[難過] 台灣大道的公車專用道是什麼詭異設計？

看板WomenTalk作者 (onesweetday)時間1年前 (2022/09/28 23:23), 編輯推噓26(30推 4噓 42→)
留言76則, 41人參與, 1年前最新討論串1/1
如題 好久沒去台中了 上禮拜開車去台中玩 才發現台灣大道變得好詭異 公車專用道 一般來講不是設在快車道的最內線嗎…… 結果它設在快車道的最外線耶 這樣一般汽車 要從快車道切到慢車道不是很危險嗎？ 我覺得有分隔島的情況下 快車道切到慢車道的後照鏡視線已經很差了 常常有死角 結果台灣大道又多一個公車專用道 等於汽車要橫跨一整個車道還有分隔島才能切到慢車道耶 都沒人覺得這樣很危險嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.209.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1664378606.A.5CB.html
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09/28 23:29, 1年前 , 1F
除非不認識其他條 不然早點駛離中港路
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推
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中間要預留給捷運施工用，台中地質堅硬不適合潛盾工法
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推
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施工下去 台灣大道就更塞了 直接進入交通黑暗期
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台中市交通要全部敲掉回到1895年狀態，再重新開始才有救
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台中道路設計是全台最爛的
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我也覺得公車專用道很雞肋又浪費，但趕時間的時候，好像
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又還不錯用
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開車真的就很塞，少了一個可以變換的車道疏流，搭公車的
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時候好用
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但砍掉專用道才是走回頭路 等於是把公車塞回去慢車道
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推
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中港路的還不算奇葩，我這邊有一條奇葩的公車道半個小時才
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一班就佔一個內線，然後公車專用道其他同車型的車真的都不
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能用，就是沒車的時候晾在那邊害大家塞車
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然後大車還是跟機車開在一起
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推
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台中自己也住3年多 台中公車是台中人很常用的交通工具
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以前沒專用道的時候汽車、公車、超車機車全擠在慢車
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道 那種交通真的才叫危險 畢竟台中比起高雄就是看到一
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堆公車 所以經歷過後 專用道說真的非常必要 缺點就
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是交通樞流有點亂 覺得設計該改進 不過已經比以前好很
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多了
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推
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以前沒專用道前 停紅燈時 公車旁塞滿了機車
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貼得緊緊的 公車要靠站時 真的很可怕 一堆人就左轉燈打下
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09/29 00:20, 1年前 , 23F
去超車 但公車總有要重回原路徑時 看到很多機車還是很敢的
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繼續超車
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09/29 00:24, 1年前 , 25F
不會阿，搭公車上下班學變很爽呢 都不會塞車（市區往返東海
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沙鹿）
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推
09/29 00:28, 1年前 , 27F
這樣不就讓你感覺到政府有在做事了嗎
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推
09/29 01:26, 1年前 , 28F
阿就學台北啊
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推
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公車族覺得很讚呀，不過能理解開車的會靠北啦
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09/29 01:32, 1年前 , 30F
問阿強
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噓
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問民進黨黑龍囉
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09/29 03:42, 1年前 , 32F
如果台灣大道有高架就好...
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推
09/29 04:03, 1年前 , 33F
新光前面那條 每次騎機車都在玩命
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推
09/29 06:33, 1年前 , 34F
某任市長改的，後來還去當交通部長了
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推
09/29 06:56, 1年前 , 35F
剛開始會覺得危險 現在還好無感了
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09/29 07:48, 1年前 , 36F
你這樣，高架道路底下從快車道切到慢車道更危險，你還
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是不要開車好了
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09/29 07:49, 1年前 , 38F
不管是胡的brt,或林的專用道，砍了，就是回到以前公車
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，汽車，機車都擠在慢車道的現象
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推
09/29 07:50, 1年前 , 40F
學台北，但是學的有點爛
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推
09/29 08:23, 1年前 , 41F
對於沒在搭公車的台中人，真心覺得那是個阻礙
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推
09/29 08:33, 1年前 , 42F
是有多年輕才不知道BRT？還想推給某龍喔
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推
09/29 08:34, 1年前 , 43F
設計真的超爛
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推
09/29 08:45, 1年前 , 44F
說台中爛是不是沒去過桃園
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推
09/29 08:56, 1年前 , 45F
看起來很難 實際開起來還好 專用道上的公車讓它們先過 再
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切過去慢車道
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我都開慢車道，因為快車道是塞車道
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噓
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現在想選台北新北市市長
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噓
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不是BRT被硬刪，改成無腦公車道？
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推
09/29 10:42, 1年前 , 50F
明明就先胡的brt有公車道改個名字就龍了
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09/29 10:42, 1年前 , 51F
台灣大道路口都那麼大，台北敦化南北更小怎辦
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推
09/29 10:54, 1年前 , 52F
所以胡落選了啊
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推
09/29 11:15, 1年前 , 53F
比起公車汽車機車全塞在慢車道好多了，搭車時間也大幅
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縮短，本來從車站搭到靜宜大學1.5小時都不一定到，現在
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09/29 11:15, 1年前 , 55F
只要50分
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09/29 11:17, 1年前 , 56F
好笑的是+龍改個名字就變自己的政績w
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推
09/29 11:24, 1年前 , 57F
某個智障上任把之前規劃全部亂搞來刷存在感
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推
09/29 11:45, 1年前 , 58F
專用道真的有存在的必要阿
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推
09/29 12:09, 1年前 , 59F
明明是胡志強硬把捷運改成BRT, 現在反而一堆智障怪BR
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09/29 12:09, 1年前 , 60F
T被拆了
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噓
09/29 12:11, 1年前 , 61F
某些智障不怪胡志強刪捷運亂搞成BRT, 現在怪擦屁股的
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09/29 12:34, 1年前 , 62F
胡當13年搞的BRT 不要怪別人
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09/29 12:39, 1年前 , 63F
都多久現在才發現 你第一天開車吼
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09/29 12:41, 1年前 , 64F
說交通部長的那個可以下去了，明明就是台中王最後一
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09/29 12:41, 1年前 , 65F
任選前趕工出來的BRT 果然不去查證的鄉民好可怕
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09/29 13:15, 1年前 , 66F
那個是胡市長規劃的,其實開習慣我是覺得還可以
09/29 13:15, 66F
推
09/29 13:56, 1年前 , 67F
你沒搞清楚狀況吧 BRT是蓋捷運前培養運量的工具而已 甚
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09/29 13:56, 1年前 , 68F
麼時候變成是取代捷運
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09/29 13:57, 1年前 , 69F
捷運蓋好 BRT就可以功成身退 到時公車也可以砍掉大部分
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09/29 13:57, 1年前 , 70F
車次 只留轉往其他路的公車
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那時跟本沒打算給你藍線 只先給綠線 因為看到高雄二條
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09/29 13:59, 1年前 , 72F
線 運量如此差 才會有BRT出現
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推
09/29 19:03, 1年前 , 73F
台北應該沒有像台灣大道這麼塞的路
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09/30 00:01, 1年前 , 74F
這條何時變佳龍蓋的...
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推
10/01 12:21, 1年前 , 75F
日本很多路段的公車道也是在外縣耶，一開始去的時候的確
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10/01 12:21, 1年前 , 76F
不太習慣
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