Re: [請益] 軟體 RD 轉職 design house 的機會

看板Tech_Job作者 (Chimmy)時間3年前 (2022/07/24 21:30), 3年前編輯推噓4(4010)
留言14則, 6人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
認真歪題一下,台灣豬屎屋我記得車用有做到的就是車用顯示器跟CAN-BUS 乙太網路或是 相機相關車用的模組吧?這幾個技術要求有到非常高嗎,?洨弟我認知是這一塊車規的認 證要提前布局,論技術難度有比無限通訊難嗎?前陣子面試遇到一間二三線主管,表示他 們鎖定的是車用監控的,目前電動車的量沒有多到讓他們可以切進去。 更早之前遇過螃蟹的北美FAE主管面試,則表示他們非常缺人因為北美的業務需求未來預 計會上看十倍的市場,因此他們決定要直接在北美San Jose找大量的人來做準備。 電動車上面的晶片SOC 需求應該是自駕或中控的系統相對上職缺少。大間的像特斯拉是自 己開發的。小間新創,我有個朋友在一間自駕L4的自駕新創,說他們是直接買Server廠的 板子裝在車上使用當暫時的solution。聽 起來就是還沒有進入量產的階段..... 有沒有人可以分享一下自己看到的,我看LinkedIn 上面的職缺跟電動車自駕相關的,幾 乎都是找RTOS 寫Firmware的居多。 然後其實更多的感覺是Embedded Firmware 上層Application的開發,也就是說他們應該 還是用Chip Vendor開的規格的 IC兜系統到吧?有人了解這塊市場嗎?聽大M的朋友説他 們原本車用的部門也重組了,有請板上的神人分享一下了?

07/24 16:43,
認真回 去學C 去個二線ic廠 做firmware 兩三年後出
07/24 16:43

07/24 16:44,
國念碩。那時你的眼光看的跟現在完全不一樣了。個人
07/24 16:44

07/24 16:44,
認為接下來五年到十年 各家車廠都會發展電動車 和
07/24 16:44

07/24 16:44,
機器人(如果Tesla真的做的出來)到時embedded system
07/24 16:44

07/24 16:44,
engineer 會很熱
07/24 16:44

07/24 16:58,
車廠 機器人的embeded system要的標準對台廠太難了
07/24 16:58

07/24 16:59,
電動車產業先看鴻海做得起來再說吧
07/24 16:59

07/24 16:59,
所以上面推文的是要她出國念碩 留當地寫embedded吧
07/24 16:59

07/24 17:12,
回認真回的那個,二線IC廠的FW也沒慘到只有收文組可
07/24 17:12

07/24 17:12,
收,奶大夠騷的除外
07/24 17:12

07/24 17:14,
IC廠有軟體缺阿,一堆tool要做
07/24 17:14

07/24 17:15,
真小妹?那趕快轉不要浪費時間了
07/24 17:15

07/24 17:15,
薪水可能不比HW FW但比其他產業的台廠高
07/24 17:15

07/24 17:20,
至少要拿個國立大學本科碩士否則HR根本撈不到履歷
07/24 17:20

07/24 17:22,
小妹就是該人資 然後等工程師娶 爽爽在家 當富婆數
07/24 17:22

07/24 17:22,
07/24 17:22

07/24 17:23,
當然是出國做embedded 我現在在面 waymo spaceX Tes
07/24 17:23

07/24 17:23,
la zoox verily 同時還有五個apple 當保底
07/24 17:23
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.178.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1658669441.A.41A.html ※ 編輯: poem5566 (223.140.178.48 臺灣), 07/24/2022 21:32:09

07/24 22:26, 3年前 , 1F
我是不看好Tesla 做二足啦,波士頓狗狗發展10多年
07/24 22:26, 1F

07/24 22:26, 3年前 , 2F
才有辦法做到那樣的輕量化
07/24 22:26, 2F

07/24 22:56, 3年前 , 3F
台廠真的有過車規認證的沒多少家,很多都是假的
07/24 22:56, 3F

07/24 23:28, 3年前 , 4F
門外漢的看法:車規難在認證流程,技術都早是成熟
07/24 23:28, 4F

07/24 23:28, 3年前 , 5F
的技術才會上車
07/24 23:28, 5F

07/25 02:27, 3年前 , 6F
embedded在美國沒有比較吃香,除了大手軟體公司和IC
07/25 02:27, 6F

07/25 02:27, 3年前 , 7F
公司外,其他還是做infra的機會最多,但embedded 也還
07/25 02:27, 7F

07/25 02:27, 3年前 , 8F
是可以啦
07/25 02:27, 8F

07/25 02:37, 3年前 , 9F
車用畢竟與安全有關,開發要過非常多的認證,自駕的公
07/25 02:37, 9F

07/25 02:37, 3年前 , 10F
司通常是外掛駕駛操作系統在既有的系統之上,畢竟推
07/25 02:37, 10F

07/25 02:37, 3年前 , 11F
出方案給車廠比自己重新做一台車容易,另外車用娛樂
07/25 02:37, 11F

07/25 02:37, 3年前 , 12F
則是比較簡單的切入點,安規會比較少
07/25 02:37, 12F

07/25 06:43, 3年前 , 13F
西西 台北熱也能擴大成東京熱XD
07/25 06:43, 13F

07/25 12:20, 3年前 , 14F
有車廠客戶要用才是
07/25 12:20, 14F
文章代碼(AID): #1YtKc1GQ (Tech_Job)
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