[問題] 想換版輪，請給個建議

看板bicycle作者 (Alisa)時間7年前 (2017/07/04 15:37), 編輯推噓37(37推 0噓 61→)
留言98則, 34人參與, 最新討論串1/1
我車是捷安特TCR2， 想試試碳纖維板輪。 請問一下，有聽說板輪=重拖，各位的看法是？ 然後，預算3萬，有什麼值得購入的板輪？ 能提供試騎的最好，希望是新品、輕量、順暢。 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.191.31 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1499153873.A.3BE.html
推
07/04 15:41, , 1F
幾公分高的板?
07/04 15:41, 1F
推
07/04 15:43, , 2F
要爬坡別選38以上的板 其他爽度都夠
07/04 15:43, 2F
推
07/04 15:45, , 3F
38?不是說40以上才叫版輪0rz以下小版輪嗎?
07/04 15:45, 3F
→
07/04 15:49, , 4F
爬坡跟板高沒有絕對關係吧=.=同樣重量兩組輪，板輪
07/04 15:49, 4F
→
07/04 15:50, , 5F
理論上還比低框輪轉動慣量小，要看整體的配置跟騎士
07/04 15:50, 5F
→
07/04 15:50, , 6F
的能力而定吧！
07/04 15:50, 6F
→
07/04 16:02, , 7F
Mavic Cosmic PRO Exalith
07/04 16:02, 7F
→
07/04 16:03, , 8F
沒有試騎,也不輕量
07/04 16:03, 8F
推
07/04 16:14, , 9F
小索有新的板輪 22K 1200公斤 應該可以試騎看看
07/04 16:14, 9F
→
07/04 16:15, , 10F
1200公克 不過這種東西除了便宜以外 其他都不知道
07/04 16:15, 10F
推
07/04 16:27, , 11F
KAISH的新輪組有人有去試騎過嗎？想知道評價
07/04 16:27, 11F
推
07/04 16:44, , 12F
想知道Kaish評價+1
07/04 16:44, 12F
→
07/04 16:57, , 13F
https://goo.gl/EbWqhd 給樓上兩位
07/04 16:57, 13F
→
07/04 16:58, , 14F
突然想到狂騎最近好像比較少人提到了 之前不是很夯
07/04 16:58, 14F
→
07/04 17:12, , 15F
因為最近都下雨沒辦法狂騎，都小騎...
07/04 17:12, 15F
→
07/04 17:18, , 16F
重量跟鋼性決定爬坡的效率，別再相信高框不利爬坡
07/04 17:18, 16F
→
07/04 17:18, , 17F
的傳言了
07/04 17:18, 17F
→
07/04 17:19, , 18F
6/24,6/25,7/1,7/2週末早上都是好天氣...
07/04 17:19, 18F
→
07/04 17:19, , 19F
平日早晚也都好天氣
07/04 17:19, 19F
推
07/04 17:34, , 20F
小索的可以試試看。
07/04 17:34, 20F
推
07/04 17:42, , 21F
giant 的呢？
07/04 17:42, 21F
→
07/04 18:04, , 22F
我覺得原PO問題太籠統至少也說一下自己體重是多少
07/04 18:04, 22F
→
07/04 18:05, , 23F
只有給預算不知道從何推起...
