Fw: [證據] G2S未經同意使用本人檢舉文為簽名檔

看板Violation作者isdeerzi (理鴴)時間6年前 (2017/08/31 22:11)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 isdeerzi 信箱] 作者: G2S () 看板: biker 標題: Re: [新聞] 二行程機車排煙超標　台南10月起當場開罰時間: Thu Aug 31 14:32:21 2017 : 推 TY: 抓二行程和工業區污染又不衝突...你也可以當檢舉達人不是? 08/31 02:26 這次TY大難得說了中肯的話淘汰二行程和管制固定污染源確實是不衝突事實上固定污染源比移動污染源能夠更有效的管理因為集中處理效率也更高 : → donation12: 大家應該想一下二行程機車排氣造成PM2.5是怎麼統計的 08/31 08:57 : → donation12: 然後政府又是如何估算2T機車排氣所佔行動污染源總量 08/31 08:57 : → donation12: 中的比例，及實際檢測空氣中PM2.5有無2T機車排氣成份 08/31 08:58 : → donation12: 現在淘汰2T機車，是為了將空汙容許值給工廠排放而已 08/31 09:01 : → donation12: 這是環保署的策略：總量管制與指定削減 08/31 09:02 : → donation12: 會覺得工廠排放廢氣造的PM2.5比2T機車來的乾淨嗎？ 08/31 09:02 : → donation12: 所以淘汰2T機車對空汙基本沒啥改善，只是讓工廠排更多 08/31 09:05 : → donation12: 也可以注意一下強調2T污染的縣市，工業區都很多。 08/31 09:10 : → donation12: 有看報紙上寫台東、屏東、宜蘭、花蓮臨檢2T排氣的嗎? 08/31 09:11 : → donation12: 結果就是更毒 08/31 13:12 : → donation12: PM2.5的各種組成成份中，柴油貨車的排放物才是最毒的 08/31 13:17 : → donation12: 這還只是移動污染源的部份，固定污染源（工廠）更複雜 08/31 13:17 : → donation12: 我的標準是，要就一起取締 08/31 13:20 : → donation12: 要減少2T機車的空汙排放值，就同樣減少柴油貨車跟工廠 08/31 13:20 : → donation12: 的比例，而不是減少2T機車的排放值，然後去給工廠排 08/31 13:21 絕對不是排放額度的概念之前行政院已經公佈108年底的排放目標 https://goo.gl/sR5qzd 也制定了一系列的策略來達到目標的排放標準 http://i.imgur.com/vXNtuhH.png

可以看到不只二行程機車包含柴油大貨車電力業工廠鍋爐等等都包含在改善範圍內其中大貨車16.7萬輛就已經淘汰8萬輛一二期的車了跟我說只針對二行程？一種取締我酒駕別人就可以開車多喝酒的概念這理解能力跟記者真的蠻像的呢～ http://i.imgur.com/vVt8id6.jpg

-- 玻璃心版主 http://i.imgur.com/eDnEawI.png

http://i.imgur.com/IpBq9i3.png

-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.15.178.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1504161146.A.D54.html ※ 編輯: G2S (163.15.178.40), 08/31/2017 14:51:59

推

Derek324kimo

08/31 15:08, , 1^F

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推

a60130chen

08/31 15:11, , 2^F

08/31 15:11, 2^F

→

poco0960

08/31 15:27, , 3^F

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