[遊記] 中國.甘南小旅行。國道213，蘭州-成都
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作者: alisa (心動沒有道理) 看板: bicycle-tour
標題: [遊記] 中國.甘南小旅行。國道213，蘭州-成都
時間: Mon Feb 5 20:10:15 2018
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https://alisamars.blogspot.tw/2015/09/213.html
〔區域〕亞洲
〔國家〕中國
〔簡易路線說明〕
甘南，國道213：
甘肅省-蘭州＞四川省-成都
甘肅省
蘭州市＞永靖縣＞臨夏＞夏河縣＞
合作市＞碌曲縣＞郎木寺鎮
四川省
若爾蓋縣＞川主寺鎮＞松潘縣＞
茂縣＞汶川縣＞都江堰市＞成都市
這是2015年旅行的尾段，之前的路線已騎7000km
〔時間〕2015/8，16天(騎行11天)
〔總公里數〕1000 km左右
〔遊記或照片連結〕
〔裝備〕
1. 車款：SURLY 旅行車
跟之前被我退役的登山車相比，騎程的舒適度、輕鬆度
提升了不少。
（並非說登山車不好，好歹它陪了我近十年，走過台灣
許多路線，以及征戰絲路。雖然總里程數大概近萬，
但補胎的次數不超過十次。）
旅行車是平把的，Ｖ煞，因為我不習慣公路車系統，所
以考量自己的適應問題，還是選擇較熟悉的）
2. 裝備：SCHWALBE 旅行胎(騎行6000km，只有一次疑似破胎)
SURLY前後貨架(騎行8000km，仍然勇健)
尚品綠能-SunUp自行車發電機。(露營旅行的好夥伴)
背包，至少要中型的，大概迪牌千元以下的就可以。
對於旅途中的插曲，是不可或缺。在此次行程中，它讓我將
帳棚、睡袋塞進背包，方便做簡易背包客。
車前袋，基本上放護照、錢包、手機等隨身貴重物品。
吃飯或上廁所時，我大多是把車前袋隨身攜帶。
https://i.imgur.com/7z4W9Ll.jpg
〔經驗分享〕
甘肅省-蘭州到四川省-成都，我走的是國道213，是甘南旅遊區東部
的前段。
途中的大景點：
▲永靖－劉家峽水庫。
▲合作－米拉日巴佛閣。
▲碌曲－尕海。
▲甘川交界－郎木寺。
▲若爾蓋－花湖、黃河九曲十八灣。
▲川主寺－這裡是往黃龍、九寨溝的三岔路口。
▲松潘－古城。
▲茂縣－疊溪海子、中國古羌城。
▲映秀－512汶川地震，漩口中學遺址。
▲都江堰－都江堰、青城山，後山、泰安古鎮、南橋。
https://i.imgur.com/b4HuSSu.jpg
這段行程算是冷門路線，一路上遇到的車友(不包括假日出遊的車隊)，
只有3人，而且還不是與我同向，連路上的車輛也是稀稀落落，這一路可
說是孤鳥單騎。
這段路沿途的補給不多，但也不需多備幾日的儲糧，只是物價與絲路
相比，我覺得是偏貴。
因整段路線，大多高於海拔1千，尤其中間自治州區，更是高達海拔3千
，所以要做好防風保暖的準備。若擔心有高山症，建議準備防高反的藥
