[閒聊] 土城中央路四段蓋的是捷運?已刪文

看板TuCheng作者 (ez910115)時間5年前 (2019/03/20 20:39), 5年前編輯推噓3(9推 6噓 56→)
留言71則, 18人參與, 5年前最新討論串1/1
最近上班一直在看那兩個 高架橋的橋墩。 憑空立在頂埔跟永寧中間， 無頭也無尾的... 那個是捷運三環三線嗎? 還是超大型裝置藝術?? 重點是無頭也無尾...沒有橋頭也沒有橋尾 頂埔跟永寧都已經地下化了 兩站中間立橋墩做啥??? 誰知道那是甚麼? ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.9.237 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TuCheng/M.1553085540.A.55E.html
推
03/20 20:45, 5年前 , 1F
三峽那段高架吧，去北大特區看就會看到一整排高架
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03/20 20:45, 5年前 , 2F
頂埔下一站叫媽祖田，在中央路四段旁
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恩...我再說一次 頂埔就已經在地下了 要高架捷運應該也是出的頂埔站之後的路段 怎麼會在頂埔站跟永寧站之間突然有高架橋墩?? 頂埔下一站是媽祖田，捷運開出地表也是應該從頂埔後面才開上來 *兩個地下化的捷運站中間有高架橋墩* 除非他不是在蓋捷運 ※ 編輯: ez910115 (111.249.9.237), 03/20/2019 20:53:44 ※ 編輯: ez910115 (111.249.9.237), 03/20/2019 20:54:59
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03/20 21:00, 5年前 , 3F
三鶯線 頂埔站 跟原有頂埔共構 為高架車站
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原本的頂埔會再往上蓋
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三鶯跟板南沒有直通要轉乘
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靠頂埔嗎 預留尾軌也說不定
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03/20 21:44, 5年前 , 7F
頂埔地下站跟地上站銜接 參考忠孝復興那邊吧
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推
03/20 21:53, 5年前 , 8F
就捷運啊
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03/20 22:04, 5年前 , 9F
正常啊，因為還會有個山鶯線的頂埔站，為高架車站
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03/20 22:06, 5年前 , 10F
一樣會有幾多出口
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03/20 22:27, 5年前 , 11F
三鶯線和板南線不同系統啊
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推
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尾軌阿
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推
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三鶯捷運 至於為何沒跟頂埔一起蓋地下 因為現在大
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台北有的捷運全部歸屬於台北市捷運局 不是新北市捷
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運局 2個不同所以沒有弄一起 但主要原因是做地下化
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的話到後段 要拆的房子會很多 沒人住的好好的想被
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03/20 23:47, 5年前 , 17F
拆 捷運造價也會更貴 施工期程也會更長
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捷運走地上不是才要拆屋嗎? 多年前頂埔居民 就希望捷運能一路地下化到媽祖田 結果現在媽祖田還是地上化， 連"頂埔站" 也要地上化喔 搞啥啊.. ※ 編輯: ez910115 (118.163.78.210), 03/21/2019 07:38:08
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03/21 08:39, 5年前 , 18F
我以為蓋地下車站也要先拆上面建物？
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噓
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一直以來我們頂埔地區的居民都想要三鶯線走現在的6
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號道路，可是要增加預算且時間要延長，捷運局不肯
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，再來頂埔這邊的岩層比較厚，地下化比較麻煩所以
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就高架了
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推
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原po知道地下化的成本比高架高了很多嗎？除了金錢還
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有施工期長很多。藍線從南港到頂埔已經涵蓋了大台北
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地區東西向最熱鬧的地區，頂埔往三峽方向的沿途人口
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明顯的比原藍線整段少，延伸高運量地下化藍線到媽祖
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田或直接到三峽並不符成本。比起這段，淡水線不是更
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03/21 09:43, 5年前 , 28F
該延伸到漁人碼頭，淡江和新市鎮嗎？那段都只蓋輕軌
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03/21 09:43, 5年前 , 29F
了，更何況三峽線。
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03/21 10:06, 5年前 , 30F
專業不值錢在這篇完整被彰顯
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蚊子捷運站多得是 看向小碧潭……… 媽祖田不能地下話，我能說是找不到有力人事喬嗎 ※ 編輯: ez910115 (42.72.152.255), 03/21/2019 10:09:50
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03/21 11:07, 5年前 , 31F
地下化要拆得更多 通風口 逃生通道等等
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03/21 11:08, 5年前 , 32F
環控設備等等也都是錢 ....
