Re: [問題] LSD的觀念在自行車訓練有沒有用?

看板bicycle作者 (is really hard)時間6年前 (2017/08/17 20:56), 6年前編輯推噓8(808)
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※ 引述《jj840917 (布魯豬排Ver2.5)》之銘言: : 慢跑時有個很基礎的訓練叫做LSD : 就是把速率放慢 距離拉長 用有氧心率區間 : 去跑步 : 是增強體能和訓練很重要的方法 : 會這麼問是因為我在騎車時的心跳很容易飆升,同路段差不多的速度就我心跳特別高 這可能性有點多= = 看你比較的對象吧,60公斤級去比75公斤級之類的(平地) 或者是個體差異,你MHR高一樣80% MHR在騎數字自然比別人高 或騎姿、裝備的差異所造成的阻力不同,使得要達到一樣的速度得開更高的強度 也有可能以上皆是XDD -----------------------------------------------------------------------

08/17 00:57,
pro的LSD都練超過10年,你覺得呢?
08/17 00:57

08/17 01:01,
人家金字塔地基又大又穩,鄉民只能蓋小金字塔
08/17 01:01

08/17 01:04,
還有人蓋倒立金字塔,早晚會倒下來 xD
08/17 01:04

08/17 09:56,
「倒立金字塔」真有那麼糟?
08/17 09:56
我就自行腦補abcd大說的是指 "Reverse Periodization" 吧 http://www.joefrielsblog.com/2013/10/reverse-periodization.html 縮網址 https://goo.gl/CRDp4z “ The concept of reverse periodization makes a basic, flawed assumption: 逆-週期化訓練的前提假設有缺陷 all athletes, regardless of the event they are training for, when using 假設:所有運動員,不管是為了什麼比賽而訓練,當使用傳統的週期化訓練法 “standard” periodization should do high duration/volume in Base and 都會在基礎期堆高訓練量 high intensity in Build. 在進展期拉高強度 But that’s not exactly the way periodization is meant to work. It’s not always high duration/volume before high intensity and then the race.” 但週期化並不是只能這樣操作(高強度前先高訓練量,最後比賽強度) “The basic premise of periodization is this: 週期化的基本假設是這個: The closer in time you get to the A-priority race you’re training for, the more like the race your training should become. 當時間愈接近你設定的A級賽事(對你來說年度最重要的比賽)時, 你的訓練會跟比賽(型態)愈像。 Doing just the opposite – making your workouts more unlike the race as you approach it – would be counterproductive.” 反向操作效果不佳(大略翻) 之後的內容有: Joe Friel 認為低於4小時的比賽,Race-like intensity 是關鍵 雖然逆-週期化訓練的假設有誤,但不代表在基礎期拉高強度;進展期堆高訓練量 這樣的練法就是錯的。若比賽時間長過4小時,則續航力影響增加,要達到降低的 整體競賽強度變較不難,低強度騎很久很久比較難。 這樣就可以採用在基礎期拉高強度;進展期則堆高訓練量這樣的「週期化」練法 我自己說:沒有「逆-週期化」這東西,通通都是週期化訓練法! ----------------------------------------------------------- 總之,針對比賽的類型、型態下去安排訓練非常重要 分析賽事路線,找出關鍵能力,強化自身弱點,持之以恆訓練,追求最高成績! #1PHeiweN (bicycle) [問題] 求救!尋求平日早上上林口或龜山的山路。 原po自述:本魯發現健身房飛輪騎太多空有強悍的無氧間歇能力一點用處都沒有, 尤其在洄瀾300被小折霸凌後決定砍掉重練把底打好。 大概可以參考? 或#1PXidNRO (bicycle) [問題] 外騎有進步但測FTP確沒進步,何解? 這篇為何底下有些推文建議原po練Tempo, 續航力。 祝大家騎車愉快~平安順利! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.97.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1502974580.A.764.html

08/17 21:19, , 1F
感謝!!
08/17 21:19, 1F

08/17 21:19, , 2F
現在都科學化訓練了 找最有效率的訓練方式
08/17 21:19, 2F

08/17 21:22, , 3F
專業給推
08/17 21:22, 3F
我只是剛好看過這類大方向的理論,安排心率、功率課表那類我覺得才專業啊! (年底順利的話會入門吧XD

08/17 22:39, , 4F
為了比賽最佳成績而練… 好遙遠… 光是要達競賽水準
08/17 22:39, 4F

08/17 22:40, , 5F
就不曉得要練多久了
08/17 22:40, 5F
參加比賽總是想求佳績啊XD 不用想得太沈重啦,十年磨一劍~

08/17 23:31, , 6F
感謝分享
08/17 23:31, 6F

08/17 23:33, , 7F
因為台灣沒有4小時以上的比賽了...
08/17 23:33, 7F

08/17 23:37, , 8F
某些課表和訓練方式的對象和目標,是有LSD基礎的人
08/17 23:37, 8F

08/17 23:38, , 9F
以及4小時以上公路賽甚至多日賽來開的
08/17 23:38, 9F

08/17 23:41, , 10F
課表吞不完而硬吞,強度也就變成倒金字塔分布了...
08/17 23:41, 10F
有氧底子很重要!

08/17 23:42, , 11F
沒有多日賽,加上假日騎士騎車時間少,LSD的效益
08/17 23:42, 11F

08/17 23:42, , 12F
感謝你的分享~
08/17 23:42, 12F

08/17 23:42, , 13F
很難在短時間讓騎士有明顯的進步。
08/17 23:42, 13F
其實台灣還是有4小時以上,多日賽啊,UCI 2.1 環台賽~ 好啦我來亂的。 LSD可說是體質改造,過程漫長但收穫很棒啊! 練車那麼好練的話,pro都不pro啦XDD 假日騎士只能說辛苦了<(__)>

08/18 08:44, , 14F
借問有沒有功率計相關的中文書可看?
08/18 08:44, 14F

08/18 09:58, , 15F
羅譽寅有出喔
08/18 09:58, 15F
聽說入門可以看看@@ ※ 編輯: HardRealTime (114.41.116.29), 08/18/2017 11:29:13

08/18 13:14, , 16F
中國有翻譯喬老的書 不過是簡體的
08/18 13:14, 16F
文章代碼(AID): #1PbP9qTa (bicycle)
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