物。可能我已經習海拔3千的高度，所以這段路我沒有服用丹木斯。
如果是有潔癖的，這段路可能會比較辛苦。很多時後是處於廣闊的高原
中，要有在露天上廁所的心理準備。
另外衣著方面，我是穿短袖衣服與七分休閒褲，搭配防風防水外套。
外套也是千元的便宜貨，所以後半段的旅程，它就變成防小雨的外套。
以下為路線記錄，圖多。
－－－－臨夏回族自治州－－－－－
D01
甘肅省.蘭州市＞永靖縣
1660 1681
總距離 75.8 km
總爬升/下降 +819/-700 m
騎乘時間 05:09
溫度/平均 20~46/31
從109國道轉入213國道後，開始爬緩坡，中間有小賣部。之後一路下坡
抵達永靖。住宿大概40人民幣起，通常超過40又無提供淋浴的，我就
會選擇搭帳棚。所以今夜在巷弄中的民宅外、警局旁當帳蓬。
https://i.imgur.com/PUIF9pp.jpg
D02
永靖縣＞臨夏＞夏河縣.曲奧鄉
1681 1845 2273
總距離 104.8 km
總爬升/下降 +1041/-454 m
騎乘時間 06:56
溫度/平均 15~35/22
永靖往臨夏有一小段陡坡，在置高點就可以俯瞰劉家峽水庫。
可以選擇在臨夏午餐與補給。之後到曲奧鄉，大概沒什麼補給。抵達
曲奧已開始下雨，在一家餐館(似乎是唯一的一家)躲雨、晚餐、並充
電。
餐館大概晚上八點打烊，似乎沒看到旅館。在隔壁的屋簷下搭帳棚時，
被當地居民撿回家。
若要借用餐館的充電插座，事先詢問大多會給用。
▼劉家峽水庫
https://i.imgur.com/hT3F8eF.jpg
－－－－甘南藏族自治州－－－－－
D03
曲奧鄉＞王格爾塘鎮＞合作市
2273 2476 2892
總距離 62.8 km
總爬升/下降 +783/-219 m
騎乘時間 05:09
溫度/平均 10~34/23
借我住宿的民家請我共進早餐，抵達合作前，補給點極少。進入市區
前，即會看到米拉日巴佛閣。
合作市是縣級市的大縣城，所以住宿也偏高，找了許久才在清真寺附近
，找到一間附衛浴，房間超大，車可停房間且位置在一樓，但房價要
70人民幣，以我的預算來說，偏高近一倍。
https://i.imgur.com/BBc9HRa.jpg
▼米拉日巴佛閣
https://i.imgur.com/Txn1uFp.jpg
曲奧>王格爾塘鎮
https://i.imgur.com/BgukvCG.png
王格爾塘鎮>康尕昂鄉
https://i.imgur.com/kmuvBeY.png
康尕昂鄉>合作
https://i.imgur.com/1ZUajk3.png
D04
合作＞碌曲縣
2982 3073
總距離 85.7 km
總爬升/下降 +780/-549 m
騎乘時間 05:27
溫度/平均 12~27/19
前往碌曲縣城，大概就像在山間行走，意思就是人煙稀少。
縣級城市的物價頗高，所以我也沒有找旅館，直接詢問道班
(養路工程機關)是否可以在儲物間旁搭帳蓬。
管理員還說，如果我是男生，就可以睡在有床的管理室。唉，真可惜!
