[問題] 有點遇到貧頸的爬坡...

看板bicycle作者 (qoo)時間12年前 (2011/10/25 10:39), 編輯推噓15(16推 1噓 55→)
留言72則, 19人參與, 最新討論串1/1
各位高手， 小弟目前是標準盤(53 39)後飛輪十速(28)， 腳踏車輪組24吋胎(非標準公路車)重約10.5kg 目前騎乘北宜從國史館上海倫(12km 爬約550海拔)， 沿途不抽車，目前只到45分到終點， 老實說目前我已經訓練約兩個月了， 真的很想提速到40分內到終點， 最近有點小挫敗~~ 想問各位高手目前除了重訓~~小弟還有甚麼方面可以再求精進， 望各位前輩不吝指教， 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.32.216
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10/25 11:07, , 1F
我也遇到貧頸了...
10/25 11:07, 1F
推
10/25 11:25, , 2F
你的訓練是啥阿????
10/25 11:25, 2F
推
10/25 11:25, , 3F
沒看到你的車，不過45分以公路車來說只有休閒程度.
10/25 11:25, 3F
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10/25 11:28, , 4F
一台設定合適的車子，不用特別訓練，40分不算太困難。
10/25 11:28, 4F
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10/25 11:47, , 5F
瓶頸
10/25 11:47, 5F
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10/25 11:48, , 6F
就一直爬...來回爬...重複爬...爬到爛掉
10/25 11:48, 6F
推
10/25 11:54, , 7F
45分0rz，那1小時半的我該怎麼辦(泣)
10/25 11:54, 7F
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10/25 12:03, , 8F
3樓的言論證實，大約95%以上的人都是騎設定不合的車子
10/25 12:03, 8F
推
10/25 12:30, , 9F
訓練2個月是指....週末挑一天騎個半天？還是2個月每天
10/25 12:30, 9F
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10/25 12:30, , 10F
狂練8 小時？這差很多....
10/25 12:30, 10F
推
10/25 12:33, , 11F
我也遇到瓶頸了 ....
10/25 12:33, 11F
推
10/25 12:36, , 12F
那就從平井堅船過去...
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10/25 12:36, , 13F
穿
10/25 12:36, 13F
推
10/25 12:45, , 14F
平井堅XDDDDD
10/25 12:45, 14F
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10/25 13:03, , 15F
換車吧 我之前騎鋼管R1000也是遇到瓶頸 換車才有突破
10/25 13:03, 15F
推
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To:XXPlus 雖然我沒有統計過，不過我想這數字不誇張。
10/25 13:10, 16F
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10/25 13:12, , 17F
因為連我都可以輕易進45分（週末騎士），真的不太需要練
10/25 13:12, 17F
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10/25 13:12, , 18F
但是需要一點指導跟實踐。
10/25 13:12, 18F
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10/25 13:14, , 19F
當然如果目標是70%心跳，那就是另外的境界了。
10/25 13:14, 19F
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10/25 13:20, , 20F
連你的意思是?? 你覺得自己條件很差嗎?? 能不能分享一下
10/25 13:20, 20F
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10/25 13:22, , 21F
畢竟只有周末騎士四字無法當做你運動能力不怎麼樣的參考
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10/25 13:22, , 22F
還滿差的啊175/75 26歲 騎車經歷三年，騎車前完全不運動
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10/25 13:23, , 23F
騎車只有週末，平日沒有其他運動，還喜歡ACG
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10/25 13:26, , 24F
從來沒有菜單，沒有強化訓練（嘴砲除外）
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10/25 13:36, , 25F
北宜測過30分平均輸出215w，平均只有2.87w/kg
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10/25 13:44, , 26F
因為設定有很多流派(也有自我流)，跟粗簡設定差異也不大
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10/25 13:45, , 27F
除非是離譜的設定，不然設定影響的差異，遠不如體能的落差
10/25 13:45, 27F
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10/25 13:47, , 28F
騎車就是這麼殘酷的事實，體能不好遠比設定差幾mm影響更大
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10/25 13:48, , 29F
如果人家成績騎不上去就是因為設定害的，未免有失偏頗
10/25 13:48, 29F
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10/25 13:50, , 30F
如果我把你龍頭調高5mm，坐墊下移5mm，你45分就會變50分嗎?
