[問題] 真的到達極限了嗎?

看板bicycle作者 (qqqqq)時間7年前 (2016/11/14 11:23), 編輯推噓40(42270)
留言114則, 54人參與, 最新討論串1/1
小弟33歲住內湖,最近迷上騎單車(菜鳥),再今年7月買了一台便宜的escape3,剛開始 就騎一般市區,過了兩個月覺得市區以滿足不了我了,自以為很厲害的我開始轉攻山路, 離我家最近就是內湖五指山,記得第一次上山,騎了五分鐘大腿抽筋就放棄了,剛開始的 上坡真的超硬的,越困難我越不想放棄,因為工作和家庭的關係,一個禮拜只有六日的早 上有辦法騎車,過了兩個多月終於不落地登頂成功,雖然還是常常被公路車海放,但是這 種感覺真的是太爽了,接下來的日子也持續在五指山上上下下訓練腳力,就在上個月裝了 碼錶也順便跟同學(公路車)一同上山,才發現我的速度原來這麼慢,從7-11上去時間是 1個小時20分,我同學整整快我半個多小時,這時不認輸的個性又出來了,開始每天做200 下深蹲,一有空就往五指山跑,就在上個月終於騎進1個小時內(約57分),可是遇到瓶 頸了,目前就是都在55分到1個小時之間排迴,我同學是有跟我說這台車定位就就是都市 通勤不是給你拼速度用的,可以騎成這樣就很不錯了,難道這台極限就真的是這樣嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.100.97 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1479093830.A.FB5.html

11/14 11:29, , 1F
假的...
11/14 11:29, 1F

11/14 11:46, , 2F
三鐵 常看到Escape時速30UP在胚啊~
11/14 11:46, 2F

11/14 11:52, , 3F
極限都在駕駛員上
11/14 11:52, 3F

11/14 11:54, , 4F
發揮的程度 這台車:30%、你:100%
11/14 11:54, 4F

11/14 12:00, , 5F
Escape也是公路車而已阿!平路速度會輸彎把不少,爬
11/14 12:00, 5F

11/14 12:01, , 6F
坡是重一些,但影響就只有幾%而已吧!
11/14 12:01, 6F

11/14 12:02, , 7F
找一組鬼推輪換上去看看
11/14 12:02, 7F

11/14 12:07, , 8F
是我的話有錢我一定換車,騎車就是要開心換台車騎起
11/14 12:07, 8F

11/14 12:08, , 9F
來爽、開心就會多騎只要會多騎自然就會進步,一進步
11/14 12:08, 9F

11/14 12:08, , 10F
就會在繼續騎。換台車有一個好的正循環何樂而不為?
11/14 12:08, 10F

11/14 12:17, , 11F
爬坡跟身高體重也有關係
11/14 12:17, 11F

11/14 12:18, , 12F
大膽假設換個TCR ad ISP+9100+RSYS可以快個5%,約2.7
11/14 12:18, 12F

11/14 12:18, , 13F
5分
11/14 12:18, 13F

11/14 12:19, , 14F
不過你逃跑3繼續練也可以快5%~15%(吧?)
11/14 12:19, 14F

11/14 12:20, , 15F
請搜尋淑女車阿伯 你就知道了
11/14 12:20, 15F

11/14 12:24, , 16F
不用太神話阿伯淑女車,雖然我騎不過他
11/14 12:24, 16F

11/14 12:29, , 17F
器材歸器材,輸出瓦數歸輸出瓦數
11/14 12:29, 17F

11/14 12:29, , 18F
建議先攻頂,這樣騎輸就沒理由怪器材了@@
11/14 12:29, 18F

11/14 12:42, , 19F
這倒是真的,器材攻頂就只剩人的問題了
11/14 12:42, 19F

11/14 12:43, , 20F
esacpe 3爬山很強耶 你一定是搞錯什麼了
11/14 12:43, 20F

11/14 12:43, , 21F
過來人經驗就是腳力無敵,不過我個人很贊成d68大樓
11/14 12:43, 21F

11/14 12:43, , 22F
結論
11/14 12:43, 22F

11/14 12:43, , 23F
只不過換個輪組而已http://i.imgur.com/lBjCDIl.jpg
11/14 12:43, 23F

11/14 12:44, , 24F
而且體重還變得更重0rz
11/14 12:44, 24F

11/14 12:54, , 25F
難怪我都騎不快,原來是該換車了...
11/14 12:54, 25F

11/14 13:03, , 26F
escape3 1000元 收
11/14 13:03, 26F

11/14 13:34, , 27F
體重太重,騎什麼車都差不多,爬坡首重推力 ,體重
11/14 13:34, 27F

11/14 13:34, , 28F
吸收太多推力自然快不了
11/14 13:34, 28F

11/14 13:41, , 29F
訓練一名單車運動員至少要十年,你才幾個月想要飛?
11/14 13:41, 29F

11/14 13:56, , 30F
其實你只是想說服自己換車XD
11/14 13:56, 30F

11/14 14:49, , 31F
換惹拉 ,我鋁車騎快三年也超想換碳車
11/14 14:49, 31F

11/14 15:12, , 32F
人要比車兇~~
11/14 15:12, 32F

11/14 15:14, , 33F
google 南深路阿伯
11/14 15:14, 33F

11/14 15:16, , 34F
不用換 繼續騎
11/14 15:16, 34F

11/14 15:44, , 35F
自行車的世界是人>>車 跟那些有引擎馬達的可不一樣
11/14 15:44, 35F

11/14 15:45, , 36F
yes...
11/14 15:45, 36F

11/14 15:45, , 37F
車也有差啦 我鋁車就軟軟的很難騎...
11/14 15:45, 37F

11/14 15:46, , 38F
把你的車拿去給自行車運動員騎就會知道你離發揮車的
11/14 15:46, 38F

11/14 15:46, , 39F
極限還差得很遠很遠
11/14 15:46, 39F
還有 35 則推文
11/14 19:47, , 75F
以上是我弱腳一枚的建議。
11/14 19:47, 75F

