[心得] 給還在選小折的人

看板bicycle作者beebo0120 (咕嚕咕嚕)時間10年前 (2014/02/28 13:19)推噓20(20推 0噓 13→)

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一年多前買小折前，做了很多功課。騎到現在，有一點小心得有需要的人請自行取用 ---------------------------------------- 買小折前，我列了這幾點，再評估某車是否符合我的需求 0. 我買小折是要拿來? 1. 安全性(橫向折疊vs縱向折疊) 2. 摺疊能力 (收折大小、收折速度、收折後可推著走) 3. 加速度、極速 4. 操控穩定性 ---------------------------------------- 0. 我買小折是要拿來? 我，就是要騎上下班的因為車停外面不安心，所以我要隨身帶著走至於是否要當單車旅遊啥的，日常買菜用的，完全不在乎 ---------------------------------------- 1. 安全性(橫向折疊vs縱向折疊) 挑小折的最大分歧點，就是挑橫向折疊或縱向折疊。首先，我完全排除橫向設計的車因為已有橫向折疊車架斷裂案例(4年車，車主很少折) http://77bike.com/bbs/read.php?tid=88862&page=1 想想似乎有道理當踩踏力量、上下震動力垂直加諸在摺疊關節處時橫向關節避無可避，只能承受一切 ( 所以橫向機構比較容易金屬疲勞?) 看起來縱向設計較安全所以，市面上最大宗的橫向折疊車，全部剔除，瞬間我只剩下3-4家可選: (1)Bike Friday(BF)的 tikit (2)太平洋的 Birdy/Reach (3)ORI 的 M系列、AR系列 (4)Brompton(Br) (個人認為它是橫+縱) 雖然縱向比橫向貴，沒辦法命只有一條，車再貴也不會比命貴 ---------------------------------------- 2. 摺疊能力對啦.. 買折疊車，就是因為有收折的需要啊如果不需要收折，早就買公路車啦(更快)、登山車(更穩)、淑女車(更淑?) (1)收折大小: 只要能把它塞在辦公桌下方、房車後車箱就夠了 (2)收折速度: 30秒內都接受 (3)收折後可推著走: 最好收好後能推著走，不然要我提著走嗎但仔細想想，在甚麼場合下，我必須要折好，長時間推著走? 台鐵、高鐵、捷運站就算車可以推，按車站規定，都要放進袋子。便利商店、郵局、書店、餐廳好像也沒有長時間提..但等等!我應該不太會帶著小折進書店、餐廳吧 (c)車壞了還何必折呢，就展開推著走啊看來僅只有火車站、捷運站，會需要收折推著走，仍然要先放進袋子。沒關係，我尊重這該死的規定。因為對我而言攜車進出車站的機會很少啊 ---------------------------------------- 3. 加速度、極速若有兩台規格相同的車，除了輪子尺寸不同物理原理: 小輪子，加速快、滑行慣性差大輪子，特性相反人體感覺(大概的比喻): 騎小輪，用80%力量，起步很快，但要一直維持70%力量踩，才能維持速度 (你省下的10%是慣性的幫忙) 騎大輪，用80%力量，起步稍慢，但後面只需要60%力量踩，就能維持速度 (你省下的20%是慣性的幫忙) 所以加速度，小折應該可以跟公路車拚(同齒比下) 極速呢，是的，也可以勉強拚，只是慣性較差，比較累請看下表(列車各車廠高齒比的車種) 類型品牌-型號大盤齒數飛輪齒數輪胎直徑(吋) km/h(60RPM) ==== ========= ======== ======== ============ ======= 公路車一般規格 52 11 27 37 登山車一般規格 44 11 26 30 淑女車速度版 39 14 26 21 摺 BF Tikit 56 9 20 36 摺太 Reach 53 9 20 34 摺太 BirdyLX 56 11 18 26 摺 ORI AR18 53 11 20 28 摺 Br S2L-X 54 12 16 21 摺 Strida 100 30 16 15 摺 Carryme 84 14 8 14 大部分人應能自在的用巡行速度20km/h長時間前進但要踩到37km/h，大腿很快就爆了況且市區內騎乘，也很難騎快。就算你是腿力王，遇到紅燈時，也是要遵守交通規則的。不必追求規格的極速啦，騎這麼快可是沒人跟得住是很寂寞的題外話，為什麼沒有車廠做大盤200齒+飛輪5齒+100吋輪框呢，是怕人踩不動嗎 ---------------------------------------- 4. 操控穩定性小折壓過坑洞，水溝蓋，跟大車相比，會有更明顯的不穩定感這是我當初登山車換小折的感受。問我哪台小折相對較穩? 我不知道，如果有人每台都騎過，那他才有資格站出來講每台的差異。沒辦法，輪小、車架小、軸心低，這是所有小折的宿命，無解這就像人生道路的每次選擇，有捨有得啊 ---------------------------------------- 後來，我選的車是哪台呢我用消去法 BF Tikit太貴 Brompton太慢剩下的3台 ORI AR18的性能價格比好很多所以，就決定是它囉 ORI AR18騎乘2年多的心得優點: 1. 省力好騎的一台車，長距離40公里騎完也沒多累。 2. 巡航速度25km/h(超輕鬆的踩踏速度)，也許歸功於它用20吋輪圈+DURANO胎的關係。如果踩到34km/h後，想再提高時速，會很吃力。但25~34km/h這段都還算輕鬆好踩。 3. 收折快速，現在很熟練，8秒內就可以順順折好，展開5秒完成~ 缺點: 1. 煞車力道也許是走線關係，感覺不夠有力。不知2014年版會不會改善 2. 路面回饋力量很直接，要持續注意路面狀況 3. 不適合雨天騎 (durano胎會變滑) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.71.83.95 ※ 編輯: beebo0120 來自: 219.71.83.95 (02/28 13:30)

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cutethau1

02/28 13:58, , 1^F

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wuboyi

02/28 14:07, , 2^F

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mrmemory

02/28 14:08, , 3^F

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