[問題] 碳輪燒框跟體重有關嗎?

看板bicycle作者 (菜B08)時間4年前 (2020/03/21 20:16), 編輯推噓15(16112)
留言29則, 21人參與, 4年前最新討論串1/1
小弟我在一般男生中算輕量級(60kg) 但是一直怕燒框所以不敢買碳輪 前幾天跟一個車友聊到這件事他就說像我這麼輕根本不用擔心燒框啦~~ 仔細想想好像蠻有道理 因為重量輕造成同樣減速效果所需的煞車力道比較小 害小弟也想入手碳輪來試試 不知道各位300瓦大大有沒有聽說過這種事勒? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.166.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1584792976.A.56F.html

03/21 20:28, 4年前 , 1F
我覺得跟你騎哪些路段比較有差,主要還是長下坡吧
03/21 20:28, 1F

03/21 20:53, 4年前 , 2F
保固內煞車點再用力煞,祈禱出門不下雨。不然用管胎
03/21 20:53, 2F

03/21 20:55, 4年前 , 3F
看到煞車邊有煞車塊擦痕就好保養清潔了
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03/21 21:23, 4年前 , 4F
剎車就是把你動能轉化成熱能而已。我體重不到60,剎
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03/21 21:23, 4年前 , 5F
車塊用了2年還沒到一半……
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03/21 22:31, 4年前 , 6F
不知道耶.. 我用碟煞
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03/21 22:43, 4年前 , 7F
你就只上坡,下坡找保母車就好
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03/21 22:56, 4年前 , 8F
我也是60g 騎了三年也沒擔心過燒框(giant slr0)
03/21 22:56, 8F

03/22 00:09, 4年前 , 9F
不要怕用力煞就對了
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03/22 00:23, 4年前 , 10F
皮也差蠻多的 用好點的皮比較不容易燒
03/22 00:23, 10F

03/22 10:11, 4年前 , 11F
當然有啊 E=mgh m是質量 E是位能 你從山上滑下來煞
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03/22 10:11, 4年前 , 12F
車就是要把位能轉成的動能消耗掉 位能正比於質量
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03/22 10:14, 4年前 , 13F
另外動能是E=1/2mV^2 V是速度 相同速度 體重高的人
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03/22 10:14, 4年前 , 14F
一樣要消耗比較多的能量 動能最後就變熱能在煞車邊
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03/22 11:07, 4年前 , 15F
60kg 的可以放心啦 = =
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03/22 12:02, 4年前 , 16F
怕就換碟剎啊
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03/22 12:44, 4年前 , 17F
跟是不是碟煞有關係
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03/22 13:23, 4年前 , 18F
七十幾武嶺下滑沒燒框 不過偶爾要放開讓碟煞散熱 XD
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03/22 17:00, 4年前 , 19F
體重72宇老下玉峰也沒事 重點如果坡太陡要適時停下
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03/22 17:00, 4年前 , 20F
來讓框冷卻 不能按煞車煞到底
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03/22 21:13, 4年前 , 21F
體重53kg從聖母峰下滑到加德滿都沒燒框
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03/23 00:03, 4年前 , 22F
樓上騎單車上聖母峰?
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03/24 00:12, 4年前 , 23F
武嶺下滑的時候爆框過,警察只載人不載車,還好民車救
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03/24 00:16, 4年前 , 24F
v夾按到底煞不住,下滑幾公里就爆,聲音就像鞭炮
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03/24 09:02, 4年前 , 25F
90公斤的時候下滑過武嶺 塔塔加 阿里山 都好好的 習
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03/24 09:02, 4年前 , 26F
慣蠻重要的 還有一些過彎的技巧選路線的方式都有關
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03/24 09:02, 4年前 , 27F
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03/25 13:32, 4年前 , 28F
當然有差
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04/18 11:47, 4年前 , 29F
我都裝SSD散熱鰭片(大誤
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