Re: [請益] 儀表板的指針是怎麼實作的?

看板ask-why作者時間16年前 (2010/03/31 23:25), 編輯推噓3(300)
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※ 引述《micklin (mick doohan)》之銘言: : 我沒有可以讓我拆開來的車子, 所以沒辦法做實驗.... : 想請教各位, 儀表板上面的指針是怎麼運作的? : 像是時速表, 是用輪子運轉的轉速來判斷, : 要怎麼把偵測出來的結果弄到儀表板去呢? : 謝謝各位!   時速表有電壓和機械兩種,機械式的在輪胎上有一個轉速 齒輪,齒輪會連接到一條軟軸(一般習慣叫馬達線)上面,然 後軟軸在接到類比式的表上,當輪胎轉動會帶動轉速齒輪轉動, 齒輪帶動軟軸旋轉。 那表的內部則類似一個發電機連上一個馬達,它會有一個 永久磁鐵,磁鐵會連接到軟軸上,在磁鐵外側會套上一個轉盤, 當軟軸旋轉的時候會帶動表內的磁鐵轉動,轉盤類似導線因為 切割磁力線產生電流,這個電流又對轉盤上的指針造成電動勢, 指針就會旋轉。指針上會有一個彈簧頂住,故當速度越快,電 動勢越大,指針就會抵抗彈簧力越轉越過來了。那數位表則是 沒有後面這個馬達效應,就直接把產生的電位差轉成數值。   另外一種電壓式的就像腳踏車用的那種,會有一個永久磁 鐵和一個導線端,永久磁鐵貼在輪胎上,導線端則固定在前叉 的位置,當永久磁鐵通過導線端會產生電位差,再將電位差轉 換成數值。    -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.43.158.5

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推認真
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推一下 真專業
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04/01 12:25, , 3F
感謝!!!!!
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文章代碼(AID): #1BisbIJB (ask-why)
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