07/04 18:05, 23F
推
07/04 18:05, , 24F
赤道 便宜又大碗 一萬上下而已
07/04 18:05, 24F
→
07/04 18:05, , 25F
45mm 50mm的碳版
07/04 18:05, 25F
推
07/04 18:10, , 26F
腿的肌力不足 什麼輪都嘛會拖
07/04 18:10, 26F
→
07/04 18:10, , 27F
鋁版真的很重 版最好要碳的 然後最好重量在1.4kg以
07/04 18:10, 27F
→
07/04 18:10, , 28F
下
07/04 18:10, 28F
推
07/04 18:53, , 29F
現在正在比環法 看到高山站選手爬坡搭的輪組你就不
07/04 18:53, 29F
→
07/04 18:53, , 30F
會再相信獅子鬃毛的傳說了
07/04 18:53, 30F
推
07/04 18:56, , 31F
SLR 0 Aero拆車品
07/04 18:56, 31F
→
07/04 19:00, , 32F
CCU嗎?要有$
07/04 19:00, 32F
推
07/04 19:14, , 33F
借問一下Fulcrum Racing Quattro
07/04 19:14, 33F
→
07/04 19:14, , 34F
Carbon 這個輪組好嗎
07/04 19:14, 34F
→
07/04 19:20, , 35F
話說WIGGLE現在Bora One滿俗的喔 35000內
07/04 19:20, 35F
→
07/04 19:41, , 36F
RS81 C50
07/04 19:41, 36F
推
07/04 19:44, , 37F
框高速度要帶上去才有抗風阻效益 爬坡不到25就是
07/04 19:44, 37F
→
07/04 19:45, , 38F
重拖
07/04 19:45, 38F
→
07/04 19:52, , 39F
應該說板高要有速度才有效益吧，爬坡重拖是重量跟
07/04 19:52, 39F
→
07/04 19:54, , 40F
板高沒有關係阿，1700g的低鋁框絕對比賴威重拖阿XD
07/04 19:54, 40F
推
07/04 20:17, , 41F
重量重才會重拖
07/04 20:17, 41F
推
07/04 20:24, , 42F
爬坡均速只剩12以下就會重拖了
07/04 20:24, 42F
→
07/04 20:30, , 43F
這輪好像比你車貴 @@
07/04 20:30, 43F
推
07/04 20:41, , 44F
爬坡均速12以下我相信人的因素大過輪子...ORZ
07/04 20:41, 44F
推
07/04 21:32, , 45F
哭哭 我武嶺均速12內
07/04 21:32, 45F
推
07/04 21:34, , 46F
風櫃嘴均速11，肉腳如我覺得1500g板輪明顯拖
07/04 21:34, 46F
→
07/04 22:17, , 47F
借串問一下，Cosmic Pro Exalith跟CC40E比較推哪個
07/04 22:17, 47F
→
07/04 22:17, , 48F
？價位都很接近，糾結死了
07/04 22:17, 48F
推
07/04 22:17, , 49F
1500g的輪組本來就重。
07/04 22:17, 49F
→
07/04 22:35, , 50F
現在1300G上下的管胎板輪價位上比較親民
07/04 22:35, 50F
→
07/04 22:35, , 51F
1300G以下的管胎板輪一樣還是很貴。OPEN就不用說了
07/04 22:35, 51F
推
07/04 22:36, , 52F
其實碳板最大的問題是下坡…光風櫃嘴你有點濕滑時下
07/04 22:36, 52F
→
07/04 22:36, , 53F
一次，大概就會想把輪子售出了
07/04 22:36, 53F
→
07/04 23:03, , 54F
現在新的板輪在制動力上都下了不少功夫。這兩年新
07/04 23:03, 54F
→
07/04 23:03, , 55F
產品還會有煞不住的問題嗎@@
07/04 23:03, 55F
推
07/04 23:08, , 56F
相對鋁框下雨天碳版的制動力當然是遜色不少 但沒到
07/04 23:08, 56F
→
07/04 23:10, , 57F
這麼不堪的地步啦 重點是熟悉碳版剎車的調性 我武嶺
07/04 23:10, 57F
→
07/04 23:11, , 58F
下小雨也是滑下來沒事 當然會閃尿幾下就是XD
07/04 23:11, 58F
推
07/04 23:15, , 59F
不會燒框跟煞的住是兩回事啊XDD 我覺得碳板的問題就
07/04 23:15, 59F
→
07/04 23:15, , 60F
是不能有緊急或者突發的 慢慢下滑應當沒什麼問題
07/04 23:15, 60F
→
07/04 23:23, , 61F
會這樣問是因為我用過航翊CP12和現在維多利亞的輪組
07/04 23:23, 61F
→
07/04 23:24, , 62F
我覺得下雨天制動力還是足夠啦
07/04 23:24, 62F
→
07/04 23:24, , 63F
急煞甚至也是會出現鎖死的問題
07/04 23:24, 63F
推
07/04 23:32, , 64F
碳版制動力真的沒這麼差 前提是下坡煞車觀念要正確
07/04 23:32, 64F
→
07/04 23:34, , 65F
如果是那種邊彎邊煞車的煞法 一定會覺得碳框不好煞
07/04 23:34, 65F
→
07/04 23:47, , 66F
好爬坡不代表好下坡.
