[新聞] 使用率低 4座陸橋年底前拆除
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〔自由時報記者盧姮倩/台北報導〕台北市人行陸橋因使用率低,成為道路「裝飾品」,
儘管各界喊拆,自二○○九年來卻僅拆六座,新工處表示,今年將有新進展,年底前將拆
除位於捷運昆陽站前的「捷運昆陽」、忠孝東路五段及大道路口「忠孝大道」、忠孝東路
五段及松山路口「忠孝松山」,以及位於辛亥路與興隆路口的「辛亥興隆」四座人行陸橋
,最快十月陸續發包施工,年底前全面拆除。
過去交通「以車為主」,認為汽機車暢行較重要,才普設人行陸橋,讓行人禮讓車輛,但
近年轉為「以人為本」的規劃概念,引來人行陸橋存廢爭議聲浪。根據新工處統計,北市
目前有八十八座陸橋,已拆除六座,列入評估的有二十座,但拆除進度緩慢,屢成為市議
員箭靶。
新工處維護科長陳炳麟表示,拆除陸橋有評估機制,會先收集地方意見,並參考交通單位
看法,再進行會勘、說明會及試封閉一個月等程序,決定是否廢除,但也坦言,地方意見
難以取得共識,影響評估進度。
陳炳麟指出,鄰近永春捷運站的「忠孝松山」陸橋,因不少民眾反映使用率低,二○一二
年啟動評估,但居民意見兩極,前後共辦理四次會勘,邀集里長、學校等相關單位溝通,
今年才正式列入拆除名單;捷運昆陽陸橋也因學校反對,歷經三次會勘,才決定廢除。
目前忠孝大道、忠孝松山、捷運昆陽及辛亥興隆四座人行陸橋已簽報市長同意,並將交通
維持計畫送至交通局道安會報審查,陳炳麟說,若順利通過,最快今年十月、十一月拆除
忠孝松山、辛亥興隆兩座陸橋,另兩座則在年底前拆除。
新工處處長黃治峰表示,未來將加快評估速度,首波將把使用年限超過三十年、約三十七
座陸橋,優先列入存廢評估,並針對家長、視障團體疑慮,邀集相關單位研擬配套,協助
溝通,目標兩年內再拆除十座。
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平常上下班交通就頗亂了
前陣子又多了行人專用號誌
但挺多行人還是沒等專用號誌就走過去
現在還要天橋拆除工程
感覺交通要慘不忍睹了
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