Re: [問題新手抉擇 tcr SLR2 或 composite 2

看板bicycle作者 (鐵打人)時間10年前 (2014/01/02 13:11), 編輯推噓6(601)
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※ 引述《love999pink (人中)》之銘言: : 先進們好! : 小弟最近想購入公路車 : giant TCR SLR2或 TCR composite 2 : 前者鋁合金車架後者碳纖維車架, : 塗裝我都可接受! : 想問的是碳車架真的路感舒適很多嗎? 謝謝 我是2013 composite 3的車主,這台車騎了一年多 平路100k or 山路60k or 山路混和丘陵地形100k以上的經驗我都有 我的感覺是車架的特性會比變速/大盤來說重要的多 [在山路時你會感受到碳纖車吸震的好處] 這話怎麼說,當你的身體柔軟度還不夠時(不會用核心肌肉騎車) 大部分人的重心會靠手來支撐,如果鋁合金車架+不平整路面 50k下來你的手勢必會震瘋掉,若你學會核心肌群騎車,當然狀況會好得多 以舒適度來說,碳纖車先決 變速/大盤這件事我分析一下 平路:一般人變速頻率不會太高,反正就是三個檔位交換吧 山路:通常也是小檔位先決,除非你是在拼比賽有時間壓力 丘陵地形:檔位變換機會比較多 變速這種東西,影響騎乘感的程度很小,105的手感的確比較Q,但Tigra也沒這麼不堪 重點是從小到大你只有騎過鋁車的經驗,不趁這個機會騎騎碳纖車嗎?? 附加好處是,不懂的人問你這台是什魔車時,講碳纖車就讓人加覺得很高級XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.171.11.233

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推~分析的好有道理,而且我覺得C2比較帥
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C2比較帥+1
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推虛榮感 哈哈
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13 C3+1 好車一部
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我會買鈦車... ^^
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不懂了人怎麼解釋都沒用,還是要看門道才是重點XD
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感謝!我決定舒適先決XD
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文章代碼(AID): #1InFJznO (bicycle)
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