07/04 23:47, 66F
推
07/04 23:54, , 67F
雖然還是有重拖迷思，但至少這串沒看到慣性XDD
07/04 23:54, 67F
推
07/04 23:56, , 68F
快來買我這2100g的高板慣性輪組啊！快啊！
07/04 23:56, 68F
推
07/05 09:11, , 69F
慣性板輪太威啦~~~~ 樓下買十組!!
07/05 09:11, 69F
推
07/05 09:54, , 70F
讓給樓上買！
07/05 09:54, 70F
推
07/05 11:37, , 71F
真想知道會說高框板輪重拖的那些人是不是真的有騎過
07/05 11:37, 71F
→
07/05 11:37, , 72F
板輪==
07/05 11:37, 72F
推
07/05 13:05, , 73F
最好不要彎中剎車容易摔
07/05 13:05, 73F
推
07/05 14:08, , 74F
前陣子還出現反慣性輪組，真的是黑人問號
07/05 14:08, 74F
推
07/05 14:25, , 75F
未來還會推出反重力輪組 敬請期待
07/05 14:25, 75F
推
07/05 16:14, , 76F
起步輕盈/加速快/慣性好帶/不拖泥帶水/不重拖/榨乾
07/05 16:14, 76F
推
07/05 16:15, , 77F
錢包
07/05 16:15, 77F
→
07/05 16:15, , 78F
腿力 剩下留給樓下補充
07/05 16:15, 78F
→
07/05 16:15, , 79F
幹XD 插得好XDDDDD
07/05 16:15, 79F
→
07/05 18:25, , 80F
60kg 騎SLR1 下大雨從中湖戰備道下滑過（冷水坑往金
07/05 18:25, 80F
→
07/05 18:26, , 81F
山方向）大概是我煞得最抖的一次 老實說雖然煞住了
07/05 18:26, 81F
→
07/05 18:27, , 82F
但回想起來如果當時對向有來車應該就是GG 根本沒有
07/05 18:27, 82F
→
07/05 18:27, , 83F
停止的機會，另外就是如果跟朋友騎，朋友又剛好很愛
07/05 18:27, 83F
→
07/05 18:27, , 84F
突然煞住跟你講話的真的很可怕 你的制動力比他低XD
07/05 18:27, 84F
→
07/05 18:28, , 85F
(btw，下雨過後那個煞車塊要記得取下用砂紙磨一磨）
07/05 18:28, 85F
推
07/05 23:50, , 86F
跟樓上同組 slr1 體重略重 一樣大雨時從不厭亭下滑
07/05 23:50, 86F
→
07/05 23:51, , 87F
覺得雨中制動力可接受 煞車塊我倒是沒磨過
07/05 23:51, 87F
→
07/05 23:52, , 88F
D大有推薦砂紙嗎XDD
07/05 23:52, 88F
→
07/06 11:18, , 89F
SLR0，我75kg，細雨光自行車道平路我就覺得剎車制動
07/06 11:18, 89F
→
07/06 11:19, , 90F
力差鋁框太多了，現在都趕在下雨前到家，不然就不騎
07/06 11:19, 90F
→
07/07 22:38, , 91F
一般600號或800號水砂紙就可以囉 捷安特的煞車塊
07/07 22:38, 91F
→
07/07 22:38, , 92F
是灰色的很方便 主要把黑色的磨掉就好
07/07 22:38, 92F
推
07/07 23:34, , 93F
多謝指教 明天來試試 有覺得煞車皮的制動力受影響
07/07 23:34, 93F
推
07/10 14:33, , 94F
KAISH的ES58板輪可以試試，搭配瞬間咬合花鼓，輸出
07/10 14:33, 94F
→
07/10 14:34, , 95F
回饋都很直接，騎過就知道了，這款大概是3萬內國產
07/10 14:34, 95F
→
07/10 14:34, , 96F
輪組首選了
07/10 14:34, 96F
→
07/10 16:34, , 97F
慣性帶起來就不會重拖了阿 找剛性好一點的輪組
07/10 16:34, 97F
→
07/10 16:34, , 98F
kaish咬合剛性都很好 有免費試騎 建議騎自己車去試
07/10 16:34, 98F
‣ 更多 newmamy 的文章
文章代碼(AID): #1PMqNHE- (bicycle)