[心得] 艱苦的一個小時 – 美利達盃
圖文版 http://blog.yam.com/firestarmen/article/45142254
美利達盃是一場在我的家鄉彰化舉行的賽事，前兩年公路賽的形式是短陡坡的爬坡賽，而
我都在一旁擔任加油喝彩的觀眾，今年不僅路線改為平路加上長緩坡的形式，我也以精英
組參賽者的身份來經歷這場比賽，感受格外不同。雖然美利達盃看似地區性的比賽，但是
精英組不僅有美利達歐洲隊的選手參與，各大車隊也都派出好手參加，陣容相當堅強，也
預告了這是一場高強度的比賽。
比賽當天陽光普照，一掃前兩天的陰霾。比賽開始過了 4-5 公里的熱身段後，速度就拉
上了超過 50 公里，加上縣道 137 山腳路相當狹窄，光是要維持在集團中的位置就覺得
相當辛苦。之後趁著一個下坡集團稍事休息時，將自己的位置移到了集團前段，此時集團
仍陸續有選手嚐試攻出，但都無法拉出明顯距離而稍後即被集團追回。自己雖然在集團前
方工作了幾次，但都帶 10-15 秒後即覺得強度太高就退下休息。
從縣道 152 員集路轉小崎巷後，即開始長緩坡的爬坡路段，這時候覺得有點疲累因此退
到集團中段休息，前方雖然有小集團跑出但還在可看見範圍。出了出林虎路後進入橫山前
的下坡及平路段，此時美利達歐洲隊的四、五位選手即在集團前方帶領。
接著進入橫山約 2.7 公里的爬坡段，雖然功率維持在平常訓練可以達到的程度，但是經
過前面一段激烈鏖戰，爬這段坡時還是覺得極度辛苦，位置一路往後掉，最後只能告訴自
己一定要咬牙撐著，絕不能掉出集團。也還好盡全力撐過這段爬坡，給了自己與集團一起
衝線的機會，最後以 57 分 50 秒完成約 37 公里 (爬升約 410 公尺)的賽程，精英組排
名第十五名，總排名第二十四名。
這一段賽程的平均功率為 261w，NP 為 294w，應該是我騎車以來最艱苦的一個小時。如
果以熱身段放行後的 50 分鐘來看，平均功率為 281w 而 NP 為 304w，也是我個人的最
佳記錄。很高興有機會參加這個比賽，能跟眾家好手同場競技，也是很少經歷的比賽類型
，其他參賽隊友也都順利完賽，我們的主將佩芳又拿下 W30 第二名，除了便當實在不怎
麼好吃以外，又是個美好的一天。
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