[閒聊] 番外篇: 西班牙海軍重巡簡介

看板Warfare作者keins (艦橋防空指揮所)時間17年前 (2007/08/15 01:33)推噓18(18推 0噓 7→)

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最近趕案件趕很大, 先把之前寫到一半的文章丟出來應急 XD ======================================== 西班牙海軍重巡洋艦--Canarias級篇在海軍條約當道的年代, 有本錢維持重巡洋艦這種大型艦艇的國家並不多見, 除了海軍五強(英, 美, 日, 法, 義)之外, 就只有德國, 澳洲(可以算入英國的編裝), 西班牙, 阿根廷與蘇聯等少數國家而已. 相對於參加二戰的國家, 以及獨自發展的蘇聯以外, 西阿的重巡洋艦都相當少提及. 阿根廷的重巡主要是著眼於南美勢力均衡, 西班牙的重巡就有點舊時遺風的色彩-- 對於當時的西班牙來說, 所有的海軍艦艇當然都必須以船塢收納的上限為基準, 扣掉一戰前設計建造的三艘無畏艦(西班牙號, 詹姆一世與阿方索13世)之外, 當代所能建造的最大艦艇就剛好是重巡洋艦等級的. 對於依然保有一定艦隊的西班牙來說, 銜接這些老戰艦的艦艇就是新造重巡洋艦. 1926年的海軍計畫中, 軍方提出三艘新造重巡的項目, 後來減少為兩艘, 就是接下來要介紹的Canarias級重巡西班牙本身並沒有新式重巡的設計經驗, 因此尋求英國方面的協助. 對於英國而言, 由於受到條約限制(為他國建造的艦艇必須公告他國週知), 也不好明目張膽的建造超過條約限制的大型軍艦, 更何況西班牙也對直布羅陀的戰略情勢影響重大, 在西班牙尚非成為自己盟國的情形下, 也沒有必要生出一艘超越條約的大型軍艦. 因此, 英國決定以London級重巡為基準修改, 替西班牙海軍提供設計案. 西班牙以兩處海外群島-- Baleares(巴利亞利群島, 地中海西部)與Canarias(加那利群島, 北非西方), 替兩艘新型重巡命名. 對於喜歡拿外銷船隻當作白老鼠, 在上面大玩各種魔改造(誤)的英國造船官來說, 現成的客戶上門, 當然要好好利用一番了-- 前半段當然還是很中規中矩, 火砲直接拿英國重巡使用的8吋砲(Mk.II), 仰角最大70度也跟英國的重巡同等, 操作彈種也是相同的. 防空砲的部分則是升級使用12cm單裝砲8門, 不過因為西班牙的預算不足, 因此艤裝只做完輪機主砲, 交船時高砲飛機與機槍不但一應俱缺, 其中Canarias的艦橋上射擊指揮儀甚至沒有裝, Baleares則是缺了艦尾主砲. 而且--西班牙海軍的風格還很"古色古香", 魚雷管並沒有選擇當時已經廣為運用的旋轉式魚雷管, 而是早期的固定魚雷管, 代表要丟魚雷前還得旋回船身去對準目標! 接下來的修改也還算正常-- 英國重巡的建造年代除了30年代初期完工的York級以外, 多半都在1925-30年間, 速度也只允許開到31.5節. 不過西班牙對Canarias級的要求是至少33節, 這方面就得動一點腦筋了-- 船體的長寬比例稍微變動, 使船體略為細長化, 鍋爐使用相同的Yarrow鍋爐8座, 不過渦輪機換成新型的Parsons式(4軸推進), 輪機出力略升到9萬馬力, 加上細長化船體的成果, 成功達到33kt的要求. 同時, 因為西班牙並沒有英國人的長續航力要求(通商護衛), 不用跟英國人一樣變成載油3200噸以上的大型油船, 因此重油量砍到2600噸, 續航力也降低到15kt/8700nm. (不過...以地中海的環境而言, 這還是非常非常的長腿 XD) 但是, 魔改造的部分從此開始-- 英國重巡傳統上都是使用三煙囪(前後小中央大--郡級)或雙煙囪(一大一小: York級), Canarias卻是把本來的兩座煙囪硬塞在一起, 變成一面"牆壁"型的大型煙囪, 大概跟美國Lexington級航艦煙囪有一點相似-- 雖然說煙囪二合一是有一點好處(防止排煙倒流進去艦橋), 但是在萬噸型的CA上硬搞一面牆壁出來, 怎麼看都覺得怪怪的.... (Canarias戰後的改裝就是把煙囪分家變成兩根, 大概連西班牙人都覺得不順眼....) 裝甲的部分也因為英國人還沒開始防禦強化, 因此只有側面51mm上面38mm, 砲塔也是gun house性質, 全部裝甲25mm只能擋下破片跟機槍彈(機砲彈? 南無...), 只有水下防禦的突出部(bulge)比英國原始設計要堅實一點. 