[心得] 9.13 捷克線 10階 中坦 Skoda T 50/51

看板Wargaming作者 (30431-10年以來始終如一)時間8年前 (2015/12/13 15:16), 8年前編輯推噓4(4014)
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我常在測服遊蕩的理由不外乎就是不用太過認真的打 亂TK、亂撞、亂自殺履見不鮮,我都認為那沒什麼,測服好玩就好 但是我他媽的不能理解來測服"只是來掛網"的到底存著什麼心態 不想打關閉遊戲很困難?搞的我要測新車都會莫名其妙被賣,觀察模式一看:BOT ------------------------------以上發洩完畢---------------------------------- 最令人注目的 捷克線 10 階 TVP T 50/51 也是WOT即將出的第二台 10階彈匣中坦 車輛介紹:   1950年初,TVP系列坦克設計出了2種車型-Skoda T 50(未製造出原型車) 和 CKD T 51 ,在斯克達的統整下命名為Skoda TVP T 50/51 (CKD全名"捷克摩拉維亞·科爾本-丹歷"集團簡寫;捷克文無法顯示故用一般英文字顯示) 車輛有許多現代先進的功能,如1000HP柴油引擎、傾斜裝甲、圓鑄造砲塔,其中自動裝填 系統也是考慮要素之一,之後開始了大規模部分零件的建造和測試。但在政治的 壓迫導致了延誤,該開發項目最終在1950年3月被取消了。僅存在於藍圖中。 http://i.imgur.com/PS4dYAI.jpg
繼9階的Skoda T 50變成了彈匣車的高潮迭起,10階TVP T 50/51雖是另類的T 50延伸車 性能上更進一步的強化,差別在於: 1.推重比少了大約1,但是時速拉高到 60 (+5),開場可以先馳得點 2.迴轉速度砲塔上雖然慢了一些,但是車身大幅拉高,幾乎不用人員技能改善 3.視野多了10m,搭配輔助視野裝備,視野壓制、代理偵查都做得到 4.雖為同主砲,T 50/51膛上多帶了一發,共4發 共同的缺點是:裝甲一樣薄、很大台 幾乎沒隱蔽、難以對低階車致命一擊 均傷320 * 4發 = 共 1280 均傷,如果運氣很差均傷偏低 連部分有HP1200以上的8階車都無法滿血擊殺;這時完全裝填時間少看似是個優勢 卻比B.C. 25t (法國10階彈匣中坦)更講究大局分析與決定轉場的時機 接著就是唯二台的10階彈匣中坦比較,這次直接以25t為準來講T 50/51的優缺點: http://i.imgur.com/UFpL6fr.jpg
優點: 引擎功率較高+越野能力稍強,雖推重比低,但起步較快 迴轉能力非常靈活,搭配高時速,整體上不輸輕坦 25t俯角只有-6且砲塔幾乎沒裝甲,T 50/51俯角則有-8,砲塔裝甲好且有砲盾擋砲 無論是單發裝填或完全裝填,都可以搶先一步再入戰線 砲控較優,中距離移動射擊也有一定的準度 視野良好,第一時間視野壓制較有利 缺點: 推重比、時速慢了一些,要脫離危險時需要提早一步動身 體型比一般重坦還大,跟25t同時被點亮之時,T 50/51因為容易被瞄準而成為優先目標 同時對砲不miss之下,因T 50/51 四發總均傷只有1280,故T 50/51必輸 隱蔽非常差,相較之下25t在有效視野距離內開砲也未必被偵查到 測試影片:(一般,小組行動才顯出優勢) 警告!不要被FV215b/183/FV4005鎖定,否則會被滿血瞬殺 https://www.youtube.com/watch?v=ZKEuS8OcLQU
http://i.imgur.com/A4jJz2z.jpg
(這只有2牌,忘了拍第一頁) 測試影片:(偵查;因為都龜縮+驅逐車居多,我只好當輕坦跑) https://www.youtube.com/watch?v=WTNLOlYk4RE
http://i.imgur.com/E8PW0pm.jpg
http://i.imgur.com/E8yo0jc.jpg
後記: 8階的TVP VTU我真的吃足了苦頭,甚至可以形容是一台弱化的AMX CDC 性能、火力、砲控、俯角、視野都略遜於AMX CDC,雖然裝甲是AMX CDC的兩倍 頂砲塔卻跟AMX CDC一樣沒有砲盾可擋砲 火力差 + -8俯角 + 視野差 + 有砲盾 + 砲控好 VS 火力好 + -6俯角 + 視野好 + 沒砲盾 + 砲控差 很難拿捏哪個組合較適合這台......(趴) 報告完畢 -- 作者 Salcea (5457) 看板 Gossiping 標題 [新聞] 吳敦義提告壹週刊 李應元:為何只敢告民事 時間 Sat Aug 4 13:27:12 2012 ───────────────────────────────────────

