Fw: [請問] 蘇伊士運河為何沒建雙向通道呢???

看板ask作者 (sweet)時間4年前 (2021/03/25 18:54), 編輯推噓1(1020)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1WN6lfqa ] 作者: ssweet (sweet) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 蘇伊士運河為何沒建雙向通道呢??? 時間: Thu Mar 25 18:54:31 2021 最近鬧得沸沸揚揚的新聞 莫過於長榮海運的貨櫃輪(Ever Given)由於強風吹拂 在蘇伊士運河擱淺並橫向堵截航道,導致蘇伊士運河大堵塞 https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/25/1/11947585.jpg
就在本人剛查了一下維基百科介紹跟新聞資料後 衍伸一大問題:一般交通建設不管是鐵道還是公路 都會蓋雙向 有一邊阻塞、事故發生情況下仍能單向行駛 這次蘇伊士運河Ever Given阻塞的地點位於大苦湖(Great Bitter Lake)南段 大苦湖北段運河有蓋雙向設計 但南段沒有... 這麼重要的蘇伊士運河 為何南段沒蓋雙向航道呢????? 願聞其詳 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.63.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1616669673.A.D24.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ssweet (36.228.63.127 臺灣), 03/25/2021 18:54:48

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我猜因為錢不夠
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軍事政變完的軍政府在2015年北段的拓展計畫就花了85億美元
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應該也是真的錢不夠啦
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正常來說在水流平穩的運河根本不可能發生這種蠢事
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錢 錢 沒有錢 如果有興趣可以研究一下 巨型貨輪中有「
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巴拿馬級」作為通過巴拿馬運河專用的規格 這種規格(
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規範了船隻大小吃水量等)在1914年便存在 而且「很快
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就不敷使用」船的建造技術 貨運需求 很快在建成後就超
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過運河能承受的範圍 但直到2016年 巴拿馬運河才完成擴
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建 現在才允許有「超巴拿馬級」噸位的船隻通過
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也就是說 巴拿馬從承認需要增加需求到完成建設 花了超
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過了80年 而且那是很明顯早就不敷使用的狀況 蘇 士運
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河沒有什麼問題的話(突然吹暴風能見度第一又剛好失去
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動力這什麼上籤?)應該也沒組織有能力去再擴建
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另外蘇伊士運河沒有什麼競爭對手 他們更是可以不要花
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太多心思 巴拿馬從開始選址當時就一直有可以取代的其
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他地點 所以是有一點不得不為之的更新
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想說怎麼重要的運河都蓋這麼小 剛好都是持有的國家不富有
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挖運河的時候還沒有幾十萬噸的船...
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聽說遇到超強側風,貨輪偏移才擱淺
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03/26 23:15, 4年前 , 21F
高鐵怎不繞台灣一圈
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