而且, 不知道是西班牙人想要盡量省錢, 還是英國設計留下的缺點, Canarias的機關配置根本就是鍋爐全部一間艙房, 渦輪也是, 一旦遭到破壞浸水時, 立刻就是全部動力喪失且機械艙全部浸水, 生存性只能以一個"慘"字形容.... 另外, 本來英國的重巡艦橋都已經定型成稍微低矮的箱型艦橋了, Canarias的則是將箱型硬加上一層(雖然這是西班牙的要求啦), 這兩點合起來的結果, 光看她的外型根本看不出來這是英國系重巡-- 除非仔細看船身外型與火砲.... ==================================================================== 這兩艘西班牙重巡就在英國提供火砲輪機等重要組件與基本設計, 西班牙本土動工的情形下開工了. 1934年因為預算不足的關係, 高砲飛機等武裝的裝備就此暫停, 到了1936年, 西班牙內戰爆發時, 還在海軍工廠的兩艘重巡都被國派取得. 由於海軍艦艇多半在共派手上, 國派手上的最大艦艇就是這兩艘, 因此國派也沒得選擇, 只能立刻讓這兩艘軍艦上陣服役. 兩艦的作戰狀況則是完全的兩回事-- Canarias這邊是福星高照, 剛服役就打沉蘇聯援助共派的運輸船, 並且也在跟共派海軍的交戰中取得擊沉敵艦的戰果. Baleares則是霉運當頭, 跑去找共派運輸船團時反而被護衛艦艇K到火災撤退, 1938年3月的Palos海戰中, 由de Vierna少將指揮的兩艘重巡與一艘輕巡, 從Majorca島出海準備迎接來自義大利的國派運輸船團, 途中碰上從Cartagena出港的共派艦隊-- 雙方在半夜互相交火, 但是因為兩邊都沒受過嚴格的夜間戰鬥訓練, 所以什麼都沒有打到. 由於共派海軍的驅逐艦較多, de Vierna少將認為夜戰不利, 決定等到白天再開始與對方決戰. 但是共派的指揮官de Ubieto中將卻不如此想, 他要求共派艦隊返回戰場繼續尋找國派船艦, 希望利用較多的驅逐艦魚雷優勢發揮長處. 結果, 0215時雙方再次開始交火-- 共派輕巡在5km距離開火, Baleares還擊, 但是雙方的夜戰訓練水準真的太差, 因此又是什麼都沒打到-- 此時, 三艘共派的驅逐艦在未被發現的情形下, 摸到離國派僅3km的距離, 然後丟出10條魚雷-- 結果, 至少三條以上的魚雷命中國派旗艦Baleares. Baleares受到的傷害極為嚴重, 這種離實戰還有相當距離的船艦, 碰上大量魚雷攻擊的下場只有沉沒一途. Baleares在五分鐘內當場爆沉, 國派的另外兩艘巡洋艦立刻開溜, 共派也離開戰場回家休息去. 最後, 765名船員中, 有372名被附近路過的英國海軍船艦救起. 指揮官de Vierna少將則是高呼"Viva la muerte"口號, 然後留在艦上與艦共亡. (Viva la muerte的意思就是"Long live death"--殺身成仁, 這也是西班牙外籍兵團的口號, 佛郎哥的摩爾部隊也是以此為口號.) 至於Canarias不但過了西班牙內戰這關, 同時也是1939年以後西班牙海軍的最大作戰軍艦. 1941/5/27, Bismarck在法國外海被擊沉時, Canarias還曾經來到交戰現場搜救, 不過, Canarias只找到兩具德國水兵的遺體, 並舉行隆重的海葬儀式. 二戰後, Canarias經過大規模改裝後, 依然作為西班牙的門面繼續服役, 並且在NATO中也表現活躍, 直到1975年才結束了39年的服役生涯, 77-78年終於拆解. 她不但是服役時間最長的條約重巡, 同時, 各國存活的條約級重巡多半都在50年代拆光, Canarias比其他的各國同級船艦都多活了20年以上, 也堪稱是時代變遷的一種象徵. (條約輕巡倒是還有啦, 福克蘭被打沉的阿根廷巡洋艦本來是Brooklyn級的Phoenix, 還在珍珠港事變中露臉過 XD 而且, 現在也還有Belfast在英國當紀念艦嘛 XD) -- "以後大概不能跟你們一起打板球了." --1940年4月, 英國驅逐艦Glowworm艦長G. Roope中校的遺言. 在挪威外海遭遇德軍重巡洋艦Adm. Hipper, 遭到炮火重創之後, 他率艦對Adm. Hipper進行自殺式撞擊, 隨後隨艦沉沒. Adm. Hipper的艦長Heye上校透過國際紅十字會頻道, 推薦他受領維多利亞勳章. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.0.56

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