10/25 13:50, 30F
推
10/25 14:01, , 31F
推樓上
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10/25 14:04, , 32F
如果是數mm的差異當然是有限，只是沒看過原Po騎車，
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10/25 14:04, , 33F
我能給的只有大略的建議，當然最好的方法就是一起騎個車
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10/25 14:05, , 34F
像是迴轉跟腳踝動作等等，也會有很大的影響。
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10/25 14:06, , 35F
從體能方面來說，短期的進步很困難，但是騎的更有「效率
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10/25 14:06, , 36F
也是進步的方法。
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10/25 14:06, , 37F
騎到連旁邊外人陪騎都看得出來的錯誤設定，那也未免....
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10/25 14:10, , 38F
意外的滿多的...
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10/25 14:13, , 39F
那種都是不求成績的吧，我還沒看過會關注成績、主動練車
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10/25 14:14, , 40F
然後設定還亂七八糟的，現在網路知識那麼發達
10/25 14:14, 40F
推
10/25 14:14, , 41F
我心跳平均大概要80~85%才能進40...囧
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10/25 14:16, , 42F
FITTING隨便找就一打資料照片....大濕愈來愈沒發揮空間了
10/25 14:16, 42F
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10/25 14:17, , 43F
ytapjqmp，那應該是設定錯誤，可以請t0128819幫你診斷一下
10/25 14:17, 43F
推
10/25 14:23, , 44F
話說我上次進40好像均心跳85%咧...OTL
10/25 14:23, 44F
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10/25 14:25, , 45F
實在沒啥不可能的，沒實際看過我不妄下結論。
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10/25 14:27, , 46F
而且40跟45時間上就有12.5％了，不小捏。
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10/25 14:27, , 47F
不然就是路線攻略了，有些地方真的應該爆心跳騎過去。
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10/25 14:34, , 48F
會對自我成績有要求的人，基本上都已經跨過設定的門檻
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10/25 14:35, , 49F
早已脫離懵懂無知組了，要進步大概只能從體能技巧心態著手
10/25 14:35, 49F
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10/25 14:37, , 50F
當然硬體也會有影響，但我得那跟設定一樣都只能小幅度改進
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10/25 14:38, , 51F
換顆神輪、輕量一公斤、微調幾mm，會讓成績進步但不會太大
10/25 14:38, 51F
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10/25 14:52, , 52F
我從來不覺得設定是一個很容易跨過的門檻。
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10/25 14:53, , 53F
不過也沒有改了設定就飛天的事情，身體需要時間習慣。
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10/25 14:59, , 54F
我會建議「試看看」，讓身體動的更有效率才是設定的本意
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10/25 15:07, , 55F
我沒什麼自我要求，可能也是我跨不過門檻的原因吧。
10/25 15:07, 55F
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10/25 17:26, , 56F
我建議你換個運動加強肺活量，例如跑步、踩飛輪，
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10/25 17:28, , 57F
心肺提升，回轉數應該也能拉高！經驗談σ(^_^;)
10/25 17:28, 57F
推
10/25 21:16, , 58F
北宜太緩了 請練106乙或是巴拉卡(大誤)
10/25 21:16, 58F
噓
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你只做最不重要的重訓嗎? 爬坡最不重要的就是重訓......
10/25 23:47, 59F
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10/25 23:47, , 60F
隨便google也找得到一堆訓練方式，還問怎麼再求精進?
10/25 23:47, 60F
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10/25 23:47, , 61F
有沒有上進心.......，真的是很容易看得出來的唷。
10/25 23:47, 61F
推
10/25 23:50, , 62F
又講錯話了，推回來，以上請無視。抱歉
10/25 23:50, 62F
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10/26 00:08, , 63F
恩~ 已經賣出了
10/26 00:08, 63F
推
10/26 00:49, , 64F
如果元Po有興趣交流一下的話，星期六日我可以陪你騎北宜
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10/26 09:33, , 65F
其實練爬坡重點就是有心臟練成沒心臟，臉發青練成臉發白
10/26 09:33, 65F
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10/26 09:46, , 66F
以前有看過人騎車騎到嘴唇發紫的，超可怕，不要這樣幹。
10/26 09:46, 66F
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10/26 12:31, , 67F
貧頸(X) 瓶頸(O)
10/26 12:31, 67F
推
10/26 22:07, , 68F
排個課表吧 重訓+心肺(跑步或游泳) 長程低心跳率 短程間歇
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10/26 22:08, , 69F
還有最重要的練完要休息
10/26 22:08, 69F
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10/26 22:08, , 70F
對囉 重訓以肌耐力為主 不用太重 但是組數要夠多
10/26 22:08, 70F
推
10/30 13:38, , 71F
我要很努力騎才能騎到45 Orz 我太弱了...
10/30 13:38, 71F
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10/31 09:03, , 72F
樓上又裝弱。XD
10/31 09:03, 72F
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