08/04 13:27,
不然告中視嗎
08/04 13:27
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.23.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Wargaming/M.1449990961.A.70C.html ※ 編輯: s30431 (1.168.23.90), 12/13/2015 15:17:13

12/13 16:20, , 1F
優點 高時速 缺點 低時速 到底...
12/13 16:20, 1F
這次優缺點是跟25t下去比較的,T 50/51雖然起步快,不過加速效率上25t較好 ※ 編輯: s30431 (36.232.70.69), 12/13/2015 22:24:17

12/13 22:30, , 2F
就極速高但是加速慢?
12/13 22:30, 2F

12/13 22:31, , 3F
就一個長距離強,一個短距離強阿~
12/13 22:31, 3F

12/13 23:13, , 4F
車輛介紹第4行"1952年後其開始了大規模部分零件製造
12/13 23:13, 4F

12/13 23:13, , 5F
但是最後一句是"該開發項目最終在1950年3月被取消了
12/13 23:13, 5F

12/13 23:13, , 6F
請問時間上是哪個打錯了嗎?
12/13 23:13, 6F
抱歉,沒注意到,1952年引用錯了~_~|||,已修正 ※ 編輯: s30431 (36.232.70.69), 12/13/2015 23:57:35

12/14 00:03, , 7F
那個原意是捷克軍方希望1952年後就能進入量產
12/14 00:03, 7F

12/14 00:05, , 8F
產量規模是兩千輛 但是T50/51的引擎要採用自行研發
12/14 00:05, 8F

12/14 00:05, , 9F
的新引擎 又要使用自動裝彈機 可想而知根本沒辦法短
12/14 00:05, 9F

12/14 00:06, , 10F
期內攻克技術障礙投入量產 即使量產規模也上不去
12/14 00:06, 10F

12/14 00:07, , 11F
軍方取得T-34/85授權後很快就否決掉這個計畫
12/14 00:07, 11F

12/14 01:14, , 12F
TVP只好真善美一波了。(走錯棚)
12/14 01:14, 12F

12/14 01:18, , 13F
還是用三攻三防的甩槍marine比較好(巨象表示:
12/14 01:18, 13F

12/14 11:21, , 14F
戰車的加速度不就直接正比於推重比
12/14 11:21, 14F

12/14 11:24, , 15F
起步快慢的判斷是從哪裡來的?
12/14 11:24, 15F
是這樣的,履帶越野能力多少也會影響起步初速的快慢,不過在遊戲介面看不到的數據 我也只能另外參考國外提供的數據,所以我並沒有講的非常明確,請見諒。 老話一句:測服開放中,可以體驗看看

12/14 13:48, , 16F
我從tanks gg裡面看到八洽履帶適性幾乎都比較好?
12/14 13:48, 16F
我不大會用言語回答我的想法,所以我另外錄了一段是自己開25t追TVP T 50/51 (直接看開頭的起步即可,剩下的沒有很認真打 可以SKIP) 一開始被拉開了一段距離,是靠著後來比TVP T 50/51多出5的時速拉回來這樣 https://www.youtube.com/watch?v=Q9Yk1up6Nb4
※ 編輯: s30431 (36.232.70.69), 12/15/2015 00:29:17

12/15 05:47, , 17F
開場位置就有落差 還撞到樹 不輸比較奇怪
12/15 05:47, 17F

12/15 05:48, , 18F
履帶適性是影響在不同地形的最高極速
12/15 05:48, 18F
文章代碼(AID): #1MRHinSC (Wargaming)
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