Re: [問題] 女生通勤公路車選擇問題

看板bicycle作者 (打爆章魚哥)時間8年前 (2015/11/03 18:02), 8年前編輯推噓11(11018)
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車子是拿來騎的 不是拿來摔的 碳纖車也不容易歪 摔到或是碰到一但車架歪了就再見了, 這理論很奇怪 我有車禍摔倒碳纖車車架也沒歪沒再見 但15萬的車摔到一定比較痛,心痛 看到妳有15萬預算我覺得很開心 因為那代表有很多選擇...而不是兩台1萬多我真的不知道要選什麼 15萬成車的配件大概都是以一級二級為主,全車不含輪組一級也沒問題 當然也不是絕對要一級,二級以上就非常好用了 如果妳只是要105鋁車那大概1~5萬就搞定了 但妳買車的願望不是 : """而且對彎把公路車一直有嚮往 : 故想入手高階一點的公路車""" 女生的車還真的蠻不好推薦的, 155cm也是個困難點 雖然妳不喜歡Giant,但我會建議妳先了解15萬可以買到怎麼樣的車 以捷安特來說15萬買TCR advanced sl2 一級ISP車架 118000$x0.85 (100300$) 變速套件是ultegra, 輪組也不錯 如果改duraace 全套(38000), 賣掉ultegra6800 (15000) 花費大概是123,300$ 等於是一級車架+一級變速器 當然Giant pro1, KOM 等非ISP的二級車架配ultegra也就非常好用了 有心訓練的話, Giant Escape EX3 +上卡 (不上卡也行) 一次路程要翻過三座山頭170公里也是沒問題的 重點還是騎程者的素質跟決心 羅東到武嶺 150km 爬4500mm 爬一個山頭 雙北200km 3000m 兩個山頭 宇老大滿貫120km 爬升2700 爬兩個山頭 陽金三匹 72km 爬2200m 爬三個山頭 台中大三元96km 爬1576m 爬三個山頭 170m爬三個山頭 爬升大概1500~3000m都有可能 http://i.imgur.com/vdtftKb.png
我有155cm的朋友是花6萬多買BH ultralight + 105 算起來車架4萬X千,105:9000~1萬 買最小號好像是XS 立管49 上管50 其實這台就很夠妳騎了,105換個ultegra大概多5~7千 或買BH G6 不推特規夾器的Giant propel, Giant envie, BH G6 pro ※ 引述《CreamyWhite ( <(*〞︶〝)萌夯)》之銘言: : 各位版大好 : 我在前年入手一台 Giant Escape EX3 : 當時因為怕騎車只是一時興起 所以買了較平價的入門車 : 到今天我已經騎了約兩年 : 車衣和一些配備越蒐集越多Orz : 而且對彎把公路車一直有嚮往 : 故想入手高階一點的公路車 : 騎車狀況是 : 我幾乎每天都騎(雨或雪天除外*我不住台灣所以會有雪天) : 單程是約12公里 不算太遠 不過途中有三個比較長的坡道 : (剛開始騎很喘 現在倒是有時沒注意到都已經騎上去了) : 每年業界單車社團會舉辦一次長跑活動 : 一次路程是翻過三座山頭170公里 : 我們公司到現在還沒有女生跑完過 : 我很想挑戰跑完全程! : 故假日有時會練習跑山路 : 未來有計畫想跨縣市跑三天兩夜的長途單車旅行 : 目前考慮的車款是 : Specilized的Ruby系列 : 不過不知道Shimano的ULTEGRA跟105是不是真的差很多 : 另外我個人傾向CARBON的車架(因為我家住四樓 搬來搬去越輕越好) : 但公司同事告訴我CARBON的車架只是輕 : 若是摔到或是碰到一但車架歪了就再見了 : 不如鋁合金牢固 價位也比較可愛 : (我不算常跌倒大概跌過四五次 : 這樣的狀況買CARBON車架+SHIMANO105可以嗎? : 會考慮Specilized是因為她有專為女性設計的車款 : 也考慮過Derosa的車 可是他們的車要我能騎已經是很貴的型號(KING XS) : 本身因為身高不高(155cm)所以Bianchi那樣又帥又大的車都沒有我的尺寸Q3Q : trek.Anchor其他牌子也考慮過只是目前去逛過Specilized的概念店 : 他們的服務員感覺最好 : 暫且不考慮捷安特 雖然現在的EX3我也騎得很愛 : 但是每次去他們的態度都好差Orz : 可能我長的娃娃臉看起來不像騎車的人還怎樣 : 去過三四次不同店員但是同樣愛理不理的 就先不考慮再去捷安特了Orz : 預算是15萬台幣內 : 公司有公路車停車間 然後我一般都把車牽進家裡 : 沒有日曬或下雨等問題 : 所以問題是 : Ultegra和105的零件組對我來說會差很多嗎? : Carbon有那麼容易歪嗎Orz 騎長途跟鋁合金是不是還是有差? : 還有推薦的品牌嗎(適合身高不高的Orz : 對不起一下子問好多問題 : 先謝過各位版上的前輩了! -- ˋ ˋ φhacoolman 在這邊簽個名, \ ▲ 不簽嗎不簽 就能實現願望喔! / \ 簽嗎不簽 │ │ 簽嗎不簽 不簽嗎不簽嗎不簽嗎不\ │ 嗎不簽 不簽嗎不簽嗎不簽嗎不簽 ︶︶ 嘿~嘿~ 嘿~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.136.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1446544945.A.6C0.html

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我一直以為通勤車是1W5的預算
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我第一年去跑只跑了50KM 一座山翻了一半的樣子
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公司其他人都騎碳車+105以上就我騎合金平把車
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不過他們也說車關係不大~是決心問題~無論買甚麼
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樣的車 我都要練習!!沒換也是要用我的RX3練習的!
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妳只有騎通勤嗎?(現階段)如果是這樣的話真要多練
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不然光170K平路都不行還要爬坡就更別提了@@
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除了騎通勤假日也會騎,不過都不是山路~想練習山路
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人的力量決定車的力量,escape3或 TCR advanced sl2
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都可以完成,時間不同而已
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公路車跟平把車姿勢差很多,建議找專業車店幫你規劃
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哈哈 推兩台一萬 真的沒辦法
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推TCR
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專業.幽默.推推推
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關係最大是輪組+車架, 幾何設定,170K要會補給,換胎
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看到這篇propel.g6 pro 車主要傷心了
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買車預算很重要,但騎車不用考慮車多好,享受比較重要
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有沒有這篇,特規夾器車主都傷心啊XD,特規夾器又
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不是我做的,駝鳥心態也沒用...不然也不用換fourier
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s夾器了
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今年空力車很多特規夾器呀!
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很多特規夾...然後勒?
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空力夾制動力沒Duraace 雙軸C夾好,調校不易,價錢
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貴,只有帥跟減少幾咪咪的風阻
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青菜蘿蔔,各有所好,喜歡就好
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※ 編輯: demo68 (36.226.185.220), 11/03/2015 22:41:00

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15萬的預算選擇比較多,比較容易挑到妳要的
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11/03 23:22, , 27F
真心覺得 喜歡就好
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11/03 23:25, , 28F
先做fitting,再找車架,才不會走冤枉路
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11/04 07:54, , 29F
推樓上!不用拘泥於女性專用車架 fitting會說話
11/04 07:54, 29F
文章代碼(AID): #1ME8OnR0 (bicycle)
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