[新聞] 駐龍勇奪漢翔高教機訂單

看板Tech_Job作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)時間4年前 (2019/09/18 21:43)推噓3(3推 0噓 2→)

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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: cjol (勤樸) 看板: Stock 標題: [新聞] 駐龍勇奪漢翔高教機訂單時間: Wed Sep 18 19:11:05 2019 1.原文連結： https://tinyurl.com/y2tkc9wt 2.原文內容：工商時報【劉朱松╱台中報導】航太業上市新兵駐龍精密（4572）表示，漢翔（2634）承製新式高教機原型機，26日將首次出廠亮相並命名，針對高教機商機，駐龍與漢翔合作開發「虹三專案」模具與結構、白鐵全製程零件，未來訂單可望增溫。駐龍指出，公司2018年度研發成果，包括開發波音B777X、B737MAX-10、B787-9/-10機身結構件，及「虹三專案」模具與結構、白鐵全製程零件；另公司去年、今年陸續擴充機製與鈑金液壓設備，及導入智慧工廠管理系統，藉以增加公司的智慧製造能力。駐龍證實，公司與國際航太大廠美商勢必銳航太（Spirit）續簽新約，提供生產波音 B777X和B737Max-10機身結構件，新合約期限分別至2023及2024年止。駐龍的營收結構、飛機結構引擎及起落架零組件營收共占95％，航太特殊工模具營收占2 ％，其他營收占3％。駐龍主力客戶包括波音與空巴的一階（Tier-1）供應商美商Spirit、法國賽峰（Safran）、漢翔及長榮航太等多家業者；另包括波音與空巴二階（Tier-2）供應商Atlas、Apex及 SpeQtrum等業者。駐龍透露，公司八成訂單來自Tier-1廠商訂單；另二成訂單來自Tier-2 廠商。駐龍以2018年合併營收8.39億元來看，前五大客戶訂單占公司營收占比，分別為Spirit32 ％、漢翔30％、Safran12％、長榮航太9％，及SpeQtrum7％。尤其，漢翔新式高教機原型機26日首度出廠，明年6月首飛，2021年底量產，2022年進入「低速量產」，交貨高峰預估將落在2023至2025年，直至2026年上半年結束，完成66架高教機交機案，之後還有上述高教機「全壽期」維修商機。對於新式高教機商機，駐龍與漢翔合作開發「虹三專案」模具與結構、白鐵全製程零件，一旦新式高教機量產後，公司訂單可望加溫；另駐龍承接長榮航太訂單也有增加，有利於公司未來營運的增長。 3.心得/評論：高教機能自製汽車引擎做不好台灣理組有夠奇怪XDD 4572 2634 ALL IN????? -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？老頭：我上次來時沒檢查護照。女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1568805070.A.549.html

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sam455205

09/18 19:15, 4年前 , 1^F

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推

wiggins510

09/18 19:17, 4年前 , 2^F

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推

MRFROG

09/18 19:25, 4年前 , 3^F

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