Re: [心得] liv/giant逛店

看板bicycle作者niubert (林爸爸)時間17年前 (2008/05/07 00:49)推噓3(3推 0噓 11→)

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之前聽一個搞某品牌批發的前輩講，其實雞排在三十年前就想這樣搞了，只是當時的下場很慘，後來才都是經銷商的天下，以前新車發表會都會跟經銷商討論，現在的發表會只是去聽聽看看而已。前輩他也為了經銷商很不值得，雞排慎選經銷商是業界中最出名的，也因為這些經銷商，他才能在國內打下這麼好的品質口碑。有一些裝潢已經很好的店，當時不像現在有一定規格，看起來很美卻不合現在規格，還被要求要符合他們的規格重新裝潢，一次裝潢至少幾十萬，又要多裝潢一次很花錢的。腳踏車的毛利低到比7-11還低，這些裝潢的成本還不知道何時可以回本。這兩年高級車利多，看起來很值得投資，誰也不曉得這股蛋塔風還能吹多久？說說雞排三十年前的八卦吧，當時他們就想要找雙店面，搞得美美的，但是當時對於經銷商的選擇不是以技術、服務優先，有些加盟的根本不會搞維修。加上當時的經營團隊是以搞超市的心態在搞腳踏車店，舉個例子來說吧，假設一個輪胎成本是50元，那他們當時換個輪胎收價是75元，認為這樣就有很高的毛利了，完全不用算工錢跟銷售量，超市只要幾秒鐘就可以成交一個客人，換個胎要多久時間跟人力？結果當然是群起激憤，這麼白目的想法哪還有店家能活得下去。後來自行車公會出面跟雞排協商，那一位前輩剛好在自行車公會，雖不是雞排相關人士，但也有去參與協商，最後照自行車公會所訂定的價格去運作。現在的時機比較好，雞排終於敢強勢運作他們原本的想法，為何經銷商配合意願那麼低? 雞排給店家的利潤超低，配件的利潤也較其他品牌低，你如果不是在黃金地段，裝潢前跟裝潢後的收入價差還不一定能夠回收。油價高漲理論上帶動的是通勤族市場，高級車市場應該只是一個風潮而已，很多人都怕成長的收入還沒回本之前，高級車風潮就過了。更幹的是就算你裝潢了，也沒有車子可以賣。 -- 聽前輩講完，就把巨大的股票給賣了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.138.229

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atlaswhz

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niubert

05/07 00:57, , 2^F

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推

Payot

05/07 02:16, , 3^F

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