[心得] Because It’s There,首登武嶺
我老婆一直很難理解騎車就騎車,幹嘛非得去武嶺,她印象中的武嶺就是連開車上去都很
吃力,海拔高車多路小條,對於我想騎腳踏車上去這件事一直很難理解
如果說騎自行車上武嶺非得要有個理由,那大概就跟登山的名言一樣,Because It’s Th
ere,祂就在那裡,是全台灣的公路之巔,所以我想上去,還有什麼比這個更好的理由呢
?
感謝這次的NS武嶺大拜拜,讓我決定-不要在那天上武嶺,剛好10/2有放假,就決定在武
嶺大拜拜的隔一天首次挑戰武嶺了,至少車友別那麼多,半路挫賽也沒那麼丟臉。
凌晨四點起床,在超商解決了早餐之後,開車北上埔里,深夜的高速公路很順暢,原本預
計一個半小時的車程居然不用一個小時就到了,還沒六點就到了地理中心碑,和補給車約
了預計七點開始騎,清境碰面,結果一下子提早那麼多也不知道該幹嘛,組完車東晃晃西
晃晃,檢查完補給品,看看錶,六點出發吧,騎再快也快不過汽車,山上看約哪裡碰面再
說。
https://i.imgur.com/4EGkEYz.jpg
中心碑到清境這段之前是騎過的,約30公里爬升才1200左右,比平常練騎的路線還輕鬆,
中途就沒什麼刻意停留了。人止關停了一下只是想拍照,單純覺得這個名字很酷,很有想
像空間,先人開墾台灣的時候說從這個地方起就不要再進去了,仿佛充滿了危險與神祕色
彩.....不停的腦補。
https://i.imgur.com/tZffvWr.jpg
沒多久到了霧社,人車多,又碰到一大群學生正要上學搭公車,人聲鼎沸交通亂,也就沒
停留了,直接就上到最高小七富嘉門市進行休息,至此兩小時十三分。
https://i.imgur.com/lWcJ0Pp.jpg
肚子有點餓,吃了一包能量果膠,又在7-11買了一條香蕉進行補給,休息了約15分鐘,就
繼續上路了。
出發前三天,才決定把原廠配的11-30T換上11-32T,面對武嶺還是要保有敬畏,一千多塊
換來一個救命齒比總是比較安心,富嘉門市之前,都是用25T和28T在輪流使用(大盤從出
發就掛在36T),因為耳聞清境過後的坡度將是風雲變色,於是從富嘉門市出發就掛上32T
開始騎,打算一路直衝武嶺。
富嘉到翠峰,這段還算輕鬆,32T還覺得太輕腳,又掛回28T或25T在騎,到了翠峰,再下
車休息一下,吃了一塊羊羹,喝了水,休息一下繼續出發,想不到從這裡開始風雲變色,
讓我這個首登武嶺的初心者完全震攝在祂的威嚴之下.....
翠峰到鳶峰,之前查的資料平均坡度大約7.5%,但瞬間坡度超過15%的陡升卻頻繁地出現
,雖然只有6K多,但是完全沒有跟你妥協的連續上坡一秒都沒有給你喘息時間,加上海拔
已經破2000,體力瞬間消耗非常快,肚子的飢餓感一直湧上來,身體也越趨無力。我持續
地把車衣裡的羊羹、果膠、鹽糖拿出來吃,才勉強消退一點飢餓感,但是大腿隱隱約約有
抽筋的感覺,鳶峰就在眼前,持續踩踏一公里,大腿快要抽筋的感覺持續湧現越來越強烈
,終於在到達鳶峰的那一刻,要~爆~啦~~~~~~
到了鳶峰,脫卡下車的那一霎那,兩腳大腿前側正式宣告抽筋,就在一群車友面前。顧不
得面子,一下車立刻青蛙蹲,車友們大概也見怪不怪,雖然一個陌生人一見到他們立刻在
他們面前蹲下,扶著車雙腿張很開,簡直就是M字腿,也只是笑笑地說「抽了抽了,又一
個」.....看來到鳶峰抽個筋算是日常啊
蹲了大概五分鐘有,終於可以勉強起身走動,其中一個車友還很熱心地問我要不要吃補給
,他們補給車上應有盡有,我肚子很餓,但是我想吃點熱的,山神說鳶峰有烤香腸!我笑
笑地感謝他說不用了,我想找點熱食,於是開始了我的烤香腸尋覓之旅,但是翻遍了整個
鳶峰停車場,熱食我只找到賣水煮玉米和茶葉蛋的,就是找不到烤香腸,失望之餘肚子是
真的餓了,摸摸車衣只剩兩顆鹽糖,又不好意思回頭找剛剛那個車友要補給品.....只好
買了三顆茶葉蛋吞了,蛋白質消化慢,瞬間提供能量的速度也慢,但這時也只能先吞再說
。
吃完蛋,肚子稍有飽足感,待大腿抽筋的感覺消退,繼續出發了,在鳶峰待了意外的久,
抽筋加上找熱食,耗了快半小時。