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03/21 11:09, 5年前 , 33F
地下化不是潛盾機嚕過去就好了 該挖的也是跑不掉
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03/21 11:20, 5年前 , 34F
話說小碧潭不當爐主至少一年以上了
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03/21 11:20, 5年前 , 35F
有興趣可以去MRT板討論
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推
03/21 12:30, 5年前 , 36F
地下化多的錢你出嗎XD 堅持地下化可能最後蓋不成
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03/21 12:31, 5年前 , 37F
天龍國都有高架中運量捷運路線了，何況是我們這邊
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03/21 13:10, 5年前 , 38F
怎麼會有走地上才要拆屋的想法呢..
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03/21 13:11, 5年前 , 39F
走地下施工反而複雜 再來要預留通道 管線 讓人員施
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03/21 13:11, 5年前 , 40F
工 地上你只要跟原有建物隔段距離就可以了
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03/21 13:12, 5年前 , 41F
地下 你還要考慮到原有建物的結構 地基有沒有被影響
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地下化 要挖要拆的反而更多..但其實地下化是比較好
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03/21 13:13, 5年前 , 43F
但是牽扯到$ 還有大家都不想當被拆的那個 只想當旁
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03/21 13:14, 5年前 , 44F
看戲的那個
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如果自償度不足 只能節省成本了.....
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如果想走地下 抗爭+施工 大概又要再等10年才開始做
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推
03/21 14:58, 5年前 , 47F
其實頂埔地區一直以來就有在抗爭
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推
03/21 23:26, 5年前 , 48F
是啊 但 根本沒拆房子就在抗爭 跟走地下拆房子 那
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03/21 23:26, 5年前 , 49F
個抗爭更多呢
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這篇就是民粹理盲的最佳範例
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一、兩條不同的線，誰規定到了哪裡就一定要維持地
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下，是沒看過高架轉乘地下的捷運站嗎？沒出過國也
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看過木柵線吧？
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二、居然覺得高架才要拆房，地下化拆更多好嘛？
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三、小碧潭的問題不是多花大錢蓋蚊子捷運站。
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四、你知道本來永寧站才是藍線終點，當初規劃三鶯
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線、萬大線、藍線一起在永寧站交會，但為了順應民
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粹，把藍線終點多延伸一站頂埔。
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這下好了，等著看以後的鄉民問，為什麼我搭三鶯線
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03/22 01:45, 5年前 , 60F
要轉萬大線，必須頂埔轉一次，永寧又轉一次，這種
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03/22 01:45, 5年前 , 61F
白痴路線是誰設計的。
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噓
03/22 07:31, 5年前 , 62F
地下化的錢你要出？有問題多google好嗎
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噓
03/22 11:17, 5年前 , 63F
悲哀啊～
03/22 11:17, 63F
噓
03/22 11:35, 5年前 , 64F
這和每個縣市要高鐵的邏輯87像 還有小碧潭不就高架
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03/22 13:59, 5年前 , 65F
藍線終點原本設計在永寧沒錯 不過萬大轉乘在土城站
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03/22 14:00, 5年前 , 66F
原本永寧 頂埔是要用三鶯線接的
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噓
03/23 19:44, 5年前 , 67F
假發問真諷刺高架化 你要不要看看隔壁桃園哈 還吵
03/23 19:44, 67F
推
03/25 03:27, 5年前 , 68F
地下化拆的很多 我家以前是進大潤發左邊那條
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03/25 03:27, 5年前 , 69F
小路前面的公寓 大概整排都被拆掉了
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03/26 00:14, 5年前 , 70F
我也記得萬大線是在土城轉乘
03/26 00:14, 70F
噓
04/01 14:50, 5年前 , 71F
完全不了解還敢發文啊
04/01 14:50, 71F
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