[問題] 平把升級 推薦20k以下公路車

看板bicycle作者 (daming)時間7年前 (2016/10/03 16:49), 7年前編輯推噓13(13推 0噓 19→)
留言32則, 15人參與, 最新討論串1/1
已有Giant Escape3 改PSL1公路胎(騎一個多月)，不過心中一直有想要換成彎把(含煞變) 公路車，目前每天夜騎一般平路35km左右(假日小騎)。 正在看兩台車，想把Escape3出掉貼錢換一台入門彎把公路車，預算約在兩萬左右，煞變 規格不用太高，過幾年會再換105碳車。 Fuji 2016 Newest 1.5 (塗裝喜歡 價錢滿意) Giant Contend 3 (塗裝尚可 價錢滿意 維修點多) 想問各位前輩，已經改公路胎之後平把騎乘效率跟彎把會差很多嗎？有需要花錢小幅度升 級嗎？ 乾蝦！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.185.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1475484582.A.4F5.html ※ 編輯: suzuki810626 (223.136.185.181), 10/03/2016 16:50:59
推
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錢省下來直上105碳車比較划算
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推
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一次到頂不後悔
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啊啊啊啊啊啊太
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推
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第一臺車就是兩萬公路車的我認為，你繼續騎escape 3
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,存更多錢一次上105+頂級鋁或入門碳比較好
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推
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除非都握下把，你的胎也換了，我想握上把和平把效率
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應該差不多吧！
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推
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速度變快
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直上碳車
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推
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我上一台也是e3，後面換newest 1.5。認真講差不多
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但是騎彎把車就是比較帥啊啊啊XDDDD
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不過我e3當初沒改胎，換彎把只抓上把均速大概多2公
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里
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不對，我換的是17年的1.3才對，價格差不多掛Sora
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推
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E3 騎不快
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推
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以前MTB改過1.3 光投胎,之後換TCR 只能說差很多
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你還要考慮這兩者幾何/車重不一樣..
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e3平路如果均速35也太猛了吧@@
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推
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推樓上 害我以為只有我認為均速35很猛
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推
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你現在買兩萬的彎把最後還是會賣掉，既然手上有E3了
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就繼續騎，直接存錢上碳車+105才是最省錢的方向
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推
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等級差不多覺得一次上比較省錢不然105碳車國產二線
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應該40k有找
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推
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以前騎25k的105套件平把以為跟彎把平起平坐，騎了彎
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把才發現我錯了
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平把一日北高16.5小時，彎把還沒測過
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第一台E3+1，騎了五個月就直衝TCR AD2了 不後悔XD
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如果沒有品牌迷思及維修點問題的話，建議E3賣掉
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再貼一萬多買二線品牌的105+碳車，非競技車手到105
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10/03 23:18, , 30F
就差不多了，只要壓抑的住心理的小惡魔...XD
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推
10/04 11:32, , 31F
我也是逃跑3換公路車，本來預算也是兩萬想買hasa，
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10/04 11:32, , 32F
後來看著看著就換了卜赫馬brave。
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