你當寶他當草,重點是我們
10/29 09:09, 16F
→
10/29 09:09, 3年前 , 17F
只是鄉民。
10/29 09:09, 17F
→
10/29 09:30, 3年前 , 18F
應該是那一點數據不值得多花金錢時間 不然比賽全把
10/29 09:30, 18F
→
10/29 09:30, 3年前 , 19F
胎和補胎液全換不就好了
10/29 09:30, 19F
‣ 更多 swordsoul 的文章
文章代碼(AID): #1VcMTBD2 (bicycle)