[閒聊] 覺得機車真的是台灣的問題

看板WomenTalk作者 (西那蒙)時間3年前 (2020/08/31 22:34), 3年前編輯推噓6(161035)
留言61則, 28人參與, 3年前最新討論串1/1
自己也騎機車,騎最常見的老舊V2,深知機車方便 但每天上路這樣騎,觀察路上風景,覺得不是辦法 路上一直看到老人騎車的險象環生 一查發現 台灣每80人有一個失智症患者(不是每80個老人,是每80人) 65歲以上老人,佔人口比例14%以上 放眼未來,老人乃至失智患者的比例,只會更多不會更少 然後他們就這樣騎著毫無智慧安全裝置(例如自動煞車)的老機車 不斷奔馳,逆向,闖黃燈,滑上人行道一直鑽 很可能自撞自摔或撞人,也可能自摔滑出去撞人 但台灣人對機車的執迷也不太可能打破,整件事走入一個無解 有小孩之後,想到小孩要在這樣機車流竄(而且是駕駛by高齡老人)的環境成長 就覺得有點黯淡,但這種話講出來又好像很冒犯人 不能批評機車,似乎就是台灣的一種超.政治正確 天馬行空的想,如果透過政策將時速40以上的機車,價格拉到破十萬 讓大家改用時速40以下的機車代步 也許安全一些? 時速40,買菜通勤也夠了吧,買菜是要騎多快? 但想必大家也不會想要 台灣獨立或統一不會怎樣,機車限速大概真的會暴動,地動山搖 所謂前瞻計畫之類的東西 善意去想,也是希望台灣大部份地區可以像台北市一樣不太須要騎機車 但想必也是絕對不可能達到目標,畢竟:(理由自填) 無解的狀況,後代自求多福,大家老了一起失智騎車,繼續享受強風吹拂的感覺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.152.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1598884456.A.E7E.html

08/31 22:36, 3年前 , 1F
我認為比機車更危險的汽車也不應該在路上,路就是給人
08/31 22:36, 1F

08/31 22:36, 3年前 , 2F
走的,都沒有車大家都走路最安全。
08/31 22:36, 2F
只是妄想限速40以下能提高安全性 就出現不能批評機車的推文

08/31 22:39, 3年前 , 3F
台灣經濟其實就是你口中的機車撐起來的,在國外生活過
08/31 22:39, 3F

08/31 22:39, 3年前 , 4F
就知道不管叫什麼料十天半月才到是常態,簽約談設計一
08/31 22:39, 4F

08/31 22:39, 3年前 , 5F
來一往也是費時費力,台灣起飛在不管什麼行業接到案子
08/31 22:39, 5F

08/31 22:39, 3年前 , 6F
機車騎了就出門做事了,他的貢獻不能一概否定
08/31 22:39, 6F
民國60-90年,愛拚才會贏的年代,是這樣沒錯 但民國109年的現在,人口老化了,大家生活方式不調整 風險就提高了

08/31 22:43, 3年前 , 7F
你這願景的前提是大眾運輸發達 但出了台北連公車都
08/31 22:43, 7F

08/31 22:43, 3年前 , 8F
不好等
08/31 22:43, 8F

08/31 22:47, 3年前 , 9F
哇真是聰明 可以破格錄取交通部了呢
08/31 22:47, 9F

08/31 22:48, 3年前 , 10F
我唯一一次車禍剛好就是時速40以下呢呵呵
08/31 22:48, 10F
您樣本數過少 統計上 當速度快,更容易導致反應不及 這是science

08/31 22:49, 3年前 , 11F
你把機車換成汽車不也一樣,突顯你討厭機車
08/31 22:49, 11F
因為機車數量真的有夠多 多到讓人絕望

08/31 22:53, 3年前 , 12F
自從我去過日本後,我發現台灣人根本不適合駕駛任何交通工
08/31 22:53, 12F

08/31 22:53, 3年前 , 13F
具。
08/31 22:53, 13F

08/31 23:00, 3年前 , 14F
危險的是駕駛技術低落的駕駛人滿街跑
08/31 23:00, 14F

08/31 23:00, 3年前 , 15F
不管機車騎車都一樣
08/31 23:00, 15F
用路文化非常糟 天氣又很熱,萬分浮躁 整體來說 就是一用車,就把生命看的很淡薄的民族 這麼漂丿瀟灑,其實吃個瘦肉精好像也不算什麼大事

