上個月騎一騎突然覺得....上卡試試好了!看了一堆資料之後,想說是新手,不要太
破費,花了1000初買了卡鞋,入手vp73h及一罐黃油。總花費2000內,幸運的是卡鞋還很
合腳。
借了活動扳手拆原廠踏板,由於扳手較厚,墊了張紙在曲柄,免得刮到車身,頗
順利地拆下,新踏板也順利裝上。便開始在門框中練習數十次(無訓練台)。
我算體重輕的,這組卡踏上卡很順,下卡力道與角度一開始不太好拿捏,覺得比
較緊。
扣片是附9度,經過幾次調整,以及不斷練習,才調到比較好施力的位置。
扶牆練習時,先下卡的腳(左)踩到6點鐘方向最好脫開,
脫開後,右腳則是12點鐘方向就可以脫卡了。
蠢點:還沒裝上卡踏時,先在卡鞋鎖上扣片,然後又很好奇扣合起來的樣子,於是,一時
手X就--
把卡鞋扣上卡踏,然後就拔不開了..
因此鎖卡踏的時候,踏板還同時帶著卡鞋轉...
下卡力道感覺比較有把握後,隔天穿好不怕摔的厚外套出門練習,路段包括:平地、
爬坡、紅綠燈等路線。
戶外騎乘時脫卡,反而比原地練習時容易,不覺得很緊。
跟室內不同的是,動態騎乘時左腳在12點鐘方向比較好下,因右腳下踩固定曲柄。
扣片角度關係,使得踩踏時腳跟有移動空間,感覺下卡會慢一點點,以後會考慮換
4.5度的扣片,讓下卡更敏捷一點。上卡則跟室內練習一樣很容易。
上卡以後不知道是因為在摸索所以騎得慢,還是真的效率有提高,平均心率降低了
,出力的肌肉部位也有不同,扣片仍在微調,也從上卡過程發現自己左右不對稱的踩踏方
式。
蠢點:由於外出練習過程還蠻順利,覺得好像訓練不夠,於是找了四下無人的地方,想練
習兩腳都可以先下卡,而非固定由左腳下,
右腳脫卡以後,就--
往左邊摔了...
身體瞬間有稍為旋轉,由背部臀部著地,因此倒地處都沒傷。(上卡前除了看一
堆安裝還有扣片調整技巧,還看了很多摔車心得分享)
不過摔倒時,怕車子摔花,於是掙扎地把車子往上推,反而被車架小擦傷。車架這
麼一推,幾乎無傷,只有前燈蓋噴掉(在草叢裡找了一陣子終於找到),把帶尾塞噴掉(也
找回來了),把帶與後快拆有米粒大的擦車。
未來練習重點:繼續往不同路段、速度變化、剎車反應來熟練。
至於兩腳輪流下卡,還是會想找機會練習看看,但目前都以左腳為主,就沒再摔了。
感謝很多人在網路上提供資訊與經驗的分享,使得我嘗試的過程還算順利。有自己
實際操作(包括安裝與扣片調整),更了解單車的一些原理以及自己身體的感受。
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