[心得] 女性專用車Freeda的心得兼變速問題
到目前為止,陸陸續續騎過幾輛單車,
從CS800、友人的17吋M1、男友的19吋M1、17吋Boulder、XTC SE,
到現在的愛車Freeda(700C 42公分),
都曾是我出遊時的好伙伴。
以一個身高只有160公分,上半身又短的女生來說,
M1、Boulder、XTC等車架都不太適合我,
由於女生的身材比例和男生不同,導致即使立管長度OK,上管長度還是太長,
騎乘姿勢總是覺得太趴,不太能適應,
也因此萌生了尋找專用休閒車的念頭。
前幾天到車行試騎了MEME和M3,發現兩輛車的感覺完全不同,卻又都不夠完美。
MEME騎起來姿勢非常舒服,感覺非常悠哉,卻沒有速度感,
和男友出遊時他可能要勉強自己放慢速度來配合我;
M3則是和M1一樣,輕快、速度感極佳,但是姿勢對我來說還是不舒服。
回家考慮了一晚,始終無法抉擇,
直到在網路上看到Freeda,這款平把+細胎的女性專用車,
號稱兼具傳統跑車的速度和登山車的舒適,又是專為女性設計的車架幾何,
或許能夠達到我所希望兼顧的舒適和輕快速度感。
隔天一早馬上打電話給車行老闆,詢問是否能進輛Freeda讓我試騎,
老闆跟我確認車架顏色和size之後,馬上訂貨,隔天就有車可以試騎囉!
白色的Freeda點綴著恰如其分的藍色彩繪,精緻的椅墊,光看外型就非常吸引我,
(這幾天也不斷在路上聽到"那台車好漂亮喔!"的驚嘆聲")
出去騎了一圈,果然如同先前想像的,又輕快又舒服,當天就把車子騎回家了。
今天騎著Freeda出遊,因為台南市的天候不佳,不敢騎遠,
只騎了大約37公里,和過去的騎乘經驗相比,
真的舒服很多,而且速度也夠快,男友終於可以開心地以他的速度前進 :p
較短的上管,讓我不必趴得身體僵硬,
和一般坐墊相比,較短較寬的椅墊,也正如Giant所宣稱,讓女性坐得舒適。
實車照片http://blog.roodo.com/tecndolly/archives/2886985.html
但是,我卻遇到了一個問題,
前變我無法順利變速,尤其是從中盤變到大盤時,左邊的變速器完全壓不下去 orz
騎回去讓車行看,老闆重新走線之後,男生可以順利變速,不過也是極度吃力。
老闆說Freeda的變速器SX4本來就比較硬,不適合女性使用,
在找不到其他解決方法的情況下,建議我升級整套變速系統,
或是願意讓我補差價將Freeda換成M1,可是M1的車架根本不適合我啊!
最後老闆建議的暫時解決方式是請男友多騎我的車,多變速,
試著幫我將變速器的彈簧弄鬆,也許過一陣子我就能自己變速了 ^^"
昨晚在Giant for Woman的blog上詢問是否有其他解決方案,
有位女性車友提供她的經驗,
建議我改善變速線走線的順暢度,
可以加上潤滑油或者改成鐵氟龍的變速線來改善。
請問,
板上是否有車友遇過和我一樣的問題呢?
台南是否有對於走線較為專精的車行?
或是有其他的解決方案可以提供參考?
實在是已經束手無策了,
Freeda對我來說,是到目前為止最適合的單車,
卻在變速遇到問題,如果能夠解決,那就太完美啦!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.116.171.187
※ 編輯: mcrew 來自: 59.116.171.187 (03/24 22:39)
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