插曲：
在住宿時得知，2013年環青海湖時遇到的騎友一家，今日也在碌曲。
不同的是他們從青海省西寧自駕走S203，而我是從青海走國道109
到甘肅蘭州轉國道213。
巧的是，我們再度相遇的日子竟是同一天。
https://i.imgur.com/BV3ib1k.jpg
D05
碌曲＞尕海鄉＞郎木寺鎮
3073 3426 3228
總距離 96.8 km
總爬升/下降 +1029/-819 m
騎乘時間 07:01
溫度/平均 06~19/13
今天除了老友想拉我一段被我拒絕，在途中又遇上另一皮卡車想載我。
基本上這段路已算高原騎行，景色是廣闊的草原，中間會經過尕海，
騎行者不需買環保車的車票，可以直接騎進去。在尕海前設門票口，
其實遠眺就可望見，所以就沒買票了。
郎木寺鎮位於甘川交界，景區的物價當然就高了點。因下雨懶得搭帳篷，
花50人民幣住旅館。附近也有2家青旅，床位大概是50人民幣起跳。
https://i.imgur.com/5bR2UZU.jpg
－－－－－－四川界－－－－－－－
－－－阿壩藏族羌族自治州－－－－
D06
郎木寺＞四川省.若爾蓋縣
3228 3443
總距離 89 km
總爬升/下降 +665/-529 m
騎乘時間 05:42
溫度/平均 5~24/14
天空飄雨，所以沒有進郎木寺。
今天因寫日記所以出發的晚，直到下午一點才出發。過了日爾郎隧道後，
即開始上上下下的。途中會經過花湖、黃河九曲十八灣的景區岔路。
在往紅原的岔路口前，忽遇傾盆大雨。之前已有察覺，背後的雨正往我
的方向追過來，等被追到時，若大的雨滴讓人來不及穿雨衣。
因為賭一把不想穿雨衣，所以加快腳步看是否能逃離雲雨帶，結果輸了
成落湯雞，七分褲因濕透而沉甸甸的。
在下坡的風口處，還遇到強風吹襲，將重裝的我吹偏了半個車道。
若爾蓋的麵食既貴，分量也少。不如新疆的拉條子，還能免費加麵。
今天因遇雨，不想折磨自己。詢問到有電熱毯，以及衛浴，只要40人民幣
的標間，簡直是賺到了。之前找了好幾家，都是同樣價格，不僅沒有衛浴
且環境也不優。
https://i.imgur.com/BVGukcv.jpg
D07
若爾蓋＞松潘縣.川主寺鎮
3443 3049
總距離 150.1 km
總爬升/下降 +751/-1164 m
騎乘時間 08:53
溫度/平均 3~31/17
在班佑村的公路旁，會見到一個奇特的，以羊為造型的建築物，是台灣人
謝麗香所建。老一輩的人應該會對伍角船板有印象，當時餐廳的建築設計
，就是出自於她。
天黑後的八點才抵達川主寺，因要休整去九寨溝、黃龍，所以必需找旅館
住宿並借放單車。
https://i.imgur.com/GrWpax5.jpg
－－－－－休兵三日－－－－－－
黃龍、九寨溝：
D1.
聽說早上七點好像有班車(客運)前往黃龍。由於昨天趕夜路所以
睡得晚，賴床到八點半才出發。
一皮卡車司機好心的將我載至路口，之後幸運的攔到便車前往黃龍
，但也因此錯過雲海景觀。
景區物價非常的貴，至少是3倍起跳，因為物資都是由民工揹上山的。
在旅遊服務處充好手機後，找了個隱密地搭帳。
https://i.imgur.com/laPKFJq.jpg
▲黃龍
D2.
因搭便車而錯過在雪山梁眺望雪寶鼎的一片雲海，而今早也沒有看到班
車，所以徒步走回川主寺，並不時找便車攔。搭了輛三輪車上山，可惜
未見雲海。下山時，攔到藏族的車，回到川主寺並做補給。
因過中午，也懶得去查是否有班車，所以花了50人民幣拼車到九寨溝。
https://i.imgur.com/OT7pFLC.jpg
D3.