08/31 23:04, 3年前 , 16F
不只是機車 台灣整體交通環境真的很差 卻很少有政策
08/31 23:04, 16F

08/31 23:04, 3年前 , 17F
去改善這方面 導致一樣的問題一直產生
08/31 23:04, 17F
同意您

08/31 23:04, 3年前 , 18F
養四輪太貴了
08/31 23:04, 18F

08/31 23:09, 3年前 , 19F
請不要把交通問題全推到單一車種身上
08/31 23:09, 19F
然而機車數量真的太多,又能騎很快 搭配高齡化及台灣的用路文化 是一個顯著問題

08/31 23:15, 3年前 , 20F
失智確診可強制收回行駕照之類可行嗎?
08/31 23:15, 20F
先求能去看醫生就不錯了 ※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 08/31/2020 23:23:51

08/31 23:21, 3年前 , 21F
水喔 每天上班路有10幾公里的人只能摸黑出門才不會遲
08/31 23:21, 21F

08/31 23:21, 3年前 , 22F
08/31 23:21, 22F
你可以看一下原文的前瞻計畫那一段 但已經無法挽回了 整個國家,從最最最開始就把問題都推給民眾,與民眾的機車 如今已經無法挽回了 ※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 08/31/2020 23:25:22

08/31 23:37, 3年前 , 23F
為了選票也絕對不會有任何異音。的確,讓我們隨風徜徉、馳
08/31 23:37, 23F

08/31 23:37, 3年前 , 24F
騁到百二歲,整個西體都是咱的練車場
08/31 23:37, 24F

08/31 23:39, 3年前 , 25F
道路規劃只知道封路跟加一堆紅綠燈
08/31 23:39, 25F

08/31 23:43, 3年前 , 26F
40擋路 我四輪必崩潰
08/31 23:43, 26F

08/31 23:47, 3年前 , 27F
沒關係你老了之後就加入這些人了
08/31 23:47, 27F

08/31 23:54, 3年前 , 28F
應該要從你這種人的基本教育開始做起
08/31 23:54, 28F
純好奇,從本文看出的我這種人,是哪種? 又可看出我欠缺哪種基本教育?

09/01 00:10, 3年前 , 29F
這些人開車才可怕…
09/01 00:10, 29F

09/01 00:33, 3年前 , 30F
討厭機車到立志移民
09/01 00:33, 30F
有同感,可惜太魯走不掉,也不是真的很想走 還是愛台灣,但就很怕被機車撞

09/01 00:41, 3年前 , 31F
完全同意,超討厭機車,跟我們發展程度相當的國家,我們
09/01 00:41, 31F

09/01 00:41, 3年前 , 32F
最多機車。而且政府現在完全沒有對機車亂象做任何改進的
09/01 00:41, 32F

09/01 00:41, 3年前 , 33F
措施,已經到了令人絕望的地步。為了機車移民也不意外。
09/01 00:41, 33F

09/01 00:41, 3年前 , 34F
每天出門隨時可能會被三寶撞死而對方也不會被關太久,每
09/01 00:41, 34F

09/01 00:41, 3年前 , 35F
天拿命在賭
09/01 00:41, 35F
有同感 ※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 09/01/2020 00:46:07 ※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 09/01/2020 00:47:46

09/01 00:47, 3年前 , 36F
你這樣說應該是人的問題吧==
09/01 00:47, 36F
趨勢造成的困境 ※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 09/01/2020 00:55:54

