[情報] 彎形曲柄?!

看板bicycle作者 (嗯嗯耶叉叉)時間15年前 (2009/04/02 13:50), 編輯推噓11(11012)
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為了避免有幫廠商打廣告的嫌疑, 我把實品圖用外部連結的方式貼在網誌裡 請各位大大點選下面連結前往觀看(內無賺錢廣告XD) http://www.wretch.cc/blog/maxliang/22592975 從廠商網頁擷取的文字說明: 號稱無上死點動力彎形曲柄0度至60度扭力作功提升25%-30% 價格依材質硬度不同從3850~23000 @@" 彎形動力曲柄的動力前移效應(黃金螺旋與前展),在0度-60度間扭力輸出提升25%到30%, 等於30公斤入力約提升9公斤輸出,即使在上死點(0度) 30公斤入力還有3公斤的扭力輸出 ,為了支撐強大的扭力輸出,結構上的需要,我們的曲柄總重量為900公克, 我們主張功率、堅固、耐用比輕量化來得重要。 由SGS所做之分析結果可得,直型曲柄在騎乘受力時,因其作用類似懸臂樑結構, 所以應力最大值容易集中固定端(即旋轉軸固定處),所以直柄的最大應力都集中於旋轉軸 固定處的內側。 反觀,彎型曲柄在騎乘受力時,其彎型構造有助於分散應力分佈。 因此,雖然應力最大值仍發生於旋轉軸固定處內側,但由於應力分擔效應, 所以在其上之最大應力較直型曲柄來的小。 將近400人次的國內外消費者,買主試騎 結果:從懷疑到驚訝。 遇見世界級的選手試騎結果:驚訝之於形容到像渦輪曲柄。 國內前十大車廠,試騎結果:驚訝。多家車廠已進行正式試車,規劃新車款中。 試乘活動時間地點如下: 無上死點動力彎形曲柄試乘活動 動力彎形曲柄採用前展效應及黃金螺旋的設計概念,在0度至60度間扭力作功提升增加25%-30%,現在將舉辦試乘活動,歡迎大家一起來試騎………. 時間:2009/04/19 上午10點起 地點:台北市大稻埕碼頭 ============================== 看起來真得超炫...好像無敵風火輪在跑 XD 如果功效真如內文所說,看來又是一個自行車技術的重大突破 今年單車展戶外廣場好像有試騎..有人有試過嗎? (就像鯊魚裝之於游泳...只是鯊魚裝太不耐用又太貴 XD) 不過目前還沒有搭配此設計的一體式大盤就是了 看設計理念裡面寫從構想到實品出來設計了11年 @@ 為台灣廠商鼓鼓掌~~~ -- Don't forget your dream when you growing up in busy-fucking life. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.59.11 ※ 編輯: mmAxx 來自: 219.84.59.11 (04/02 13:52)

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圖片我看是叉燒包..
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04/02 14:03, , 3F
這邊看的到
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想太多 光重量就打槍了
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sorry已更新圖片~第一張是最便宜第二張最貴的氦化鉻材質
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是我記錯還是怎麼 這設計很久以前就有了不是?
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嗯嗯,我也覺得很久了. 現在才量產?
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打錯 電鍍那個是比較貴的~ XD 上下圖價格說反
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重量可以藉由材料科技的進步來改變..但踏踏損失功率卻不能省
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要增加效率要考慮多加的重量減損的功率 應該一起考慮
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不想開3d去測試 但這使用一段時間後 會不會變長呀
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他多出的能量是從哪裡來...?
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從隔壁老王家..... (誤)
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04/02 15:09, , 14F
發正念呀
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多出能量的這個部分問題很大.....
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有效力矩做功 會因為你的槓桿變成彎曲就增加嗎?
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有人要去試試嗎?
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彎曲柄就有無中生有的能量 那永動機的夢想也要實現了
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我一直以為力臂只算兩點最短距離耶
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我的槓桿觀念要修正了..那繞成S形會不會更省力?力臂加長.
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04/02 19:53, , 21F
他多出的意思應該是和傳統曲柄比較之下吧
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04/11 19:44, , 22F
希望對您有幫助 http://go2.tw/goz
04/11 19:44, 22F

04/18 04:45, , 23F
希望對您有幫助 http://go2.tw/goz
04/18 04:45, 23F
文章代碼(AID): #19r58n_b (bicycle)
文章代碼(AID): #19r58n_b (bicycle)