Re: [問題] 日軍的一號作戰,是成功的嗎?

看板Warfare作者 (On my way)時間8年前 (2015/10/09 09:06), 8年前編輯推噓9(9推 0噓 27→)
留言36則, 12人參與, 最新討論串55/56 (看更多)
※ 引述《AlbertSpeer (德國軍備部長)》之銘言： : 重裝備拆開來 : 運到中國後再組裝 　駝峰的使用最大型機種：C-54 　這型運輸機並不像現代運輸機一樣有後艙門的設計(rear cargo hatch) 其貨艙門在機身後段左側，寬度只有2m不到。 GMC CCKW軍用卡車 底盤寬度約2.2m M3輕戰車 底盤寬度約2.1m 駐印軍的M4中戰車 底盤寬度約2.62m M114A1 155mm榴砲 砲架底盤寬度至少約2m M101 105mm榴砲 砲架底盤寬度至少約2m (不確定美援105榴砲是否為此款，但可參考) 重量先不論，底盤就是那麼大一個。 　想把這些東西塞上C-54的話，得先向藍貓借縮小燈來用。 (參考：裝貨中的C-54) http://www.stinsonflyer.com/prop/c54-1.jpg
　而且C-54雖然在當時是"大型"運輸機， 但內部的空間大致上寬高都只有不到2m，其實是相當狹窄的。 : : 加強陸軍火力,不需要配卡車給他們用喔?補給線末端的效率如何維持? : : 先去把可以上飛機的105/155生出來吧. : 拆成組件後運 : 另外補充: : 湘西時國軍主要用的是自動武器 迫砲 山砲 : 那種大口徑沒派上用場 : 空優則使國軍方便不少 打打在地面上的敵軍，小口徑火砲也算夠用了。 　從衡陽的戰例來看， 　攻堅的一方在欠缺重型火砲或戰車時，往往會蒙受巨大的損失。 　假如沒有陸運來的此類裝備， 國府軍大概得堆起如山高的屍體才能成功反攻吧。 　若是想用飛機的密接支援，油料的消耗量就會大幅上升。 　這點是必須要考慮到的。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.216.225 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1444352809.A.409.html ※ 編輯: elmotze (36.227.216.225), 10/09/2015 09:29:13
推
10/09 10:21, , 1F
有一種方式叫作拆卸組裝…
10/09 10:21, 1F
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10/09 10:25, , 2F
我算的是底盤寬度。
10/09 10:25, 2F
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10/09 10:34, , 3F
底盤基本上沒辦法拆得更小
10/09 10:34, 3F
推
10/09 10:34, , 4F
美國援華的火炮最大宗是傘兵用的75mm山砲
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10/09 10:48, , 5F
75mm砲寬度約1.2m，重量約650kg。
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10/09 11:32, , 7F
C-46的尾門尺寸是124英吋寬、70英吋高，換算公制為3.175
10/09 11:32, 7F
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公尺，要上105炮不需要藍貓，只需要跳回非傳教士世界線
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10/09 11:33, , 9F
也許傳教士世界的CV-46有很特殊的運輸設計讓東西很難運
10/09 11:33, 9F
　1. 我用來舉例的機種叫C-54。 2. 部份C-46理論上可以運輸拆卸後的榴砲組件。 　　 不過C-46在駝峰的失事率很高，你確定要用這種飛機來運貴重的榴砲？ 　　 掉了美軍可是不見得會撥第二次的。 　3. 這架配備有加大貨艙門的C-46(機號N7848B)，是C-46R。 http://www.airport-data.com/aircraft/N7848B.html 此種C-46是戰後(約1956年前後)才改裝的， 而且該公司為了方便上下貨物可能也再次進行改裝。 4. C-46A的貨艙門寬度約96英吋(約230cm)，可以運輸拆卸後的榴砲。 　　(砲身與砲架分開運輸)戰車與卡車高於貨艙高度，塞不進去。 最後還是得開一條路讓車輛進入中國。 (C-46內部照：自己考慮一下吉普車和卡車的高度差距) http://www.combatreform.org/c46internalload.jpg
推
10/09 11:34, , 10F
推1.2m>124in
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10/09 11:36, , 11F
順便提供一個史實，老美在昆明砲訓團開班後，訓練教具包
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10/09 11:37, , 12F
括美造75榴.山炮,37炮,105榴等，所以後來駐印軍炮兵團有
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不少人是駝峰運過去接裝就直接開到前線打戰
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因為他們的武器操作換裝在昆明就已經由老美完訓，也許傳
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教士時間軸的駐印軍用的是75炮打天下，這麼說起來那個世
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10/09 11:40, , 16F
界的日軍可真的好弱
10/09 11:40, 16F
　1. 請不要再幻想出我沒打過的內容了。 2. 請不要幻想1956年的飛機可以用在1944年的戰場。 　　 借時光機或借縮小燈都得找藍貓，沒什麼差別。
推
10/09 12:42, , 17F
樓上 CV46? 這是航母 怎變成海運?
10/09 12:42, 17F
　那是我在某篇文章打錯型號。 ※ 編輯: elmotze (36.227.216.225), 10/09/2015 16:17:30
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10/09 12:52, , 18F
別質疑傳教士時間軸出現的超兵器!
10/09 12:52, 18F
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美軍有通用砲架喔，傳教士不清楚也是理所當然的
10/09 13:20, 19F
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10/09 14:15, , 20F
其實駝峰使用的最大運輸機是B-29
10/09 14:15, 20F
推
10/09 15:00, , 21F
通用炮架事實存在 只是跟某人不必講太多
10/09 15:00, 21F
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10/09 15:19, , 22F
C-54是可以運155榴的，密之那攻略期間就運過了
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10/09 15:20, , 23F
更正:是105榴
10/09 15:20, 23F
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10/09 17:16, , 24F
C-46是首飛於1940年的飛機，感謝您提供不同時間軸的史實
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10/09 17:17, , 25F
或許CV-46那麼奇特的飛機需要提供一下線圖給我們這世界
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作個留存
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10/09 17:21, , 27F
還有，C-54比C-46更晚投入戰場，量也比C-46少，不拿C-46
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比拿C-54這麼好棒棒的教義真有傳教士之風
10/09 17:21, 28F
推
10/09 17:41, , 29F
我委婉的說啦 真正的軍武迷不會把 C 跟 CV 搞混 因為在
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意義上 真他媽的差很多
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10/09 17:43, , 31F
有人把他歸類成軍武迷嗎，不過是個裝神弄玄的傳教士罷了
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然後想學刀帥的本事還學不像，倒是把他的神面子丟光
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推
10/09 18:53, , 33F
搞不好他不是軍舞迷而是戰史迷阿,C跟CV打錯很正常.就跟武跟
10/09 18:53, 33F
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10/09 18:53, , 34F
舞一樣,差一點而已差不多嘛~
10/09 18:53, 34F
推
10/09 19:49, , 35F
「某篇」？不止一篇吧 沒人指正你根本就「CV-46」寫下去
10/09 19:49, 35F
推
10/09 22:42, , 36F
請大家針對內文討論 不要針對個人 感謝...
10/09 22:42, 36F
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