11/14 20:10, , 76F
同意樓上
11/14 20:10, 76F

11/14 20:13, , 77F
你只是想換車對吧xd
11/14 20:13, 77F

11/14 21:28, , 78F
換車就對了!
11/14 21:28, 78F

11/14 21:49, , 79F
騎得那麼痛苦幹啥?又沒有報比賽
11/14 21:49, 79F

11/14 21:50, , 80F
換拉
11/14 21:50, 80F

11/14 21:55, , 81F
覺得能長久騎下去的話就換新車啊
11/14 21:55, 81F

11/14 21:55, , 82F
裝備升級&體能升級可以並行不衝突
11/14 21:55, 82F

11/14 21:58, , 83F
唉~我STRAVA上的成績.2萬多的鋁車都比10萬碳車好
11/14 21:58, 83F

11/14 22:03, , 84F
人的問題
11/14 22:03, 84F

11/14 22:14, , 85F
E3的最輕齒比超輕的 根本爬山神器
11/14 22:14, 85F

11/14 22:40, , 86F
Escape 3爬山超好爬的啊
11/14 22:40, 86F

11/14 22:57, , 87F
說到鋁車 昨天參加活動看到一台CAAD10輪組是Meilens
11/14 22:57, 87F

11/14 22:57, , 88F
tein……
11/14 22:57, 88F

11/14 23:10, , 89F
駕駛員問題
11/14 23:10, 89F

11/15 06:36, , 90F
別和速度認真,和自己比就好
11/15 06:36, 90F

11/15 07:42, , 91F
看到上坡就熱血的平把肉腳下坡型假日騎士推!
11/15 07:42, 91F

11/15 07:49, , 92F
固定輪徑齒比,速度=Cx踏頻x時間,時間短=>踏頻高
11/15 07:49, 92F

11/15 07:57, , 93F
更正:距離=Cx踏頻x時間 要能提高踏頻或用不同齒比
11/15 07:57, 93F

11/15 08:06, , 94F
訓練或新車都可能增加高踏頻的時間或利於重齒比抽車
11/15 08:06, 94F

11/15 09:32, , 95F
換車就是單純看你對目前這台有沒有愛而已
11/15 09:32, 95F

11/15 09:33, , 96F
這跟你騎的方法其實沒有衝突
11/15 09:33, 96F

11/15 09:35, , 97F
公路車弄到一個程度跟高階的差不到哪去...
11/15 09:35, 97F

11/15 09:39, , 98F
當然你也可以修正你騎的方式或變強後再換車...
11/15 09:39, 98F

11/15 09:39, , 99F
人跟車子一起成長才是樂趣...
11/15 09:39, 99F

11/15 09:42, , 100F
排個版好嗎…
11/15 09:42, 100F

11/15 12:53, , 101F
你現在會抽車嗎?用抽車跟坐騎交替用速度會比較快
11/15 12:53, 101F

11/15 12:54, , 102F
等腿力更強可以全程抽車再來說你到極限還差不多
11/15 12:54, 102F

11/15 13:02, , 103F
如果你用最重檔爬山還沒辦法再快才是車子的極限
11/15 13:02, 103F

11/15 15:06, , 104F
我都自己騎,常練的山路也是騎到一定成績就停了
11/15 15:06, 104F

11/15 15:07, , 105F
從登山車換成入門公路車,成績也進步一咪咪而已
11/15 15:07, 105F

11/15 15:08, , 106F
常被刷卡,有幾次死命跟住,成績進步了!
11/15 15:08, 106F

11/15 15:09, , 107F
或許你可以試看看被刷卡就跟上去
11/15 15:09, 107F

11/15 15:39, , 108F
刷卡的人OS: 要跟我拼,哼!我加速
11/15 15:39, 108F

11/15 21:00, , 109F
快換車吧~換了TCR一切就懂了~~~~~~~~~~~~是人的問題
11/15 21:00, 109F

11/15 21:59, , 110F
我是換了Sworks, 一切都懂了!...現在不會刻意追求
11/15 21:59, 110F

11/15 21:59, , 111F
裝備了,有基本水準就夠了
11/15 21:59, 111F

11/16 02:31, , 112F
減重吧,減到體脂剩3% 的時候,沒進步才有鬼。
11/16 02:31, 112F

11/16 13:37, , 113F
不知道樓上有沒有3%體指率?
11/16 13:37, 113F

11/16 22:16, , 114F
怎麼不跟同學換車騎看看就知道了啊
11/16 22:16, 114F
文章代碼(AID): #1OAIv6-r (bicycle)