09/01 01:36, 3年前 , 37F
是使用者的問題,不是工具的問題
09/01 01:36, 37F

09/01 01:57, 3年前 , 38F
台灣因為交通事故而死亡真的比老美拿槍掃射的還要多
09/01 01:57, 38F

09/01 01:57, 3年前 , 39F
09/01 01:57, 39F

09/01 03:37, 3年前 , 40F
違規才是主因好嗎?該限速40的路段也是有限速啊,是應
09/01 03:37, 40F

09/01 03:37, 3年前 , 41F
該先提升三寶的智商,很好理解吧?主因違規!就是違規
09/01 03:37, 41F

09/01 03:37, 3年前 , 42F
!怕你搞錯方向說三遍,三寶都可以自撞護欄去死了,跟
09/01 03:37, 42F

09/01 03:37, 3年前 , 43F
速度明顯沒絕對關係
09/01 03:37, 43F

09/01 03:42, 3年前 , 44F
主因就是駕照亂發啦
09/01 03:42, 44F

09/01 03:42, 3年前 , 45F
隨便發一堆給剛成年的屁孩
09/01 03:42, 45F

09/01 03:42, 3年前 , 46F
不管是什麼照都一樣出事啊
09/01 03:42, 46F

09/01 06:30, 3年前 , 47F
老司機?
09/01 06:30, 47F

09/01 07:15, 3年前 , 48F
看就知道沒往下思考。速限40的車只能騎外線也不能超車,
09/01 07:15, 48F

09/01 07:15, 3年前 , 49F
最容易車禍的地方是速度快的內線還是車流交會多的外線?
09/01 07:15, 49F

09/01 07:15, 3年前 , 50F
隨便想想很容易啦,統計上,速度快不在主要車禍原因之列
09/01 07:15, 50F

09/01 07:15, 3年前 , 51F
09/01 07:15, 51F
1、本文主要係關於高齡駕駛者及不良用路文化,導致之車禍風險上升 2、本文建議降低車速僅係提出建言,希望可降低肇事率 3、以下警政統計通報 (108 年第 11 週)摘錄資料僅供參酌 107 年 A1 類道路交通事故年齡別肇事率,以「70 歲以上」 及「18-29 歲」每 10 萬人口肇事10.50 件及 8.49 件較高。 肇事原因逾 9 成 4 為駕駛人過失,前 5 大肇事原因年齡別 肇事率,除「酒後駕車」以 18-59 歲青壯年人口較高外, 「未依規定讓車」、「違反號誌、標誌管制」、「轉彎不當」 及「行人(或乘客)疏失」皆以「70 歲以上」最高

09/01 07:46, 3年前 , 52F
你覺得逆向危險還是時速60危險?
09/01 07:46, 52F
我覺得老人騎老機車,巨觀上就是危險 然後,台灣高齡化了 ※ 編輯: Zionward (59.120.151.224 臺灣), 09/01/2020 09:17:01

09/01 10:46, 3年前 , 53F
強制ABS以後還真的差不多10萬了
09/01 10:46, 53F

09/01 19:00, 3年前 , 54F

09/01 19:00, 3年前 , 55F
老人開車,更危險
09/01 19:00, 55F

09/01 23:32, 3年前 , 56F
講不過就開始說是在講老人,內文提機車一律速限40講心酸
09/01 23:32, 56F

09/01 23:32, 3年前 , 57F
啊。退一步說,70歲以上佔機車族群多少,值得為了這個族
09/01 23:32, 57F

09/01 23:32, 3年前 , 58F
群降低機車速限嗎?再者,高齡汽車使用者又佔總數多少,
09/01 23:32, 58F

09/01 23:32, 3年前 , 59F
若前一題認為值得,此題有認為汽車無須速限40的理由嗎
09/01 23:32, 59F

09/01 23:35, 3年前 , 60F
你有發現你列的肇事原因沒有超速嗎?換句話說即使速限40
09/01 23:35, 60F

09/01 23:35, 3年前 , 61F
,一樣可以未依規定行駛
09/01 23:35, 61F
文章代碼(AID): #1VJGfev- (WomenTalk)