Re: [問題] 二戰日軍中的台籍戰機飛行員?
※ 引述《twindrive (柳仙斗)》之銘言:
: ※ 引述《Su22 (裝配匠)》之銘言:
: : 剛剛看到的新聞:
: : 嬤出清傷心賣亡夫300模型 網友搶光
: : http://ppt.cc/taFe
: : 裡面提到:
: : 許崙墩是唯一擁有曾擊落盟軍戰機紀錄的台籍飛行員
: : 17歲時取得飛行執照
: : 後來加入日本陸軍航空隊
: : 他飛的是一式戰 隼 嗎?
: : 記得神風特攻隊也有少數台籍
: : 不過許崙墩應該不是加入神風特攻隊吧?
: 大家好,想藉著這個問題問一下,第二次世界大戰當時台灣到底有多少人去當飛行員?
: 因為敝人我的祖父也是當時的飛行員,據說在石垣島和宮古島作戰,不知道有沒有辦
: 法找到相關的資料?
: 謝謝大家,請大家幫幫忙
台籍日軍飛行員皆出自陸軍少年飛行兵,
海軍的飛行預科練習生戰爭末期雖有50名台灣人,
但他們都是丙種預科練,沒有接受飛行訓練,最後留在土浦幫忙處理戰後交接事宜。
陸軍少年飛行兵從第6期始有台灣人張彩鑑考入,是為台籍帝國軍人之首例。
他畢業後分發至整備科,後來在緬甸的陸軍飛行戰隊擔任維修工作,1943年陣亡。
後續幾期少年飛行兵皆有零星台灣人考入,11期的劉志宏也是整備科,
結訓後擔任機上機械員,1944年隨機參與特攻陣亡,是台灣人參與特攻的唯一犧牲者。
同為少飛11期的許崙墩則是首位操縱科出身的飛行員,結訓時是1943年,
由轟炸科轉為戰鬥科加入64戰隊,前往緬甸戰區的最前線。
由於本人戰後相當低調,直到臨終前看到日本航空史研究家梅本弘依據美日雙方紀錄
撰寫的《緬甸航空戰》當中有他的照片及作戰紀錄出現後,才些許透漏當年的經驗。
在下輾轉得知後蒐集資料準備撰寫報導,可惜來不及訪問到本人。
只能參考僅有的文獻、書刊完成兵戰上連載三期的文章。
其他在下接觸過的少年飛行兵還包括15期、17期的長者,
15期勉強有上戰場,但作戰經驗不及11期,最後編入特攻要員待命出擊。
17期受的飛行訓練已經不算完整,只停留在教練機階段,
結訓後多在地面部隊擔任防空機槍射手。
可參考黃華昌的著作《叛逆的天空》
除了少年飛行兵之外,還有一些台灣人是透過陸軍特別操縱候補生的途徑接受飛行訓練,
可參考《人生二十:台灣生命線之父鄭連德牧師蒙恩的一生》一書。
至於這些少飛出身的台灣人為什麼在戰後沒有加入空軍,
一方面是年齡問題,(許崙墩戰後年紀已經超過空軍官校的招收限制,而且已成家)
一方面也是國共內戰紛亂,導致空官到處遷校青黃不接,使有志者卻步。
唯一兼具日軍飛行員與國軍飛行員身分的則是17期的賴起套(後改名為賴泰安)
戰後被國軍徵兵後表明自己具有飛行經驗,成功轉至空官受訓並以第三名畢業(33期),
在第10大隊103中隊擔任空運機飛行員,曾參與823運補任務。
這個世代消逝的相當快,現在只能抓住歷史的尾巴上的幾根毛而已,
希望家裡有爺爺具相關經驗的可以盡力保留歷史。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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