Re: [討論] 馬市長.謝市長 用的方法是一樣的
不大同意第一點
如果印象沒錯
當年陳水扁搞 101對航空上的影響
也曾是被抨擊的一點
曾吵吵鬧鬧好一段時間
所以
第一 台北 101並不算馬市長的開創性功勞
高雄的世運會回想一下爭取的辛酸
就知道謝個人在這上頭付出很多
不過我會強調個人的原因是在於
這些 "建設" 都還是要基層公務員不斷投入或協助營建商
才可能見到成功之處
就這點而言兩市府的人應該獲相當的掌聲
第二 101的營建跟世運會的基礎建設
兩者有本質上的差異吧
後者主要是市府要直接投入
不過如果我這樣比
恐怕又要陷入到底是規劃及開工者強
還是延續並讓其完工者強的無限迴圈
※ 引述《hou01 (學生)》之銘言：
: 其實看到版上這麼多台北市民在抱怨.或是誇獎馬市長
: 讓我開始回想我們高雄市民當年選出來的謝市長如何經營高雄市，
: 不過我發現到他們的方法有點相同！
: 1.他們的大方向都是在提高台北市及高雄市的知名度，台北在世界各個程式評比
: 都有上榜，而且台北101也成為世界新地標，高雄也有2009世界運動會，
: 從整體上來看這兩位市長都在這方面做的不錯，至少讓更多人認識台北.高雄
: 2.他們在細部部分也做的不錯，譬如水管更換，道路規劃等，雖然市民一直不滿意，
: 但是這些小地方卻一直有在進步。
: 3.他們都同時被抱怨作秀市長，這或許是個事實，畢竟市長總要出來晃一晃，
: 搶一些新聞畫面，才能提升北高的知名度。
: 4.他們也同時兼任黨主席，當然也都被罵，而且都被質疑心不在市長位子，
: 只想坐大位。
: 最後，當然是希望更多人一起參與討論囉！讓北高兩市更進步的方法就是積極的參與
: 市政規劃，並且監督這些父母官，他們才會用心做事。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 146.189.72.193
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇)：