Re: [問題] TCR2 跟 TCR SL3的車架有沒有差異

看板bicycle作者 (曾經有個蒲島太郎)時間11年前 (2012/10/21 12:15), 編輯推噓6(6推 0噓 38→)
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都沒有人回... 請參考捷安特11年型錄：http://ppt.cc/yxG8 同樣s號下，TCR SL車架含座管束為1100g，等同該年度TCR Advanced車架。 與TCR相比較，車架輕250g，前叉輕135g。 其他差異： 1. 2012年後的TCR SL全面升級全碳（advanced等級）的OD2前叉 這是比Comp系列好的地方。Comp前叉全碳，但碳纖等級低一級，沒有OD2規格。 OD2雖然綁特規，但下坡有差，比較過就知道。 而TCR的前叉，則是半碳的。前叉中心的豎管還是鋁的。 2. TCR SL從11年起就是配碳纖維座管。龍頭、把手給的等級也不同。重量、剛性有差。 3. 105跟tiagra還是有差：（1）視覺爽度有差，105看起來比較接近工藝品..一點 （2）重量有差、耐用度有差、變速效率有差（但技師差更多） 但這樣一比感覺重量可能差快7-800g，所以我也不知道為什麼只差500g。 另外覺得貴的話，可以去買二手。露天上面12年的SL2才賣34k～ ※ 引述《cjkvirus (喔...)》之銘言： : ※ 引述《TimoBoll (波爾)》之銘言： : : 看了13年式的訂價 : : SL3實在..........有點貴 : : 想問一下除了坐管的形狀不一樣 : : 整體車架TCR2 跟 SL3還有其他差異嗎? : 之前的ＳＬ系列好像比TCR2抽的還更薄 : 今年的資料官網都寫都是全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架 : 也就不知道有沒有差 : 不過前叉方面有差別，ＳＬ系列是跟ＡＤＶ系列一樣都是OD2的 : : 變速都是20速 : : 聽說調整好105跟tiagra不會差很多是嗎? : 沒用過tiagra，不過聽說有調整好的確是沒差很遠 : : 那它的重量差異 : : 8.3 VS 8.8 : : 500g是差在哪裡? : 這方面不清楚，應該是差別在車架和前叉吧！ : 有待其他先進指教... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.150.213
推
10/21 13:49, , 1F
12年後的TCR SL坐管是水滴型碳纖管
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10/21 13:50, , 2F
還有官方給的重量跟實際差異,以我12年的TCR SL2為例
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10/21 13:52, , 3F
官方數據是M號7.9(不含踏板) 但我的是M/L含踏板水壺
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10/21 13:53, , 4F
架後燈磅過剛好8.0 也就是說重量比官方給的數字還優
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10/21 13:54, , 5F
12年後比11年就是頭腕加大,前叉OD2,水滴型座管,還有
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10/21 13:55, , 6F
抽更薄(所以焊道才無法磨很平)
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推
10/21 14:04, , 7F
剛看13年的SL3 跟12年的SL2比 坐墊偷了,飛輪也是
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10/21 14:05, , 8F
還有差最大的應該是輪組從Xero換成自家(Xero算輕的)
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10/21 15:09, , 9F
105和tiagra只差在一個叫105、一個叫tiagra吧
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況且10速tiagra還有檔位顯示器，如果要選的話，我寧
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10/21 15:11, , 11F
願用tiagra
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推
10/21 17:26, , 12F
如果是只差在名稱的話,那105不該比tiagra還貴才對
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10/21 17:27, , 13F
事實就是105等級好一級,但一般人不一定分辨得出來
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10/21 17:28, , 14F
而且主要還是看車店調教變速的功力,另外105走內線
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Tiagra是走外線
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內線跟外線爽度有差
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10/21 21:59, , 17F
好吧，我錯了，105可能還比較輕一點，但是效能上我
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10/21 22:01, , 18F
覺得沒有差別，不然請chandler大大說明一下兩者差
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10/21 22:01, , 19F
一級是差在哪裡好了
10/21 22:01, 19F
推
10/21 22:33, , 20F
對我這種小弱腳Tiagra跟105手感差不多啊,但職業的應
10/21 22:33, 20F
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10/21 22:34, , 21F
該能產受到差異吧,不然Shimano何必把一個定位在3級一
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10/21 22:36, , 22F
個定在4級,沒道理出兩個同等的打自家人吧?
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10/21 22:37, , 23F
只是兩者一般人不會感覺有很大差異罷了
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10/21 22:47, , 24F
去翻shimano的網站吧!什麼都不懂,只說差在名子不同,
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10/21 23:04, , 25F
是不負責任的說法,隨便舉一例是105花鼓有迷宮設計
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10/21 23:12, , 26F
105曲柄是中空,105鍊條是單向,105夾器有鞋盒可換皮
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10/21 23:19, , 27F
105變把走內線,人體工學把是高階品下放,飛輪是鋁支架
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10/21 23:22, , 28F
沒用過高階品,不要隨便下判斷,用過就回不去了!!
10/21 23:22, 28F
推
10/22 11:13, , 29F
真的很好笑 自己感覺沒差, 在心裡想就好了, 不要說
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10/22 11:13, , 30F
出來給大家笑
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12年的SL2配件真的比13年SL3好說
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10/22 11:15, , 32F
GIANT原廠的椅子光用看的就比fizik差, 坐上去更差
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10/22 20:17, , 33F
Fizik錳弓二手不用2k，找一張來坐吧
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10/22 22:14, , 34F
喔，我自己用dura ace的大盤還有ultegra的變速套件
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10/22 22:14, , 35F
我真的不覺得用起來有差到哪裡就是了，反而換個外胎
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10/22 22:15, , 36F
的感覺還大一點，可能是用tiagra的時間不太久
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10/22 22:15, , 37F
這方面還真的挺無感的，給各位使用高階品的大大笑笑
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10/22 22:16, , 38F
也好
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推
10/22 22:23, , 39F
只能推atlas大大, 用過之後就回不去了..小弟半年前
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10/22 22:23, , 40F
買了G牌tiagra半套，花錢把偷料的升成tiagra全套
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10/22 22:24, , 41F
以為這樣很爽了，某次到朋友車店，騎了105全套的變態
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10/22 22:24, , 42F
小折後，1步1步慢慢把我的g牌升成105全套...
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10/22 22:43, , 43F
我換一張7800大盤就覺得有天地之別。R500重、上鏈差
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10/23 09:29, , 44F
變速器主要是差在手感和效率
10/23 09:29, 44F
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