Re: [請益] 為何腳踏車煞前輪會翻車,煞後輪不會?

看板ask-why作者 (朋友看太重的猫)時間17年前 (2009/01/18 19:46), 編輯推噓7(706)
留言13則, 11人參與, 7年前最新討論串6/6 (看更多)
※ 引述《gamer ()》之銘言: :   並不是這樣好嗎....照你這樣說,為什麼那些motoGP的賽 : 車前碟盤的大小比後碟盤來得大? : 機車制動系統之所以著重於前輪的原因在於煞車的時候, : 騎乘者會因為慣性向前傾,使得整個系統的重心向前移,因為 : 這樣,前輪的正向力會大於後輪,造成前輪有較大的靜摩擦力。 : 因而將主要的煞車力量分配於前輪會比你放在後輪更有效率。 : 因為即便你後輪有足夠大的煞車力量,但是由於沒有相應大小 : 的靜摩擦力來阻止輪胎「滑動」,這樣一來過大的煞車力道只 : 會造成輪胎鎖死,反而沒有制動的效益在。 motoGP的賽車應該都是"檔車"的配置吧 車體主要重心並不同"速可達"一樣在後輪 且駕駛人採"前傾"的方式在騎車 且motoGP的時速高的嚇人 的確如同g大所說的 前輪煞車比後輪煞車重要 但是台灣一般所騎乘的是"速可達" -->重心配置在後輪 (別跟我說速可達是小50,"速可達"是"scooter"的翻譯 只有檔車才叫motocycle,台灣一般騎的機車都叫做"速可達"=scooter) 以目前現有的速可達來說 駕駛人普遍時速最快約100~120 km/h 且駕駛人並不是"前傾"的方式在騎車 不論怎樣騎~前輪的正向力仍然小於後輪 因此~此時後輪的煞車比前輪煞車來得重要 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 192.192.93.163

01/18 19:57, , 1F
你真的有騎過機車嗎?
01/18 19:57, 1F

01/18 20:06, , 2F
樓上~我天天騎機車~也玩過改車好嗎?!
01/18 20:06, 2F

01/18 20:12, , 3F
請至BIKER版精華區 騎乘技巧 煞車 有解答
01/18 20:12, 3F

01/18 21:39, , 4F
會得出這種結論,想必是忘記車子最重的零件是駕駛人....
01/18 21:39, 4F

01/18 21:42, , 5F
錯誤觀念
01/18 21:42, 5F

01/18 21:55, , 6F
我比較想知道你怎麼確定重心在後輪。
01/18 21:55, 6F

01/18 21:58, , 7F
另外就是不知道你有沒有試過後輪是多麼容易就鎖死,連鼓
01/18 21:58, 7F

01/18 21:59, , 8F
煞都可以輕鬆鎖死後輪。
01/18 21:59, 8F

01/18 22:54, , 9F
原po應該無法馬上憑印象畫出檔車跟速克達的車架
01/18 22:54, 9F

01/19 09:44, , 10F
呃.... 你的結論太神奇了
01/19 09:44, 10F

01/19 23:13, , 11F
天天騎機車也改過車還能講出這種結論,你越玩越後退耶
01/19 23:13, 11F

01/23 16:03, , 12F
我不懂車,但是此篇被吐是因為沒考慮到煞車時人是前傾嘛?
01/23 16:03, 12F

01/06 23:21, 7年前 , 13F
我不懂車,但是此篇被吐 http://yofuk.com
01/06 23:21, 13F
文章代碼(AID): #19SnQ7Ny (ask-why)
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