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[ YAKYU ]
討論串[問題]有關巨蛋的問題.....
共 12 篇文章
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說到[巨蛋前的地鐵站]喔. 整理一下. 東京巨蛋 東京地鐵丸之內線/南北線後樂園站＆三田線/大江戶線春日站. 東京地鐵三田線水道橋站 JR中央線水道橋站(站站樂的普通車停靠). 西武巨蛋 西武狹山線/山口線 西武球場前站. (狹山線銜接西武池袋線 山口線經西武多摩湖線銜接JR中央線). 名古屋巨蛋
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如果我沒看錯照片的角度,正是這一塊! XD. 至於新線為什麼會有人潮,我來解釋一下吧!. 基本上大家應該知道,日本的交通系統有JR,公營,民營三種. 平常大家都把後兩種非JR系統的統稱為私鐵. 大阪的地下鐵是公營系統,近鐵和阪神是民營系統. 兩個系統要在同一個地方開車站,就得蓋兩個車站,這應該沒問題
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樂天球團的組成與經營方向，原本就不允許他們花更多的錢去做更多的事情. 很多部分也都盡量希望能盡早回收成本，畢竟就實質資產方面，樂天不能跟其他球團. 母公司相比。. 況且宮城球場原本就有的舊建築主體，改建就已經很吃力. 唯一在球場上加蓋的西武巨蛋也有很明顯的悶熱問題. 洋聯又已經是六個球團有四個球團是
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不過倒是有不少選手都不希望待在人工草皮繼續出賽.... 至少我知道的..松井秀喜..中村紀洋..村松有人都都有反應過不想繼續在人工. 草皮球場，當然希望是一回事，能不能是一回事，松井成功了，因為去了洋基. 村松繞了一圈又回到了人工草皮，這也不是他可以預料的，中村也是如此..再. 者..棒球生涯又不能
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