昨晚是在景區外的廁所旁搭帳蓬，昨天抵達九寨溝後，隨即買門票與
客運票。
這裡早上7點後，有寄物服務，好像是一件10人民幣。(我的帳篷、
睡袋包在一起算一件)。沒打算二次進溝，基本上一整天的走馬看花
也夠了、累了。晚上老地方搭帳篷。
https://i.imgur.com/hk1CAIx.jpg
▲九寨溝
D11
川主寺＞松潘縣＞茂縣
3049 2880 1669
總距離 162.3 km
總爬升/下降 +518/-1864 m
騎乘時間 08:07
溫度/平均 12~28/19
一早搭班車回到川主寺，整裝後出發已近11點。抵達松潘午餐後，順
便逛個古城，只因心浮氣燥無心遊覽，便決定衝往茂縣。
雖然下坡居多，但離開松潘已下午一點，到茂縣還有近150km，最後逃
不過夜騎。有些地方，尤其是明隧道口，路小、且坑疤，對向的司機常
用遠光燈閃瞎你。所以如果時間允許，這段路不建議夜騎。
到晚上快九點，才抵達茂縣。在小餐館吃飯時，順便充個電。餐館老闆
好心借我廁所洗漱，並向管理員詢問隔壁正在整修的空房，可否讓我搭
帳棚。
https://i.imgur.com/gSsfAKQ.jpg
D12
茂縣＞汶川縣.映秀
1669 1007
總距離 103.7 km
總爬升/下降 +555/-1215 m
騎乘時間 06:54
溫度/平均 19~39/25
去傳統市集逛了一圈，再去超市採買，坐在外頭提供的桌椅吃早餐時，
超市恰巧正播著齊豫所唱的＜橄欖樹＞，
「不要問我從哪裡來，我的故鄉在遠方，為甚麼流浪，流浪遠方流浪」
然後我哭了，可能因為是青藏公路的孤寂對話，可能是因為我不敢去追求
異地戀而分手。總之，一趟旅行，心靈卻更加脆弱。
擦乾眼淚後上路，半路卻遇到橋斷了，只能爬木梯將行李扛上高速路，
而車子卻扛不上去。幸運的是，路旁的民居剛好有壯年人在家，請求協助
才解決這問題。
https://i.imgur.com/2VP3jgJ.jpg
D13
映秀＞都江堰市
1007 858
總距離 44.8 km
總爬升/下降 +416/-561 m
騎乘時間 03:54
溫度/平均 18~27/22
若是昨天要繼續直衝都江堰，基本上可能會騎夜路。雖然幾乎是下滑，
但昨天傍晚開始下雨，所以就停留映秀。早上參觀了汶川大地震的漩口
中學遺址後，才出發前往都江堰。
途中一隧道不僅路況差且沒路燈，騎到隧道中伸手不見五指，即使有車
燈照射，還是會撞到牆壁。只好邊騎邊聽是否有車聲，然後趕緊靠邊，
藉汽車大燈出隧道。
https://i.imgur.com/oIhPvet.jpg
－－－－－休兵二日－－－－－－
住宿點就在南橋附近，都江堰景區旁。若要去青城山，有公交
可搭。半路會有當地拉客的司機，在公車停靠站點時，門一開
隨即往車內喊，往青城山在此下車。我因滑手機沒留神，被騙
下車，誤上賊車。基本上公車坐到終點即可轉小巴上山。
D16
都江堰＞成都市
858 500
總距離 23.6/61.8 km
總爬升/下降 下坡平路
騎乘時間
溫度/平均
天公不作美，下著雨。騎不到一半，我就被成都的騎友劫走，送達
成都市區，所以記錄不全。
https://i.imgur.com/jVNSHfh.png
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6年前
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在路上我也有遇到穿卡鞋的騎友，不過是騎登山車。
他從上海往稻城，好像有再去西藏。
我2015年在中國，遇到的騎友幾乎都是騎登山車，
不過在青藏遇到與我同款的SURLY兩位車友
穿卡鞋不方便的點，就是上廁所吧。
大城市還好，偏遠的鄉鎮地區，很多廁所是挖坑，或是坑上鋪兩片木板，一不小心就...
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02/06 23:19,
6年前
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其實這段路也才1000km，跟環島差不多，真的不難騎(想想一個大嬸都能完成了)。
只是海拔偏高了點，但無論從蘭州或成都出發，
都是緩慢爬升，所以可以逐漸適應高度。
※ 編輯: alisa (1.34.92.227), 02/07/2018 12:42:34
※ 編輯: alisa (1.34.92.227), 02/07/2018 12:58:28
※ 編輯: alisa (1.34.92.227), 02/08/2018 00:43:31
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