[心得] 鳴梁大捷[下]

看板Warfare作者Nomic ((Nomis))時間2月前 (2024/02/18 07:35)推噓8(8推 0噓 0→)

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網誌圖文版：https://cimonnomis.blogspot.com/2024/02/blog-post.html -- 鳴梁大捷[下] 此時李舜臣也率隊前往堵截，大約午前十點、十一點左右開始與敵接觸；接敵卻只有李舜臣一條船，其他12艘戰船懾於敵軍聲勢，拖拉不前落後主將旗艦有一里(約400公尺) 許。李舜臣倒是沉著，面對逆流下錨、節省格軍(即操船的櫓手)力氣，開放地字、玄字銃筒，射手放箭，與日艦周旋；一旁看戲的朝鮮難民大驚失色，「但見白刃飜空、砲雷震海，避亂人等相與痛哭曰『我等之來只恃統制，而今若此，我將何歸？』俄見賊船稍退，公所乘船，兀立無恙」。順流雖然有利於日艦前進，但舵效不佳、轉舵遲鈍，或許迫於急流中操舵困難，日艦未能直撲落單的李舜臣，而是掙扎著將其包圍且近且卻。李舜臣本來想回航把退縮不前的逃將砍頭，但又顧慮到主將一回頭可能便全軍潰退，於是一面激勵旗艦上被「圍之數重，勢將不測」、「相顧失色」的眾軍士，一面升起「招搖旗」召集諸將。此時已近中午，海峽內達到高潮頂點，12:18開始退潮，海流漸次由西北改向東南流，流速約1.6m/s(3節) 。在李舜臣的「招搖旗」呼喚下，首先是中軍將金應諴、巨濟縣令安衛前來增援，李舜臣威脅道「安衛欲死軍法乎？汝欲死軍法乎？」，命兩人戴罪立功，便順流接戰；安衛的戰船一度被3艘日艦蟻付登船，安衛殊死抵禦不留餘力，李舜臣又回船助戰，於是將3艘敵艦之眾盡數殲滅。此時日軍逆流，舵效恢復，故而有機會控制船隻並靠攀舷肉搏；不過朝鮮戰船並未因為順流直擊便失去靈活性──九月中已開始刮北風，朝鮮的船隻大可藉由操帆來行動；相對而言逆風的日軍戰艦只有順流可憑藉，逆風逆流下機動性都大打折扣。《藤堂家覚書》中便強調朝鮮水軍巧妙地在狹窄水道內見風轉舵、操帆航行，日艦根本無法追擊。剩下的朝鮮戰船也終於跟上前來馳逐敵艦。到了下午14:42，最高流速達到 2.8m/s(5.4節) ，全艦隊乘流放炮，擊殺了來島通総、擊傷藤堂高虎，日軍前鋒傷亡慘重；根據李舜臣的記述，日艦被擊破31艘，其餘船艦也避其軍鋒不敢接戰。如此肆虐直到下午五六時許，潮流再度轉向，夕陽西下且風向轉為不順，朝鮮水師方才歛軍而退、乘風返航。鳴梁海戰的主要過程大體如上述。韓國史學界關於此役的分歧意見主要有二，一是龜船是否參與此役，二是是否如某些記錄中所言，李舜臣曾經鐵鎖橫江，將日軍艦隊物理隔絕？主張龜船曾經參戰的意見，援引的是李舜臣〈亂中日記〉中丁酉年八月十八日曾經有下令「粧作龜艦，以助軍勢」的紀錄，但除此旁證之外並無其他確證，因此一般不認為此役有龜船助戰。至於以鐵索阻絕日艦的紀錄，則見於李重煥的《擇里志》：「時倭水軍自南海北上。水軍大將李舜臣住箚海上，打鐵鎖，橫亘於石梁上以俟之。倭船至梁上，罥於鐵鎖，倒覆於梁下；梁上船不見底處，不知其倒覆，意其踰梁而順流直下，皆倒覆。且水勢近梁益急，船已入急流中，不暇回旋，五百餘艘一時全沒，隻甲不存。」由於描述多所誇大，且該書大約成書於十八世紀中葉，距離鳴梁海戰已有150餘年，而時代更貼近的原始史料當中並沒有類似的蛛絲馬跡，比較可能是採擇小說平話等民間故事的結果，應非史實。鳴梁大捷之後，李舜臣便一路北漂，九月十六日當天錨泊於唐笥島，十七日抵達於外島，十九日至法聖浦，二十日至蝟島，二十一日至古群山島，到十月初三才開始循原路回航，初九日才回到右水營。這一路退避不免令人懷疑鳴梁「大捷」是否屬實，抑或多所溢美甚且虛報。不過李舜臣一路退北主要應該還是兩個原因，一是日軍的作戰是海陸並進，水軍失利，陸上仍然進兵，十九日且燒殺及於法聖浦，失去陸上根據地又不願陸戰的李舜臣只好避其軍鋒，選擇開往海上他島。其次，時已入秋，接下來的盛行風向是北風，乘風南下的機會不會少，然而一旦失利可就難以後退，因此更必須仔細考慮出擊的場合。那麼在秋冬季節趁著有南風的時候拉開戰略縱深、保存實力，選擇下一個更有利的出擊時機打算定戰而非貿然接戰，便是比較聰明的作法。一般認為鳴梁海戰阻止了日軍艦隊的北進，其實更精確地來說，是李舜臣保存了朝鮮水師僅有的實力，從而遲滯了日軍前進；雖然不足以決定性地殲滅敵艦隊，但接下來便是海象越來越惡劣的冬季天候，交戰時節越晚，越不利於逆風北上的日本水軍，推遲交戰本身便有增加李舜臣未來勝算的效果。史實上，進入十月之後海上交鋒已大為不利，日軍也就一再地往東南海岸撤退而不再有水軍的活動。有些意見認為日軍退卻純粹是「達成戰略目標」後的撤退，然而若說目標是指最初的壓制全羅道全境而言，那顯然目標並未完成──無論李舜臣如何「退卻」，始終是在全羅道西海岸活動，最北邊也只「退」至羅州附近，更靠北的大半個全羅道西岸，日軍根本從未曾觸及過。而李舜臣則抓緊對手退避的時機趕忙整練水師，一面南向推進，先是給大量在海上乘船避難的難民發行「海路通行帖」，證明其並非奸細，以此交換難民所攜帶的米穀衣裳、短期內保證了水師將士的補給，二是展開屯田、煮鹽販賣，籌備未來的軍餉軍資，三來募集難民捐輸銅鐵鑄造銃炮、伐木造船，開始重建水師實力。到了次年(戊戌，1598年)四月時朝鮮水軍已有二千餘人，之後更拓展至八千人的規模。這就為下一波大明水師來援後的艦隊聯合作戰奠定了基礎。 -- http://cimonnomis.blogspot.tw/ https://www.facebook.com/Cimon543/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.194.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1708212924.A.9D0.html

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