[閒聊] 航空公司老闆哪裡有難言之隱？已回收

看板WomenTalk作者 (十者)時間8年前 (2016/06/24 14:06), 編輯推噓9(9推 0噓 12→)
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剛剛看一下空服員主訴 主要針對人力成本調升部分就是回歸勞基法保障、和津貼 勞基法中也不是沒有變形工時可以用 今天就是增加空服員排班或是假日給予雙薪 華航又不是一間不賺錢的公司，何必一定要一體適用84-1條呢？增加人力成本會讓公司經營不了嗎？ 現在鬧大拒搭損失、或透過降價減少利得跟人力成本比起來比較不吃虧？ 華航到底有什麼難言之隱採取強硬做法？是廉行產生市場競爭呀壓力？還是單純想增加股利？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.154.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1466748414.A.205.html
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跟你講喇 那些高層的心都不是肉做的喇
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把勞工打成奴隸, 才能襯托貴族的驕傲
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推
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有些人就是覺得勞工是該省的錢，不管市場競爭還是怎樣，
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第一步就是想拿員工開刀！完全心態問題
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金錢都是假議題
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事情的真相往往都介於雙方說法之間，永遠不要只聽信單
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方面
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肥貓只想賺錢，看不見員工的權益囉
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推
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壓縮人事成本就能讓獲利數字好看
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你是無病呻吟還是真心想問?
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人力精簡節省成本犧牲員工來成就屬於老闆的利潤啊
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推
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華航一天損失1.6億，一個員工一天不上班頂多損失個幾千
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其實那些罷工的跟華航一比，還真的是沒差
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華航能經得起每天1.6億燒幾天?
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因為華航其實只要停飛賠錢航線就好,那都是要配合交通部的,
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就可以裁一匹人,剩下來的人福利更好,不然華航只要未來油價
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上漲又會開始賠,華航已經陪了三四年
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推
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華航不可能一天賠1.6億那是營業額,你不飛也就沒有用油,華
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航三個月賺17億,一個頂多賺6億,所以一個月外加人事頂多賠十
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億
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華航不是人力過剩，怎麼會有這種班表？
06/24 23:10, 21F
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