[問題] 空戰史上,Bf109如何對抗P51

看板Warfare作者 (Unknow)時間10年前 (2013/10/23 00:30), 編輯推噓16(16推 0噓 24→)
留言40則, 17人參與, 最新討論串1/1
各位大大好, 會問這個問題,實在是因為玩World of WarPlanes一直被P51修理 本人座機Bf109F,玩高空玩不過P51,常被它俯衝攻擊後又拉高 若被咬尾,又不知道該怎麼擺脫它. 記得有看過一些二戰德國飛行員提過他們面對P51的策略. 有人可以分享一下嗎? 感激不盡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.231.49.190
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有人認為109F旋回性佳爬升較快容易先取得高度優勢
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至於遊戲中的數據設定與戰史無關
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Bf109不是有爬升上的優勢嗎
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有看過哈特曼傳記裡提到幾次跟P-51交手的案例
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但主要都是在有高度優勢下帶隊突襲
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即使沒有爬升優勢 如果有辦法先佔高位還是有辦法一戰的
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換 Me-262!!
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然後在起飛降落時被幹掉 XD
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諾沃特尼:幹 打到一半引擎就熄火了!!
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另外嚴格說起來 Me262打轟炸機比較能發揮速度跟火力優勢
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跟螺旋槳飛機纏鬥反倒不是其所長
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英靈殿再見了 !!
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飛高點
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本人出來說話了(抖)
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感謝各位.Bf109在高空時速度較慢,能量不是反而較差?
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另外,俯衝穿越後,是保持速度拉開距離?還是拉起爬升到高空?
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沃爾頓迴旋? 據說對P-47和P-51都很有效
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Bf109未必轉得贏P51，要看型號, 還有是否利用失速的技巧
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去玩War Thunder啦 WOWP和它比 就像真車比遙控車那樣
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話說 紅尾隊電影裡面 德軍隊長用Bf-109耍過的一招爬升到失
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速點後讓飛機翻滾回馬槍往下掃射 真實空戰有這種技巧嗎
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其實那是零戰才在用的
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失速那招叫英麥曼迴旋, 我常用 (當然是在電動裡面...)
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為什麼我在IL-2用那招就馬上失速...這不科學啊!!
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直飛後空翻那一招在史實上是P-51駕駛弄出來的險招
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本來只打算甩掉後面一架老手的Me109.運氣好順便擊墜
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他老兄也很敢.跟編隊走散照樣一個人試著攔截兩架Me262
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主翼吃了一發機跑後擊傷一架.之後轉頭試著衝散Me109編隊
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走險棋擊落領隊機以後.之後就虐菜另外打下三架Me109
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10/24 02:54, , 32F
可是我記得英麥曼迴旋是躍升空翻接半滾轉 改變飛行方向耶
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紅尾裡面那個後空翻機動直接從史實搬出來的.跟英麥曼不同
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失速那個不叫英麥曼... 而且那招應該是Fw190更常用
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通常這種招數是爬升力比人家好 引擎比重又相對大的飛機
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才可以很自然的使出來 而且在實戰中能發揮作用
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零式玩這招理論上可以 但又有別的問題...
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主要是零式不擅長高速大角度的俯衝動作 後續追擊會吃虧
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10/27 04:38, , 39F
這招叫Hammerhead
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10/28 17:59, , 40F
WOWP裡面Bf109F根本小朋友殺手
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