Re: [問題] 問幾個問題 公路及登山車
※ 引述《Leoioe (..)》之銘言:
: 我想想看我該怎麼說好呢
: 我大概在這個月月初買了一台15年的NEVADA 1.3
: 購入價格大概一萬五而已
: 然後買了之後我就天天騎 一天騎的距離大概就是來回10-12公里左右
: 因為我強迫我自己要騎 所以想說買單價高一點的
: 不過因為我天天騎 我覺得齒比已經不夠我用了
: 我有去詢問我購買的店家意見
: 因為我這台好像是44齒 頂多只能換到48齒 更換齒盤加上鍊條大概要七千塊左右
: 所以我又興起另外一個念頭要不要乾脆買一台公路車來騎好了
: 因為當初我想買登山車的原因是 我喜歡騎車時有阻力感
: 我不需要快 我只是想要齒比高一點 腳踏下去很有阻力
: 然後店員建議我購入Sst 2.3價位打完折大約是4.5萬左右
: 我想問的是 我是要直接更換齒盤加上鍊條好呢
: 還是要直接在購入一台公路車好呢
: 因為4.5萬不是丟不下去 只是我擔心我買了公路車之後登山車我就會放在旁邊了
: 因為我是要買來強迫自己運動的 所以我想說直接買貴一點的
: 這樣子我才會有動力一直騎之類的
: 再加上我不喜歡去健身房 所以就想說買腳踏車來騎
: 請給我一些意見 謝謝
綜合前面推文所說.
對於新入門來說
騎單車不是要給你踩重鍊肌肉,是要練你的心肺功能,重踩遲早爆膝蓋,
你下次可能要發文問說哪個牌子的人工關節好用,PS,現在的不像以前有活動角度限制
你想想看,樓梯為什麼要限制每一階的高度??,你試試看背重物一次採一階和一次採兩階
到頂後,膝蓋的感覺。
自行車因為曲柄的關係,高低落差就是這麼大,所以希望你是輕踩踩快來換取速度
減輕膝蓋的負擔
就我習慣的定迴轉速訓練
1.買碼表,至少要有迴轉速,有心跳更好
2.保持迴轉速在60(全程不是瞬間)。平均迴轉速40
迴轉速掉下來就降檔(變輕),心跳太快就降檔(變輕)
3.當你可以連續騎上一小時都保持這樣的數據,就加10,我是目標設在120
4.當在最重檔位,還可以保持迴轉速在100騎上兩三小時,應該會有人來挖角了
你在這當中也可以把輪胎換粗一點,換便宜一點的
這可以有幾個好處,便宜的粗胎有幾個特點
1.重量重,這可以讓你騎起來更有感
2.胎質較硬,磨耗較少,比較省錢,雖然磨擦力會降低
但是可以透過增加的接地面積補回來
3.胎壁較硬,胎壓較低的時候,比較不容易變形,
4.登山車配上粗胎視覺滿點,霸氣,也可以減緩路面的不平,增加舒適度
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.25.2.80
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原PO如果可以練到這樣,明年就可以組隊挑戰登山王了
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我是覺得初期應該沒有辦法保持在80,所以下修了一些
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※ 編輯: rity (110.25.2.80), 11/26/2014 13:38:57
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