[新聞] 獨家》護國神山發威!南韓也來求台灣車

看板Tech_Job作者 (報告饅頭班長不夠)時間3年前 (2021/03/19 12:38), 編輯推噓-4(375)
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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: homura456 (股市反指標) 看板: Stock 標題: [新聞] 獨家》護國神山發威!南韓也來求台灣車 時間: Fri Mar 19 09:41:29 2021 原文標題: 獨家》護國神山發威!南韓也來求台灣車用半導體 指名要台積電晶片 (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://www.storm.mg/article/3547930 (請善用縮網址工具) 發布時間: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 2021-03-19 09:00 原文內容: 全球車用晶片大缺貨,繼美國、德國、日本等國向台灣求助後,身為全球半導體業強國的南韓竟也鬧「晶片荒」。南韓現代汽車、起亞汽車生產所需的晶片庫存拉警報,缺貨缺到南韓貿工能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)日前向我駐韓代表處尋求援助,點名要台積電代工的晶片。 ★一手掌握熱門話題 據涉韓人士指出,從國際貿易角度,德國有疫苗可跟台灣交換,南韓在地緣上接近中國,三星電子(Samsung Electronics)生產晶片不足,缺貨的是現代汽車(Hyundai)、起亞汽車(Kia),但南韓可以拿什麼跟台灣交換?全世界都面臨車用晶片短缺的問題,不僅是台灣廠商,各國廠商也需要增加生產線才行,但是增設生產線並不容易,而且也不太划算。 在新冠疫情(武漢疫情)爆發後,全球汽車產業面臨衰退,但隨著中國經濟快速站穩腳步,更成為2020年維持正成長的主要經濟體,車用晶片需求大暴增,連帶造成晶片的供應問題。 全球汽車製造商最近拉警報,首先是美國通用汽車,2月3日在美國、加拿大、墨西哥3座工廠暫停生產,位在南韓的通用產線產量也減半,如今車用晶片缺貨潮,連南韓政府也束手無策,包括現代汽車、起亞汽車的車用半導體庫存量,最多只剩下3至6個月。 「半導體業強國南韓,汽車半導體卻高度依賴外國」 儘管南韓身為全球半導體業強國,但安裝在汽車內的半導體卻高度依賴外國供應商。為因應斷炊危機,南韓政府正在召集國內晶片商與汽車廠成立車用晶片「國家隊」,除為解決車用晶片短缺問題外,也為成立1家合資企業奠定基礎,看好未來車輛對晶片與日俱增的需求。 根據南韓貿工能源部發出的新聞稿,全球2大晶片製造商三星電子與SK海士力的主管,4日與南韓現代汽車和汽車零件商現代摩比斯(Hyundai Mobis)的主管集聚一堂,計劃成立一個由政府支持的財團,尋求紓解車用晶片供應短缺的方法。 《韓國商報》(Business Korea)報導,雖然在全球記憶體晶片市場,南韓廠商的市占率高達60%,但在系統半導體的市占率僅3%至4%。經濟預測及商業諮詢機構Omdia指出,三星電子是唯一在車用半導體市場占有一席之地的韓廠,不過截至2020年第4季的市占率不到1%。 「三星晶圓代工部門幾乎沒生產車用系統半導體」 報導說,三星電子晶圓代工部門幾乎沒有生產車用的系統半導體,由於車用半導體大多為客製,因此車商、IC設計與晶圓代工業者之間需要密切合作,而南韓缺乏可充當代工廠與車商之間溝通橋樑的IC設計公司。 據了解,因應全球車用晶片缺貨問題,經濟部、國發會已邀集台積電、世界先進、聯電與力積電4大晶圓代工廠開會並達成共識,提出3個解決方法:1、生產線拉高到102%;2、提高車用晶片的支援比例;3、與其它廠商協調,採用延後或調整訂單量,全力供應車用晶片。 據涉外經貿官員表示,美國、德國、日本都有寫信來台關切,沒想到南韓居然也出現車用晶片供應吃緊的問題,因為這一陣子車用晶片嚴重缺貨,晶片需求量大再加上預期心理,各國廠商都很緊張,台灣政府都有在安排協助其他國家,希望讓市場的供需能夠趨於穩定。(相關報導:「論文門」台灣、英國5庭齊發 彭文正:教育部改口,不封存蔡英文升等資料了|更多文章) 汽車走向自動駕駛、純電動化,車用電子晶片生產成為重中之重。南韓媒體分析,三星可能採取併購方式補足車用半導體不足,未來的發展策略可能從技術導向轉為兼顧代工製造;市場也傳出三星正為特斯拉(Tesla)開發5奈米自駕車晶片,試圖追上對手台積電。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 不用國家力量找三星跑來找台積 是怎回事 三星牙膏廠化嗎 ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.153.73.210 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616118091.A.C3D.html

