[問題] 飛輪+踏板功率計 & 輪組疑問 & 心跳帶

看板bicycle作者 (冰可樂)時間7年前 (2017/03/22 09:06), 7年前編輯推噓22(22016)
留言38則, 18人參與, 最新討論串1/1
健X出奇蛋 疑問三大點 秉持著台灣人勤檢持家的個性 希望前輩們分享下經驗 1.有了踏板式的功率計,建議是飛輪,還是購買訓練台? 猶豫的點:消耗磨損、噪音、後續維修保養便利性&費用 不太能玩zwift ,每日能有1-2hr運動時間,周末Free 飛輪2、3萬 , 訓練台有 2、3千.... 2.西濱回來後,後輪煞車邊,車店表示該準備換輪組了 可是我車才騎半年左右,成車配的練習輪不是該最耐用嗎? 使用4000公里左右 (新手觀念有錯請指正) 這情況,我真的該換輪組了嗎?我自己覺得這輪組真的滿好騎的。 105夾器、成車配的皮、原廠輪組Mavic Aksium http://i.imgur.com/ChcU8jL.jpg
http://i.imgur.com/4jYjoee.jpg
3.有了功率計,沒心跳帶感覺是滿奇怪的 一周大約1-2次跑步 5-10K 的程度而已 臂式、手錶、胸帶 ~ 騎車者大都胸帶最準 但想用在騎車和跑步時都能用的,準確度又要好,是不是手錶的最便利? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.203.146 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1490144769.A.755.html

03/22 09:10, , 1F
有公率計就能玩Zwift啊
03/22 09:10, 1F

03/22 09:25, , 2F
心跳帶也可以啊,我目前就是這樣
03/22 09:25, 2F

03/22 09:35, , 3F
回L大....是因為電視....無法佔為已有...哈
03/22 09:35, 3F

03/22 10:05, , 4F
我用平板耶
03/22 10:05, 4F

03/22 10:56, , 5F
訓練台吧,整天拆踏板也挺麻煩的
03/22 10:56, 5F

03/22 10:57, , 6F
跑步也能用胸帶式阿,碼表照樣帶
03/22 10:57, 6F

03/22 10:57, , 7F
甚至也有碼錶用的錶帶
03/22 10:57, 7F
謝謝L大分享心得

03/22 11:21, , 8F
碼表有出手帶的轉接座 只是帶碼錶跑步有點XD
03/22 11:21, 8F

03/22 11:22, , 9F
用手擦汗會七傷拳XD
03/22 11:22, 9F

03/22 11:58, , 10F
輪組不用換,但你煞車皮要拿出來清,或是換煞車皮
03/22 11:58, 10F

03/22 11:58, , 11F
,請選koolstop or swissstop
03/22 11:58, 11F
謝謝N大推薦

03/22 12:51, , 12F
輪組應該是不用換,要清一清邊框跟煞車皮
03/22 12:51, 12F

03/22 13:45, , 13F
有IOS+藍芽功率計就能玩ZWIFT
03/22 13:45, 13F
原來如此!!ios 就可以了!

03/22 21:10, , 14F
有功率計還是要有心跳帶 輪組還早吧......
03/22 21:10, 14F

03/22 21:17, , 15F
這煞車邊買清潔石清一清就好了 又沒有吃溝
03/22 21:17, 15F

03/22 21:23, , 16F
是店家自己想換吧....
03/22 21:23, 16F

03/22 22:53, , 17F
輪框用清潔石磨過還可以用 shimano夾器的原廠皮換
03/22 22:53, 17F

03/22 22:53, , 18F
掉吧 很傷框
03/22 22:53, 18F

03/22 23:32, , 19F
商家看到低階框都會勸敗XD
03/22 23:32, 19F
輪組原來....還早,好佳在當下沒有衝動直接被洗走 謝謝以上前輩們的無私分享 ~ 看來清潔石 + SWESSSTOP煞車皮 就可以搞定了 看來剩下第一個問題 ~ 訓綀台or飛輪....或是像瓜大一樣都敗.... 預算先決了.....(自問自答 @_@)

03/23 10:20, , 20F
踏板功率計不要碰就是了...
03/23 10:20, 20F
?!瓜大有不好的經驗?105的配置實在沒什麼好選項的感覺... 不然是很想上PIONEER

03/23 11:54, , 21F
power tap的踏板功率還 ok,garmin的就算了...
03/23 11:54, 21F
嗯 有小小作功課P1的評價在DC RAINMAKER 也不錯。 盤爪式的功課,好像復雜了些~ ※ 編輯: BaLaNsULa (61.231.237.139), 03/23/2017 12:03:01

03/23 13:00, , 22F
garmin有什麼問題嗎QQ
03/23 13:00, 22F

03/23 13:15, , 23F
Garmin的問題蠻大的,測試出來的圖跟其他家差很多
03/23 13:15, 23F

03/23 13:32, , 24F
感覺數值比較低其它還好啊???
03/23 13:32, 24F

03/23 14:33, , 25F
雖然我用Vector和tacx neo比較覺得差不多
03/23 14:33, 25F

03/23 14:33, , 26F
但瓜大樣本數是最多的~~你還是聽他的吧xd
03/23 14:33, 26F

03/23 15:04, , 27F
garmin扭力值要常確定有沒有跑掉,會影響功率結果
03/23 15:04, 27F

03/23 15:16, , 28F
請問瓜大PIONEER的校正扭矩值大概多少算正常啊 謝謝
03/23 15:16, 28F

03/23 15:32, , 29F
呃,我pioneer只有歸零而以,因為我有其他功率比對
03/23 15:32, 29F

03/23 15:32, , 30F
WINSTON也說踏板功率計不推薦
03/23 15:32, 30F

03/23 19:24, , 31F
江湖上一般的說法是如果可以,還是選Spider式的
03/23 19:24, 31F

03/23 19:24, , 32F
功率計比較好。
03/23 19:24, 32F

03/24 13:22, , 33F
但Spider式的分腿功率是用軟體估的並不是實際量測出
03/24 13:22, 33F

03/24 13:22, , 34F
來的
03/24 13:22, 34F

03/24 14:24, , 35F
分腿功率的參考價值大不大,目前也還沒定論不是嗎?
03/24 14:24, 35F

03/24 17:31, , 36F
先鋒牌的分腿功率嗎? 還是qq估出來的分腿功率欸?
03/24 17:31, 36F

03/24 17:33, , 37F
先鋒牌的左右腿都有sensor,參考意義應該比qq那種
03/24 17:33, 37F

03/24 17:33, , 38F
估出來的有意義很多
03/24 17:33, 38F
文章代碼(AID): #1OqSu1TL (bicycle)