[問題] 公路車換車架...必要嗎

看板bicycle作者 (Skywalker)時間8年前 (2016/01/24 23:19), 編輯推噓15(15推 0噓 15→)
留言30則, 17人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
小弟在2012年買了人生第一台公路車FUJI SST 3.0 外型算是空氣力學車架 這幾年也騎遍了大台北地區的路線 觀音山、大屯山助航台、巴拉卡、陽金公路、風櫃嘴、中社、劍南路、碧山巖、106縣道、 五分山、不厭亭...甚至武嶺、阿里山、奮起湖、太魯閣、花東 自己算是個假日騎士，但也比較喜歡挑戰爬坡的進階路線 最近受到朋友的鼓吹 一直勸我升級買Specialized S-WORKS New Tarmac車架 後來看過車架相關文宣介紹，似乎是一台剛性傳遞不錯的頂級車架 現在有點難抉擇到底是要割愛還是迎新歡呢 畢竟SST 3.0的車架塗裝和空力造型真的讓我很喜歡阿 不過畢竟不是一級車架，聽說就是重和剛性不夠 但在沒有對照組的情況下我真不知所謂的爬坡剛性一流的車架到底是如何 請問單車前輩們這兩支車架騎起來真的會讓我有明顯天差地別的感受嗎？ 呵...單車真是條不歸路，就看自己的心態如何 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.154.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1453648759.A.DDC.html
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對S-WROKS沒愛就不要換阿 找個真的愛的在換吧
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最近內心小惡魔也在勸敗 好想換車架阿
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想問大家 一級鋁跟二級碳車架 哪個表現比較好?
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Peter Sagan Tarmac推出真的是超讓人蠢蠢欲動阿
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如果你一定要買S 不要太在意保固喔
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那張保固合約寫好看的 XD
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Fuji SST 已經是很好的車架了噢，職業隊也有用，如
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果你已經很喜歡原本的車架就不要換，這個等級的車架
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性能差距已經不大了。
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Fuji的SL1.1車架看起來不錯而且不貴，感覺可以考慮
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還是要選喜歡的，如果預算有到tarmac，不如就在這
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之內選最台喜歡的車架，沒有就原本繼續騎吧
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現在就連初階碳纖維都屌打鋁才了 當然選碳
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軟不軟還是看個人感覺啦，聽聽就好，騎車的還是你
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想買就再組一台吧~ 呵呵!
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換絕對有感受，大概持續半小時，後來就無感了，呵
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推
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促進經濟繁榮，換了啦～誤～
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推
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因為“一級”兩個字換，毫無意義，感受有差而已，如
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果換了騎不出感受，那就得不償失
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你騎車是靠自己 還是靠別人的嘴?
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換了換了 舊車架有想出清嗎？
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速度沒差 爽度有差
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沒有什麼是必要的，除非你是職業車手，轉隊要換車
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朋友樂趣之一，看人亂花錢，衝了啦衝了啦
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你記得SST 要先計時，中社或風櫃或其他路線
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如果有換的話，再計時，才知道有沒有差，差多少
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有時候換車架跟騎多快無關..
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01/26 03:52, , 28F
常常都跟快慢無關，小惡魔作祟而已
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呃…可能我買過我認為“軟”的車架，換之後覺得怎
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01/26 06:07, , 30F
麼差這麼多
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