03/19 09:42, 3年前 , 1F
航海中 沒空啦 , 已過氣
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先跌10元
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前幾天三星不是才放話要增加產能嗎
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03/19 09:43, 3年前 , 4F
不要再大內宣了 一直跌是事實
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03/19 09:44, 3年前 , 5F
台積舒服文
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三星不是放話要超車嗎
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你們不是有三星嗎= =
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03/19 09:45, 3年前 , 8F
哪根蔥 滾
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03/19 09:45, 3年前 , 9F
我真的搞不懂,怎麼連車用都要高階製程的?
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03/19 09:45, 3年前 , 10F
已反應
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03/19 09:46, 3年前 , 11F
加價啊,幹
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03/19 09:47, 3年前 , 12F
利多狂發 零股大軍衝啊啊啊
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03/19 09:47, 3年前 , 13F
先買高麗菜跟鳳梨啦
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03/19 09:48, 3年前 , 14F
南韓有兩家排名前10的晶圓代工廠,另一家東部高科
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03/19 09:49, 3年前 , 15F
韓國真的愛哭愛跟路,笑屎人的民族
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03/19 09:49, 3年前 , 16F
上個月就反應完惹
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利多一直出 價格一直掉 哭阿
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03/19 09:50, 3年前 , 18F
靠北 先買一萬張GG再來談 要說幾次
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03/19 09:50, 3年前 , 19F
不要 台韓關係爛到出汁
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03/19 09:50, 3年前 , 20F
因為沒產能 大家一起擠每個月賺的錢還是一樣
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03/19 09:50, 3年前 , 21F
三星?
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03/19 09:51, 3年前 , 22F
670T 感謝韓國
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03/19 09:54, 3年前 , 23F
三星 rip
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03/19 09:56, 3年前 , 24F
早就沒產能了 102% 呵呵
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03/19 09:57, 3年前 , 25F
台積電車用?
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03/19 09:58, 3年前 , 26F
自慰文
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回家找三星啦
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03/19 09:59, 3年前 , 28F
要買回去「逆向工程」的吧。。。。
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03/19 10:01, 3年前 , 29F
獨三小家 台積有產能做車用?
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03/19 10:01, 3年前 , 30F
台奴:好喔~
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03/19 10:03, 3年前 , 31F
聽說貴國不是也有半導體廠
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03/19 10:15, 3年前 , 32F
怎麼可以資敵
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03/19 10:16, 3年前 , 33F
出貨文?
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03/19 10:23, 3年前 , 34F
DongBu應該有生產車用晶片吧
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03/19 10:26, 3年前 , 35F
因為全世界都知道台積電可以關說了
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03/19 10:27, 3年前 , 36F
三星是倒了膩
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03/19 10:29, 3年前 , 37F
車用晶片又不是價值高的產品,佔台積電的產能吧
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03/19 10:43, 3年前 , 38F
騙智障的新聞 車用20nm就好了 找台積是嫌錢多喔
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03/19 10:45, 3年前 , 39F
三星好像沒有邏輯晶片的成熟製程產線
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03/19 10:48, 3年前 , 40F
舊製成沒人會投錢了啦!這次是一時的誰會跳坑
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03/19 10:50, 3年前 , 41F
韓國別理他 叫他找三星
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03/19 10:55, 3年前 , 42F
韓國這個國家不可信不曉得在打什麼算盤
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03/19 10:56, 3年前 , 43F
暫時的 未來三星要收購車用晶廠 到時就轉單到三星
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03/19 10:59, 3年前 , 44F
所以不必太樂觀
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03/19 11:01, 3年前 , 45F
自己人都不相信三星…台gg利多,還不買爆
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03/19 11:02, 3年前 , 46F
賣來亂了
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03/19 11:23, 3年前 , 47F
見鬼了
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03/19 11:28, 3年前 , 48F
三星的規模真的要做車用晶片不用一個月就能量產了
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03/19 11:28, 3年前 , 49F
單純不想做而已 講的好像非台積電不可一樣
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03/19 11:39, 3年前 , 50F
晶片差 車賣不好
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03/19 11:44, 3年前 , 51F
跌到炸掉了,不要再騙了
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03/19 12:05, 3年前 , 52F
車規找新廠商投片認証就要一段時間吧
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03/19 12:18, 3年前 , 53F
要佔產能脫後腿的奧步而已
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03/19 12:21, 3年前 , 54F
車用電子換廠商做,安規就得重測,一下去都是年計的
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03/19 12:21, 3年前 , 55F
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03/19 12:31, 3年前 , 56F
作夢
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03/19 12:37, 3年前 , 57F
車用是麻煩在認證吧,要搞很久才能量產
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 03/19/2021 12:38:15

03/19 12:39, 3年前 , 58F
三星:你當我塑膠?
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03/19 12:48, 3年前 , 59F
南韓政府至少還會主持投資 台灣就是叫大家來開會 隨
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03/19 12:48, 3年前 , 60F
便唬幾個方案交差了事 最近還嫌中資挖角挖太兇 要立
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03/19 12:48, 3年前 , 61F
法禁止
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03/19 12:57, 3年前 , 62F
三星哩
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03/19 13:05, 3年前 , 63F
不找二哥嗎
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03/19 13:17, 3年前 , 64F
做車用晶片不用找GG,明顯想用策略卡GG產能
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03/19 13:18, 3年前 , 65F
叫三星別生產記憶體咩
03/19 13:18, 65F

03/19 13:21, 3年前 , 66F
巷子外的標題
03/19 13:21, 66F

03/19 13:29, 3年前 , 67F
三星??
03/19 13:29, 67F

03/19 13:42, 3年前 , 68F
…不懂的記者自嗨
03/19 13:42, 68F

03/19 15:07, 3年前 , 69F
akm出事就這麼嚴重
03/19 15:07, 69F

03/19 15:12, 3年前 , 70F
難道是因為三星不能關說,但台積電可以
03/19 15:12, 70F

03/20 14:06, 3年前 , 71F
車用找GG幹嘛? 韓廠是想借政府之力卡GG產能嗎
03/20 14:06, 71F

03/20 14:07, 3年前 , 72F
台灣政府真的照做就是智障
03/20 14:07, 72F
文章代碼(AID): #1WL2gurZ (Tech_Job)