Re: [問題] 輪組、上卡、碼錶請益
※ 引述《maybe85912 (英雄不流淚)》之銘言:
: 先報體重67公斤
: 小弟目前6個月車齡累積約4000km里程,因為上一趟百K感覺自己有進步一點,所以打算
升
: 級一些裝備來挑戰更多路線順便解癢,想來請教一些觀念!
: 1.輪組
: 目前是Aster原廠輪服役中,小弟預算在跑3/Zonda以下,因為目前沒增胖計畫所以體重
預
: 估能控制在65-70區間,接下來的主要騎乘計畫是12月阿里山、1月嘉義清水200k戰東北
季
: 風、2月北高380、回暖後西進武嶺。經過爬文大概理解「慣性與重量相關,板高與空力
相
: 關,回饋反應與剛性相關」。我的主要問題是以騎乘計畫來看,我不確定自己的平路山
路
: 比例該怎麼算比較恰當?爬坡取向輪似乎因為重量低能有感升級,但在平路的劣勢會不
會
: 因為長距離而放大?若捨大廠如campy取小廠如Rubar,以此級距來看CP值會不會更好?
或
: 是小廠有什麼問題?
: 通俗問法:跑3/Zonda/Shadow ultralight(10000NT超狂1345g),要選哪一組?補個冷
門
: Rubar網址:https://goo.gl/aAtWi5
輪組的選擇還是要看你自己
平路山路比率也是看你自己
(買適合爬山的輪組後面自然會往山上跑,平路輪組自然會去跑平路)
: 2.上卡
: 經過爬文,本來決定Time Xpresso2搭Shimano r171 ,但車店老闆勸我不要跟錢過不去
,
: 卡踏他推一組WELLGO 1K有找,卡鞋說環保材質都是消耗品所以都可以。
: 然後爬了好多文的我就傻了……請問我有誤會什麼嗎?卡踏越輕越好、踩踏面積越大越
好
: 、卡鞋碳纖底面效率較好?我到底該給上卡多少預算才合理?
就我自己來說,當初就有考量下車走路的需求,所以我上登山卡SPD系列的PD-A530,不穿
卡鞋也可以騎的兩用款
還是那句話,上不上卡差很多,上什麼卡沒差那麼多
: 3.碼錶
: 服役中碼錶沒有心跳功能,我也沒有要買功率盤。需求是心跳、速度、踏頻、坡度、gp
s
: 與最重要的後續處理軟體或網站,希望可以完整紀錄每一次騎行,可以分析每段路程的
騎
: 行狀況,如果可以弄個3D路徑什麼的更好~原本看上Xplova E5,但老闆說用APP就好幹
嘛
: 用碼錶的一席話又讓我暈了……
: 請問有推薦任何一組碼錶或APP嗎?
: 先謝謝大家~
碼錶的話,看你有沒有預算上限跟導航需求和持續時間需求
如果不想前面掛個行動電源有預算限制,那還是推bryton rider 310.330.530(後兩個有
簡易路線導航,雖然偏離路徑不會指引你回去,但也很好用)
如果預算可以到1萬以上,那garmin是首選
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.129.163
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1480381053.A.8C8.html
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→ lolen : 棒糖的話就可以兩者兼顧了
但是我也是有遇到朋友用棒棒糖 結果護套一直弄掉 就結果來說還是沒有登山卡好用 11/29 15:58
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※ 編輯: lonberk (211.22.13.174), 11/29/2016 16:08:19
※ 編輯: lonberk (211.22.13.174), 11/29/2016 16:09:05
※ 編輯: lonberk (211.22.13.174), 11/29/2016 16:09:55
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