https://i.imgur.com/VV2WqU8.jpg
鳶峰出發沒多久,肚子的飢餓感又出現,這次更強烈,騎沒兩公里身體開始全身無力,輕
微發抖,照經驗我血糖開始降低了,停下來吞了僅剩的兩顆鹽糖配水,等待心跳降下來,
然後再出發。結果又騎了一公里多,症狀又出現,如果這時有鏡子可以照我一定是臉色蒼
白的,血糖真的很低了,已經沒力氣再採下任何一次踏板,眼前有個避車彎,勉強騎到那
脫卡下車,打電話給補給車,問他到哪了,怎麼到現在還沒出現,結果是清境大塞車,剛
過清境而已。
https://i.imgur.com/njrfuW6.jpg
沒有怨言怪她太慢,畢竟為了我今天要騎武嶺,她起床後還獨自打理了兩個小孩,載去上
學後再開一百公里的車追上來當我的補給車-我老婆。
在路旁靠著欄杆坐下,真的全身無力了,坐了將近半個小時,老婆終於開著車出現在我面
前,那霎那我覺得她背上有翅膀,是天使啊~~~
吃下了老婆帶來的麵包、巧克力、調味乳,吃到都打嗝了,終於感到體力回復,雖然沒有
回血百分之百,至少也回了四五成了,可以繼續騎了,再拚兩公里,終於到達昆陽,遙望
武嶺紅屋頂,準備面對天堂路。
https://i.imgur.com/eRjBq50.jpg
最後三公里,傳聞是彷彿看得到騎不到,今天騎來到覺得還好,雖然體力已經逼近透支邊
緣,剛剛補的血也耗得超不多了,但是終點就在舉目可及的地方,說什麼也要騎過去,最
後幾百公尺,坡度減緩,一舉衝上武嶺,心中只有爽到想哭!
https://i.imgur.com/SJt8c8y.jpg
心得:
如果第一次上武嶺,千萬要結伴,或準備補給車,三千公尺以上的高山不是常常有機會上
去的,你永遠不知道你的身體在那麼高的海拔會發生什麼不一樣的反應
高海拔地區,呼吸真的會很不順,不要小看這點,過了鳶峰後我幾乎都是配合著踏頻,每
踩一次都是深呼吸,才有辦法勉強控制心跳,否則和平地一樣一累就快速呼吸的話,吸到
的氧氣是不夠的,呼吸越快越感到空氣不足,然後心跳就會越快,然後就會爆掉
補給真的要帶夠!西進武嶺商店算很多了,寧可每間超商都花個幾分鐘停下來吃點有熱量
的東西,也不要對自己準備的補給太有自信,鳶峰前我只進了一次7-11補了一根香蕉,其
他全靠自己準備的補給,結果是遠遠低於自己身體所需的,光是舒緩抽筋和等待補給車到
來我就空耗掉一個小時了。
最後,不管你在登上武嶺前如何耗盡體力,到了武嶺,你絕對還是有力氣把車子扛上牌樓
的。
https://i.imgur.com/tO3u1vr.jpg
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這次經驗之後我覺得單車爬武嶺對身體的消耗真是比想像中高太多了
我跑半程馬拉松一小時四五十分可以完全不吃只喝水,全馬四小時以內只要有香蕉和運動
飲料就好,我甚至跑過一百公里的超級馬拉松,補給也很順,想不到第一次騎單車上武嶺
就在補給上遇到這麼大的挫折,真的太輕估這座聖山了
首次爬武嶺的請千萬要準備比平常練習時「更多」的補給!
※ 編輯: Brtrb (111.82.148.83), 10/03/2017 08:32:54
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的確,我準備初馬時整整規律訓練了三個月,順利四小時六分完賽,這次登武嶺反而仗著
自己有體能基礎沒刻意準備就上了,實在不該太小看聖山,要保持著敬畏的心啊
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歹勢,搞錯了,是10/1的NS武嶺大拜拜XD,而且我是昨天(10/2)上去的,暈頭轉向日期都
搞錯了
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總時間大約五個小時出頭,六點出發,十一點初到武嶺,這中間大部分休息是沒有停錶的
,印象中唯一有停錶的是癱在路邊等老婆來補給的那半小時
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