Re: [問題] 滾筒訓練習台
※ 引述《jediko (jediko)》之銘言：
: 時間: Thu Mar 6 17:07:03 2008
: 去爬過一些文之後有些問題想麻煩大家解答
: 1.外國製的用起來，會產生的聲音到底多大? 很多人都說很安靜，但是都沒有很具體的
: 形容(因為我真的很在意噪音問題啦)
: 2.看到網拍上還有另一個牌子，荷蘭製的
: http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080101005119
: 有便宜一些，不曉得用起來跟elite的差在哪?產生噪音大小等??
: 3.收起來大概多大呢?
: 4.滾筒的小折車也可以用沒錯吧
: 另外就是請大家介紹台北哪有比較好的價錢可買囉~
小弟我來回答一下吧....
我目前是用ELITE二手的(不過滾筒已經被操到快爆了)...
是有點聲音不過我可以接受....
一手的強者太猛....
看影片(可以看見帶子已經鬆鬆的了)：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=AAbob5&b=31&f=1597329529&p=27
朋友A說...
原先用台製滾筒有著像坦克般的聲音...
後來也入手ELITE....
他如是形容....
我在網拍上購入Elite滾筒練習台，聽車友說這個練習台噪音很小，不像台製練習台騎
起來轟隆隆的像坦克車，我這陣子一直被這個噪音所困擾，想說即使能小聲一些，也就
夠了。貨品送到的那一天，我才知道不是只有小聲一點，是幾乎無聲，騎到時速六十公
里也只有聽到柿子號的鍊條傳動聲，超棒的！另外，在買這個練習台之前，我也曾經質
疑說，噪音會小表示培林阻力小，那會不會騎起來會需要更重的檔位更快的車速才能達
到以前台製練習台的訓練強度？會不會因此就無法練肌力？根據後來這幾次練習的數據
來看，是我多慮了，阻力和胎壓和輪組比較有關係，培林的磨擦力所佔的份量很少。
以上轉載自：http://langhans927.blogspot.com/2008/02/blog-post.html
朋友B至車店買了新的ELITE之後說：
靠腰，你家那個好吵唷，還是新的好，不過價格差很多我也不計較了。
TACX的我沒有朋友用過...
不過明顯差異是滾筒旁邊的設計...
ELITE的騎到旁邊會稍稍的減速...
再衝下去就飛下去了....
TACX的沒有凸緣設計....
騎到邊邊之後...
很有可能直接飛下去(順便練豚跳?)
培林滑順度我則無從比較起...
不過真要入手的話....
我會比較推薦ELITE....
原因無他....
二手比較好賣....XD
如有錯誤請指正...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.74.166.123
推
03/06 20:41, , 1F
03/06 20:41, 1F
推
03/06 21:26, , 2F
03/06 21:26, 2F
推
03/06 21:37, , 3F
03/06 21:37, 3F
推
03/06 23:30, , 4F
03/06 23:30, 4F
→
03/06 23:32, , 5F
03/06 23:32, 5F
→
03/06 23:45, , 6F
03/06 23:45, 6F
推
03/07 00:26, , 7F
03/07 00:26, 7F
推
03/07 00:38, , 8F
03/07 00:38, 8F
→
03/07 13:28, , 9F
03/07 13:28, 9F
討論串 (同標題文章)